Перейти к содержимому


Фотография

замок капота


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 15

#1 identificator

identificator

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 199 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Гомель, Беларусь
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A - продан, бегает по городу
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: хранится в панели

Отправлено 01 Сентябрь 2008 - 01:50

Вобщем, летом я переставил авто с охраняемой стоянки под дом (КАСКО надел).
Секретки - понятно (хотя литьё родное 13е поцарапанное).
Хочу замок капота прикупить. Подскажете?

#2 Beavis

Beavis

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 494 сообщений
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage c62a
  • Двигатель: 4g15 12v
  • Год: 1989
  • Пробег: 210 000 :)

Отправлено 01 Сентябрь 2008 - 10:19

У друга на УАЗе секретный тросик с активатором имеется и система крючков, зацепленных за телевизор в одном только ему известном месте :shuffle:

П.С. А что, аккумуляторы часто воруют?

#3 identificator

identificator

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 199 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Гомель, Беларусь
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A - продан, бегает по городу
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: хранится в панели

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 08:31

Нет, против быстрого отключения сигналки )

#4 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 15 Сентябрь 2008 - 08:32

не поможет.
Не заморачивайся. Кольты не воруют =)
За всё время существования форума не было ни одного угона.
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#5 IRKIN

IRKIN

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 92 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: IRdaDIM
  • Марка: MMC
  • Модель: New Colt
  • Год: 2006
  • Пробег: 70 ткм

Отправлено 24 Октябрь 2008 - 08:23

не поможет.
Не заморачивайся. Кольты не воруют =)
За всё время существования форума не было ни одного угона.

Возможно и не воруют.
Некоторые детали ушедшие в неизвестном направлении за два года:
правое зеркало - ~ 6000 т.р.
молдинг крыши - ~ 4500 т.р.
колпаки - ~ не помню
эмблемки митсу штуки три
И попытка вскрытия тросиком капота через лючок левой фары - не лампу-же им хотелось снять? Возможно спас дополнительный тросик защиты капота.

#6 matvey33

matvey33

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 508 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Матвей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage

Отправлено 01 Февраль 2009 - 10:23

лихой однако в Москве Восточный округ... колпаки воруют

#7 antishakal

antishakal

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 495 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ВАО
  • Реалнейм: илья
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt v
  • Двигатель: 4g13, 4g13 4g92
  • Год: 1996 1997 1998

Отправлено 08 Август 2009 - 10:13

лихой однако в Москве Восточный округ... колпаки воруют

это еще фигня у меня у отца богажник с крыши сняли и капот почти унесли два болта открутили а два нет видимо спугнули )

#8 White Arrow

White Arrow

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Скоро будет ...
  • Модель: ... Кольт =)
  • Год: 2009

Отправлено 11 Октябрь 2009 - 06:47

Так что, окончательный вердикт - не заморачиваться? B)
Да пребудет с тобой Сила!

#9 Фьодр

Фьодр

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Реалнейм: Рома
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт

Отправлено 05 Январь 2011 - 05:45

на капот не ставил вскрывают все равно, сигнализацию хорошую с обратной связью и блок на рулевую колонку.

#10 L&M

L&M

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Ленур
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3
  • Год: 2008

Отправлено 12 Январь 2011 - 03:57

на капот не ставил вскрывают все равно, сигнализацию хорошую с обратной связью и блок на рулевую колонку.


Как мне рассказали, угон происходит по следующей схеме:

Если сигнализация простая (штатная, без обратной связи)
Либо код-граббером отключают сгнализацию
1. вскрывают автомобиль (тупо разбивают окно)
2. уж не помню как называется эта штука для проворачивания замка, ею проворачивают замок и "едут".
Если без код-граббера
1. вскрывают автомобиль (тупо разбивают окно)
2. открывают капот
3. выключают сигнализацию
далее проворачивают замок и "едут"
Некоторые (видимо знающие) люди утверждают, что на все про все необходимо 1-2 минуты, уж не знаю на сколько правда.

Если хорошая сигнализация с обратной связью без дополнительных устройств
1. глушат сигнал, чтоб ваш брелок не пищал, при этом сигнализация "орет"
2. смотрят некоторое время, не выйдет ли хозяин.
3. вскрывают автомобиль.
4. открывают капот, вырубают синализацию.
5. ломается замок и...
На все про все 5-10 минут.

Если стоЯт дополнительные устройства (замок капота, иммобилайзер, так называемый "противоугонный комплекс"), то машина еще минут 20 посопротивляется, так как замок капота устроен так, что не вскроешь и не спилишь просто так, а сигнализация находится под капотом, обычно заканчивается на попытке вскрытия капота.
Мне сказали прямо - любая машина угоняется, даже если на ней спутниковая сигнализация и еще на миллион примочек, вплоть до того, что подгоняется эвакуатор и Вашу машину увозят. Другой вопрос - стОит ли Кольт таких затрат и рисков со стороны угонщиков, ведь как правило рядом стоЯт машины куда дороже и привлекательнее.
Для своего спокойствия я установил противоугонный комплекс. Но это опять же спокойствие мнимое)))))

#11 L&M

L&M

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Ленур
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3
  • Год: 2008

Отправлено 12 Январь 2011 - 04:23

Вобщем, летом я переставил авто с охраняемой стоянки под дом (КАСКО надел).
Секретки - понятно (хотя литьё родное 13е поцарапанное).
Хочу замок капота прикупить. Подскажете?


