Перейти к содержимому


Фотография

Мотор Остывает На Ходу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 Сэм

Сэм

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vancouver, BC
  • Реалнейм: 111
  • Марка: Nissan
  • Модель: Altima
  • Двигатель: Ka24de
  • Год: 1997
  • Пробег: 93000

Отправлено 07 Февраль 2017 - 02:21

Всем привет,

Может кто сталкивался, проблема следующая: машина остывает на ходу, особенно если ехать долго под горку и тормозить двигателем, то может остыть прям полностю.

Началось в начале зимы с того, что печка стала греть слабее обычного, потом стрелка температуры начала скакать вниз когда газу поддам. Я думал что заклинило термостат в открытом положении, поставил новый, залил новый тосол, но проблема осталось.

 

Может есть у кого какие идеи?

Спасибо.

 



#2 Taras88

Taras88

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 506 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Minsk
  • Реалнейм: Паша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 260=>320

Отправлено 07 Февраль 2017 - 01:33

Датчику может кранты? Или едешь час под горку останавливаешься, открываешь капот, ложишь руку на двиг а он холодный?


Изображение

#3 Сэм

Сэм

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vancouver, BC
  • Реалнейм: 111
  • Марка: Nissan
  • Модель: Altima
  • Двигатель: Ka24de
  • Год: 1997
  • Пробег: 93000

Отправлено 07 Февраль 2017 - 09:54

Датчик вполне правдиво показывает. Я тоже думаю что термостат не закрывается, но он новый, как такое может быть? Может тосол какой-нибудь неправильный залил?



#4 Retrograd

Retrograd

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 44 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Симферополь
  • Реалнейм: Василий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CA1A
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 1994

Отправлено 08 Февраль 2017 - 03:50

А термостат правильно установили? У него метка должна быть, которой он направлен на радиатор. Да и от брака никто не застрахован.

Вообще работу термика элементарно проверить, на холодную когда заведете, рукой проверить сразу ли начинает греться радиатор или какое то время остается холодным, при уже теплом двигателе.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных