Добрый час, коллеги!
В эксплуатации Кольт 2003 года, правый руль, двигатель 1.5, вариатор.
В месте соединения двигателя и вариатора? начинает подтекать масло.
Варианта два:
1. Задний сальник коленвала
2. Сальник в вариаторе
Купить задний сальник коленвала не проблема, по каталогу найти его легко, а вот что за сальник может стоять со стороны коробки (вариатора) в сторону двигателя? Посмотрели на подтеки масло, вроде красноватое, значит ближе к вариатору.
Для чего нужно?
Раз уж разъединять двигатель и коробку, то лучше сразу заменить оба сальника и на двигателе и на коробке.
Подскажите пожалуйста номер артикула сальника со стороны коробки (вариатора) в сторону двигателя (не путаем с сальниками приводов из КПП).