Все более или менее нормальные замки стоят примерно в одной ценовой категории, примерно около 4-5 т.р. с установкой. Я бы порекомендовал Fortress Lock.

#12 PHOBOS

PHOBOS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI
  • Год: 2008

Отправлено 21 Май 2011 - 10:29

Не знаю, стоит ли вообще ставить замок на капот. Я первое что сделал, купил Гарантовский замок на рулевой вал.

#13 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 06 Июнь 2011 - 11:13

Как мне рассказали, угон происходит по следующей схеме:

Если сигнализация простая (штатная, без обратной связи)
Либо код-граббером отключают сгнализацию
1. вскрывают автомобиль (тупо разбивают окно)
2. уж не помню как называется эта штука для проворачивания замка, ею проворачивают замок и "едут".
Если без код-граббера
1. вскрывают автомобиль (тупо разбивают окно)
2. открывают капот
3. выключают сигнализацию
далее проворачивают замок и "едут"
Некоторые (видимо знающие) люди утверждают, что на все про все необходимо 1-2 минуты, уж не знаю на сколько правда.

Если хорошая сигнализация с обратной связью без дополнительных устройств
1. глушат сигнал, чтоб ваш брелок не пищал, при этом сигнализация "орет"
2. смотрят некоторое время, не выйдет ли хозяин.
3. вскрывают автомобиль.
4. открывают капот, вырубают синализацию.
5. ломается замок и...
На все про все 5-10 минут.

Если стоЯт дополнительные устройства (замок капота, иммобилайзер, так называемый "противоугонный комплекс"), то машина еще минут 20 посопротивляется, так как замок капота устроен так, что не вскроешь и не спилишь просто так, а сигнализация находится под капотом, обычно заканчивается на попытке вскрытия капота.
Мне сказали прямо - любая машина угоняется, даже если на ней спутниковая сигнализация и еще на миллион примочек, вплоть до того, что подгоняется эвакуатор и Вашу машину увозят. Другой вопрос - стОит ли Кольт таких затрат и рисков со стороны угонщиков, ведь как правило рядом стоЯт машины куда дороже и привлекательнее.
Для своего спокойствия я установил противоугонный комплекс. Но это опять же спокойствие мнимое)))))


Занимательные познания... Штатный иммо вшитый в штатные ЭБУ сейчас стоит почти везде... его отключат силой мысли? Или разбирут пол салона на виду у всех чтобы добраться до него и поменять на "свой"? Кроме того Блок сигналки питается от бортсети и автономно(блокирует мотор). В большенстве случаев конечно достаточно с аккума кинуть провод на бензонасос, но всёже... Кольты нет смысла угонять из-за их маленькой стоимости и большом риске того что если найдут впаяют не сопоставимо с выгодой. Кроме того контенгент людей катающихся на ньюсах не тот...
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение

#14 PHOBOS

PHOBOS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI
  • Год: 2008

Отправлено 06 Июнь 2011 - 11:49

Занимательные познания... Штатный иммо вшитый в штатные ЭБУ сейчас стоит почти везде... его отключат силой мысли? Или разбирут пол салона на виду у всех чтобы добраться до него и поменять на "свой"? Кроме того Блок сигналки питается от бортсети и автономно(блокирует мотор). В большенстве случаев конечно достаточно с аккума кинуть провод на бензонасос, но всёже... Кольты нет смысла угонять из-за их маленькой стоимости и большом риске того что если найдут впаяют не сопоставимо с выгодой. Кроме того контенгент людей катающихся на ньюсах не тот...


С практически нулевым опытом установки сигнализаций, но с 15 летним стажем ремонта, настройки, модернизации электронных устройств на выходных устанавливал новую сигнализацию на свой Colt.
На то чтобы полностью удалить из системы сигнализацию и иммо и запустить двигатель у меня ушло порядка 30 минут времени, из них минут 10 потратил на разматывание тонны изоленты, накрученной установщиком на всевозможные шлейфы и провода.

На сегодняшний момент самое большое неудобство для угонщика представляет замок на рулевой вал типа Гарант-Бастион. Единственный вариант его удалить из автомобиля - спилить (около 25-30 минут работы болгарки). В любом случае, угонщику проще угнать рядом стоящий автомобиль без мех. блокировки, чем заморачивать себе голову. B)

#15 PHOBOS

PHOBOS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI
  • Год: 2008

Отправлено 07 Июнь 2011 - 10:42

Кстати за кружечкой пива от тех же "знающих людей" узнал много интересных нюансов. К примеру, иммо встроенный в цепь бензонасоса обходится путём прямого подключения бензонасоса через прикуриватель. :)

#16 Maelnor

Maelnor

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 291 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Интересы:Страйкболл, Велосипединг, Моделинг Самолетов,
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer CK2A-0016777 правый руль
  • Двигатель: 4G15 DOHC 1.5л 110 л.с.
  • Год: 1996
  • Пробег: 260 000

Отправлено 07 Июнь 2011 - 11:51

гы.... у меня от прошлогго хозяина вместо прикуривателя кнопка принудительной работы от бензонасоса... (
я вконтакте

Я здесь что бы учиться...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных