Перейти к содержимому


Фотография

Какое масло лить в двигатель?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 676

#21 Boris

Boris

    Старый старожил

  • Пользователи
  • Pip
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва,ЮЗАО
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: TLC уже нет( Volvo )
  • Модель: 80 такая же
  • Двигатель: 4,2L уже 2,4L
  • Год: 2002
  • Пробег: будет еще больше

Отправлено 20 Июль 2005 - 11:48

Я имел в виду посмотри на их состояние-если они покрыты красноватым нагаром то смело меняй. Да и вообще когда берешь машину лучше сразу все расходники менять. :lol:

#22 Paparazii

Paparazii

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 586 сообщений
  • Город:южная сторона северной горки
  • Интересы:Смутное-смутное пограничное состояние
  • Реалнейм: лёлик
  • Марка: OPEL
  • Модель: ASTRA
  • Год: 2006
  • Пробег: 28000

Отправлено 20 Июль 2005 - 11:50

Я имел в виду посмотри на их состояние-если они покрыты красноватым нагаром то смело меняй. Да и вообще когда берешь машину лучше сразу все расходники менять. :lol:


а можно огласить список всех расходников?

Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red

#23 Boris

Boris

    Старый старожил

  • Пользователи
  • Pip
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва,ЮЗАО
  • Реалнейм: Борис
  • Марка: TLC уже нет( Volvo )
  • Модель: 80 такая же
  • Двигатель: 4,2L уже 2,4L
  • Год: 2002
  • Пробег: будет еще больше

Отправлено 20 Июль 2005 - 11:53

Все фильтры,свечи,высоковольтные провода(прозвонить),ремни. Вот пожалуй самое основное остальное уже в процесе эксплуатации вылезет.

#24 Uran238

Uran238

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 122 сообщений
  • Город:MOW, Одинцово
  • Реалнейм: Вах
  • Марка: Eclipse 2G
  • Модель: D32A
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 1998
  • Пробег: 150000

Отправлено 20 Июль 2005 - 12:01

Лью ZIC синтетику.
Genuine GTI: C53A->D32A->...

#25 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 596 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 20 Июль 2005 - 01:50

Борис правильно сказал, меняй все три фильра, свечи, провода это что бы уже точно знать что это не сломается в ближайшее время.....
Ремень хотя бы ГРМ с роликом тоже поменять нужно, а то малоли когда его меняли....если порвётся то проблем будет...много :lol:
В242ОС99

#26 Paparazii

Paparazii

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 586 сообщений
  • Город:южная сторона северной горки
  • Интересы:Смутное-смутное пограничное состояние
  • Реалнейм: лёлик
  • Марка: OPEL
  • Модель: ASTRA
  • Год: 2006
  • Пробег: 28000

Отправлено 20 Июль 2005 - 02:00

так стоит ли менять полусинтетику на синтетику или нет?

на что это повлияеть?

Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red

#27 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 596 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 20 Июль 2005 - 06:43

Я бы не менял, если уж лили в неё полусинтетику пусть оно и будет. Машина не новая, и врядли синтетика поможет чему либо. Я вот уже сам думаю о переходе с синтетики на полусинтетику, уже пора, сальники старые, так мне кажется будет лучше!
В242ОС99

#28 Casper

Casper

    Продвинутый Клаббер

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 673 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва-ЮЗАО
  • Интересы:house>progress>electro>trance
  • Реалнейм: Дядя Серёжа
  • Марка: Ракета
  • Модель: ЗВЗ

Отправлено 20 Июль 2005 - 07:30

а можно огласить список всех расходников?

я когда свою купил менял свечи, провода,масло,ролик ГРМ и сам ГРМ и ежё немешало бы охлаждающию :roll:
Изображение

#29 morphey

morphey

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 24 сообщений
  • Город:Минск

Отправлено 24 Июль 2005 - 09:16

Я имел в виду посмотри на их состояние-если они покрыты красноватым нагаром то смело меняй. :lol:

И что если покрыты красноватым нагаром ?

#30 Casper

Casper

    Продвинутый Клаббер

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 673 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва-ЮЗАО
  • Интересы:house>progress>electro>trance
  • Реалнейм: Дядя Серёжа
  • Марка: Ракета
  • Модель: ЗВЗ

Отправлено 25 Июль 2005 - 10:44

Я имел в виду посмотри на их состояние-если они покрыты красноватым нагаром то смело меняй. :P

И что если покрыты красноватым нагаром ?

:lol: :lol: :lol: он же пишит СМЕЛО МЕНЯЙ :lol: :lol: :lol:
Изображение

#31 morphey

morphey

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 24 сообщений
  • Город:Минск

Отправлено 25 Июль 2005 - 02:56

т.е. красный нагар как индикатор замены :lol:

#32 MHC

MHC

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 28 Июль 2005 - 01:10

Поменял при последней замене синтетику Mobil 5w50 на полусинтетику Mobil Super S 10w40, думал типа двигатель неновый и все такое... Никакой разницы. Как уходило 300 гр. за 10 тыс, так и уходит. Сейчас опять пора менять. В глубоком раздумье чё лить и мыть или не мыть. В прошлый раз помыл промывочным маслом. До этого между синтетиками не мыл. Опять же ни позитива, ни негатива....

