Сообщений в теме: 14

[Vaimer]

Загудел...
Ночью заметил странный шум (думал сначала колодки) сегодня с утра на подъёмник и ЭТО ОН.
По магазинам прозвонил, в наличие только голый... по своим программам комплект предлагает только
Optimal 951 409 за 1240руб.(буду заказывать в Existe)
Оригинал MB808442/ заменён на MR449797

Кто нить менял и что ставили?

[smoke68]

Кто нить менял и что ставили?

Ставил KOYO-600р.

[Vaimer]

Но это просто голый, сальников же там нет?

[smoke68]

Но это просто голый, сальников же там нет?

Нет.

[Vaimer]

Вот и я сижу и думаю, по какой причине он вышел из строя.
Если просто от времени, то нормально, а если сальник вышел из строя то разобрав ждать пока сальники придут?? НЕ ПО ПРИКОЛУ.

[Zabiyaka]

Я покупал сразу койвский подшипник и сольник. Есть смысл поменять все сразу. Если подшипник умер то и сальнику недолго осталось.

[Andrew_G]

Подшипник Koyo. Сальники брать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Два их там.
Вчера менял. Точнее со вчера на сегодня уже. До пол третьего ночи. Про сальники вспомнили в час :roll:

[Vaimer]

Всё мужики... поменял. Подшипник Koyo 744руб
Сальники ориг... с дисконтом MB808443 144 руб,MB808444 142руб
Стопор не покупал но цена 235руб (аккуратно снял свой)
В сервисе куча всяких съёмников и пресс ... приехал в 16-00 и в 18,30уже пил пиво. :wink:

Меняется просто.
Отпустить центральную гайку (ступицу на 32)
Открутить колесо.
Открутить тормозной суппорт (2 болта на 17)
Открутить рул/нак на 14
Открутил 2 болта стойки амортиз (благо развала на них нет) на 17
Гайка шаровой (вроди на 19) и с поворотным кулаком на пресс.
Не вру, сначала на тисы.... выбил ступицу (кусок трубы и кувалда)
Сдёрнул большой сальник(большая плоская отвёртка )
Снял стопорное кольцо... геморой конечно эти вырезы, у OPELя проще ... всего 2 отверстия.,
Затем на пресс.
Выпресовал старый подшипник.
Со ступицы отдельный разговор........ остаётся внутренняя обойма.
Снимаем внутренний сальник и за появившиеся выступы эдак 2-3мм, предварительно зажав ступицу ребром в тисы... аккуратно снимаем 3х лапчатым съёмником, центральным упором был кусок железа 6мм.

Сборка в обратном порядке... подшипник смазали...
В поворотный кулак под пресс.
Стопор установили... новый сальник на ступицу. ступицу в подшипник
Затем большой сальник на стопор (всё смазав Castroll LMX)
А остальное мелочи. Ипить пиво...
Во трудно сейчас писать в таком состоянии :shock:

[Maleficus]

снятию всего этого хозяйства для замены подшипника мешает датчик АБС, который там врос и пустил корни =( кто нибудь с этим имел дело? как боролись?

[San]

Сегодня тоже этим делом занимался......
По поводу АБСа, там провод уходит под подкрылок, за ним фишка, фишку остоединяем, откручиваем три крепления провода(придётся помучиться, там под крест, и болты закисшие, но открутить реально).
А дальше всё как писал Vaimer

[Lancer93]

а как себя проявляют порченные подшипники?
случаем не гулом (походящем на пролетающий самолет) на скорости 40-60 км.ч?
Если нет можете подсказать с чем может быть еще связан подобный шум?

[San]

Скорее всего подшипник (на 90%)
а ещё может быть шипованная резина, случаем появился он не при замене резины?

[Lancer93]

Скорее всего подшипник (на 90%)
а ещё может быть шипованная резина, случаем появился он не при замене резины?

Не шипованной резины нету, наш климат не требует таковой
значит подшипники говорите, а сколько они стоят приблизительно? их 4 менять надо или только впереди?

[Andrew_G]

.... Подшипник Koyo 744руб
Сальники ориг... с дисконтом MB808443 144 руб,MB808444 142руб...

На твою машину думаю так же. А менять тот который гудит

[Lancer93]

На твою машину думаю так же. А менять тот который гудит

Спасибо. А вообще на какой срок эксплуатации они расчитаны?

З.Ы. извините за такое количество вопросов