Всё Про Глохнет И Что Делать?
#101
Отправлено 12 августа 2006 - 06:58
#102
Отправлено 12 августа 2006 - 06:59
#103
Отправлено 14 августа 2006 - 12:08
#104
Отправлено 14 августа 2006 - 01:26
Mar, а ты клемму на ночь случаем не сбрасываешь?
#105
Отправлено 30 января 2007 - 12:15
Вчера поменял топливный фильтр. Сегодня еду на работу и на полпути на светофоре на холостых взяла и заглохла. я завожу а двиг вроде хватает, но сразу глохнет. Пришлось заводиться с подгазовкой и АКПП переключать тоже хитрым способом: газ до 3-4 тыс., бросаю, жму тормоз, втыкаю D, и сразу на газ, пока обороты совсем не упали (что б не заглохла). После этого едет нормально, разгон нормальный, никаких лишних звуков и вибраций, но только стоит остановиться сразу на холостых глохнет.
Доехал я до жестокой пробки и понял, что если поеду так дальше, то буду глохнуть каждые 2 метра. Остановился и через смартфон написал свой клик о помощи в мини-чат.
Я знал что вроде на инжекторе есть болт регулировки холостых, но не был уверен где. Slaytanic отозвался (спасибо ему огромное) и подсказал. Вобщем подкрутил я этот болт на пару оборотов против часовой стрелки и, о чудо, машина завелась и не заглохла.
После этого машина вела себя нормально (пока до работы доехал).
В чем может быть причина произошедшего? Стоит ли паниковать и срочно ехать в МЕК??? ))
з.ы.
Кстати, на прошлой неделе когда стоял в пробке, вдруг появился какой-то непонятный монотонный толи гул, толи свист, но не такой как от ремней, а какой-то другой, раньше такого не слышал, но через минуту он пропал. По моим ощущениям звук шел откуда-то из-под руля. Скорее всего это связано между собой...
#106
Отправлено 30 января 2007 - 12:41
так что лучше сразу в Мек. и не затягивайте, а то на экакуаторе придется ехать.
#108
Отправлено 30 января 2007 - 02:07
16:43 Проверил все предохранители, и те которые в кабине, и те которые под капотом, все целые, только один в кабине (по картинке там "музыка" нарисована) был сгоревшим, но на нем была самодельная перемычка... заменил на запасной...
... холодная с трудом завелась, с четвертого раза с подгазовкой, потом нормально прогревалась и ехала (метров 100).... (((
определенно надо в мек....
#109
Отправлено 30 января 2007 - 09:57
Скорее всего помирает моторчик ХХ, признаки его. А болт лучше крутить только в совсем экстренных случаях, хотя твой таковым и является
#110
Отправлено 31 января 2007 - 10:42
#111
Отправлено 31 января 2007 - 10:49
И это решило мои проблемы....
А ведь уже собирался новый покупать, не дешевая хня.
Все-таки он???
#112
Отправлено 31 января 2007 - 10:57
#113
Отправлено 02 февраля 2007 - 10:15
заодно подтянули ремни
результат: моторчик хх 5800р, диагностика 500р = 6300р.
#114
Отправлено 02 февраля 2007 - 10:18
#115
Отправлено 02 февраля 2007 - 10:38
а .. еще заслонку и фигегознаеткакононазывается, наверное, впускной коллектор почистили ))
#116
Отправлено 02 февраля 2007 - 07:54
Оригинал 6800р.
У митсу ломается очень часто
#117
Отправлено 03 февраля 2007 - 02:45
заменили моторчик холостого хода, на Хундаевский...
А каталожного номера этого Хундаевского моторчика не знаешь?
Я думаю народу пригодится, он стоит все-таки подешевле оригинала.
А то Exist не выдает аналогов...
#118
Отправлено 05 февраля 2007 - 09:57
#119
Отправлено 10 февраля 2007 - 05:33
Только не знаю, он у нас у всех одинаковый или нет. (я спашивал для своего двигателя)35103-33000 номер моторчика х.х hyundai для ммс
Цена:
Exist от 177$
Detali.ru - 4 370 р.
Оригинал:
Exist - 212$
Detali.ru - 13 323 руб. (обалдеть... )
Экономия на лицо...
#120
Отправлено 27 марта 2007 - 09:33
Темы с аналогичным тегами 4g15, глохнет после завода падают, трамб, лёр, глохнет, cj1a, мистика, 4G13, 4G13 1.6 глохнет
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных