Модель [40Q] - Colt,Lancer (C0-/CA-#)
Модификация [C58A] - 1800/2WD(2DOOR)
Комплектация [MNGMQL6] - GTI-16V (ANTI-POLL),5FM/T LHD
Код опции H28
Код экстерьера RD2
Код интерьера 17D
Дата выпуска 03/1991 - 2 неделя
НЕПОНЯТКИ С ПРОВАЛАМИ ОБОРОТОВ
Автор
Guest_FOMIK_*
, Фев 10 2005 05:47
Сообщений в теме: 27
#21 Guest_anon user_*
Отправлено 14 Февраль 2005 - 01:19
#22 Guest_ден_*
#23 Guest_FOMIK_*
Отправлено 14 Февраль 2005 - 07:47
нет это не оно и не пробивается и не 1.8 а точно 2.0 turbo какой код вы разшифровывали явно не мой а по той сылке вобще хрен что разберешь там нехватает букв и много ещё чего по этому только раму велосипеда можно разшифровать!!!
#24
Отправлено 14 Февраль 2005 - 08:19
Нет точно не СА это точно, у меня пробивается как с58А, НО почему то 91 год, мотор ГТИ 1.8. не турбо...... короче фото в студию.... потом будем гадать и думать
У тебя осталась коробка от нового ремня? Или когда пойдёшь на рынок узнай номер ремня который тебе поставили, тока который оригинальный mR......
У тебя осталась коробка от нового ремня? Или когда пойдёшь на рынок узнай номер ремня который тебе поставили, тока который оригинальный mR......
#25 Guest_FOMIK_*
Отправлено 15 Февраль 2005 - 03:52
будет сделано завтра предоставлю вам номер ремня !!! со всеми отребутами и фото!!!!
#26
Отправлено 15 Февраль 2005 - 10:12
если чек-энджин горит - я б лучше съездил на диагностику.. все-таки 14 лет машине. Заодно проверил бы давление в топливной системе (у меня дерготня была на высоких, когда топливный фильтр засрался).. самому прочистить дроссельную заслонку можно.. да и диагностика покажет - мож там лямбда накрылась давно.. давай фотку, заценим ты еще не сказал: что у тебя с расходом и откуда ты этот вин взял? с ПТС-ки или с шильды под капотом списал?
#27 Guest_FOMIK_*
Отправлено 16 Февраль 2005 - 07:19
вот диогностику непомешает сделать поому что уже просит сама!!! а насчет движка я все узнал обидно но там не 2.0 турбо а 1.8 турбо короче говаря отдельная комплектация двигателя!!! короче говаря прсто эксклюзив машиностроения сборная с разных движков конечный результат 1.8 турбо GTI 16V вот срань какая сколько же будет стоить впускной и выпускной колектор плюс турбина *** поубивал бы поляков за это теперь походу жду ответа сколько мне это всё обойдется на днях скажут а насчёт фотки скину на мыло вам всю машину фоткать или только двигло???
#28
Отправлено 16 Февраль 2005 - 07:32
Хех поляки это сила рук но без мозгов. Ничего не растраивайся не всё так плохо ведь 1.8 Т это и так супер. Так что делай турбу и всё будет как надо. На счёт фоток фоткай всё что ты считаеш нужным. Я думаю всем интересно бдет поглядеть.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных