Всех приветствую!Между делом провел маленькое ТО и наконец поменял лопнувшую левую подушку,ездить стало на порядок комфортнее(ждал почти 3 недели, обошлась в 3.5). Обнаружил что все же есть у меня уже 14тормоза спереди)..
по подвеске вроде нашел несколько вариантов, уложится в 30 вполне возможно и это будет не плаза))) в общем основные планы к весне это все таки разобраться какие ставить тормоза назад,решить по подвеске и конечно же колесья..)
ну и плюс подготовить 8 к покатушкам на поле зимой и наконец собрать в едино кучу всех закупленных кусков мотора на лето)
пс. вроде на работе все утихло, сезон ******ся и постараюсь быть на ближ. встрече..
я сказал АБСОЛЮТНО безболезненно не получится. я не сказал, что занижение - это по-любомы ломы.
если подвеска занижена - значит ход у стойки меньше, значит она должна быть жестче. соответственно нагрузки на сайленты и опорные возрастают (а насколько возрастают - это уже зависит от того, что будет стоять вместо стока).
шток аморта укоротить не проблема на разборной стойке (в общем кмк на не разборной тоже вполне реально,но это кроилово то еще и не факт что с первого раза получится то что надо,а значит небюджет) соответственно и ход можно оставить стандартным.а если каким нибудь образом впихнуть сам вкладыш от например ваза в корпус митсу-вариантов становится мульон и еще чуток+если стойка разберется сошки и подпружинник можно сместить ниже,но это уже совсем другая история)))
приму в дар стойку переднюю на экскрименты.. эксперименты всмысле))
