Добрый день, форумчане!
Суть проблемы такова: На малых оборотах, в промежутке 1000-2500, при нажатии газа загорается лампочка температуры, щелкает слева реле, обороты механически сбрасываются два раза почти до нуля (щелчек-сброс, через 2 секунды щелчек-сброс), потом лампочка температуры гаснет и машина продолжает ехать нормально. При очень плавном нажатии газа такого не происходит. В горку тронуться очень сложно (трогаюсь как в автошколе с ручника, на 3000 об). При этом всем загорается или гаснет чек (если горел), диагностика ничего вразумительного не говорит.
Если лампочка температуры загорится и сбросить самому газ, все равно последует два щелчка со сбросом оборотов. Если нажать газ посильнее - аналогично.
Датчик температуры и коленвала менял, бензонасос и фильтры поменял , в сервисах Новосибирска разводят руками, ссылаясь на компьютер. Якобы компьютер иногда этот промежуток оборотов не видит.
Кольт 6, 2005 год, 1.3, европеец, бензин всегда 95, только на проверенных заправках, масло менял месяц назад.
По моим наблюдениям:
1) Иногда машина, прогретая, простояв не заведенная минут 5-10, заводится но на педель газа не реагирует. Помогает, если полностью заглушить и дождаться щелчка реле слева. Потом заводишь и все ок. Такая проблема была почти год
2)Главная проблема началась с того момента как дал машину сестре покататься, в горку тронуться не могла, и резко давила на газ. После замены бензонасоса стало лучше, подумал что все прошло, решил проверить на горке (в горку тронулась хорошо, но через 2 минуты обороты упали полностью, теперь не заводится совсем) стартер крутит, искра есть, но бензин не поступает.
В планах проверить всю станцию бензонасоса и проверить клапан фазовращения.
Подскажите пожалуйста, может (не дай бог) сталкивался кто с таким? Или просто сервис нормальный в Нск