#33 MHC

MHC

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 28 Июль 2005 - 01:14

купив машину (двигло 4G13) зачем-то первое время заправлял ее АИ-95. свечи (NGK) довольно быстро покраснели. последние 25 тыс. - только АИ-92. забыл уже чем их выворачивать....

#34 Iris

Iris

    серый кардинал

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 8 205 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Москва
  • Интересы:Все, что движется.
  • Реалнейм: ИрискО
  • Марка: Mitsubishi Colt мышик Михтя
  • Модель: Квадрапопик :-)
  • Двигатель: 4g92 90 л/с
  • Год: 2001 АКПП
  • Пробег: 90000

Отправлено 28 Июль 2005 - 04:58

купив машину (двигло 4G13) зачем-то первое время заправлял ее АИ-95. свечи (NGK) довольно быстро покраснели. последние 25 тыс. - только АИ-92. забыл уже чем их выворачивать....


А у меня на крышке бензобака заводским образом написано 95 октан. У меня тоже двигатель 4G (4G92 - понимать бы, что это значит...)
Блондинка - это диагноз

#35 Kosta

Kosta

    Стоявший у истоков

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 776 сообщений
  • Город:Israel
  • Реалнейм: :-)
  • Марка: BMW
  • Модель: 316i compact
  • Двигатель: 1.9
  • Год: 2000
  • Пробег: 43.00

Отправлено 28 Июль 2005 - 09:23

Поменял при последней замене синтетику Mobil 5w50 на полусинтетику Mobil Super S 10w40, думал типа двигатель неновый и все такое... Никакой разницы. Как уходило 300 гр. за 10 тыс, так и уходит. Сейчас опять пора менять. В глубоком раздумье чё лить и мыть или не мыть. В прошлый раз помыл промывочным маслом. До этого между синтетиками не мыл. Опять же ни позитива, ни негатива....

Товарищ ! Спрыгивать с синтетики на полу - не думаю что хорошо . А вот почему ты решил что расход должен уменьшится - тоже не понятно ... :?:

#36 MHC

MHC

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 29 Июль 2005 - 08:14

хороший двигатель 4g92.... "мечта хозяйки" :D

#37 Sass

Sass

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 203 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Tallinn, Estonia
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi Colt
  • Модель: CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 1999
  • Пробег: 303000

Отправлено 29 Июль 2005 - 09:11

У меня тоже двигатель 4G (4G92 - понимать бы, что это значит...)

4 = четырехцилиндровый
G = бензиновый двигатель
92 = серия двигателя (1.6 л),
у двигателей 4G13 и 4G15 последние две цифры соответствуют рабочему объёму - 1,3 л и 1,5 л.
"Abe Lincoln may have freed all men, but Sam Colt made them equal."

#38 Iris

Iris

    серый кардинал

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 8 205 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Москва
  • Интересы:Все, что движется.
  • Реалнейм: ИрискО
  • Марка: Mitsubishi Colt мышик Михтя
  • Модель: Квадрапопик :-)
  • Двигатель: 4g92 90 л/с
  • Год: 2001 АКПП
  • Пробег: 90000

Отправлено 29 Июль 2005 - 10:38

У меня тоже двигатель 4G (4G92 - понимать бы, что это значит...)

4 = четырехцилиндровый
G = бензиновый двигатель
92 = серия двигателя (1.6 л),
у двигателей 4G13 и 4G15 последние две цифры соответствуют рабочему объёму - 1,3 л и 1,5 л.


Спасибо за такое подробное разъяснение. :-) А я грешным делом думала, что 92 - это год создания данного двигателя :-)

Стану с вами такой умной, что со временем придется перекраситься в рыжую. :-))
Блондинка - это диагноз

#39 gari

gari

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 156 сообщений
  • Город:Moscow

Отправлено 29 Июль 2005 - 11:33

Товарищ ! Спрыгивать с синтетики на полу - не думаю что хорошо . А вот почему ты решил  что расход должен уменьшится - тоже не понятно?

Полусинтетика которую он залил более вязкая, бытует мнение, что у более вязкого масла, меньше проникающая способность, тоесть оно должно меньше уходить через различные зазоры уже не нового двигателя.
На самом деле я тож не согласен, что стоило менять тип масла.

300 гр на 10 тыс км - это очень и очень хороший показатель (маленький расход масла). Я думаю надо было продолжать ездить на 5w50.

#40 Алена

Алена

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 64 сообщений
  • Реалнейм: Алёна

Отправлено 29 Июль 2005 - 11:39

Спасибо за такое подробное разъяснение. :-) А я грешным делом думала, что 92 - это год создания данного двигателя :-)

Стану с вами такой умной, что со временем придется перекраситься в рыжую. :-))[/quote]


А что все рыжие умные?:lol:)))))))))
Значит я супер умная:lol:




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных