Прикольная наверно программа про вибрацию. Если буду переделывать, то обязательно ей воспользуюсь.
Не скажу, что победил вибрацию, но добился очень сильного её снижения.
Стенд получился простым. Снял карлсона вместе с кожухом (или как это назвать хз). Поставил вертикально на землю, вдвинув чуть между крылом и левым колесом колесом. Чтоб аккум был под рукой. Два провода, черный в разъёме минус, цветные плюсы, на прямую к АКБ. Попалась подруку шайбочка средняя. Не большая и не маленькая, толстенькая. Скотч малярный, даже прозрачным не стал заморачиваться.
А дальше долгий и нудный процесс по поиску оптимального места гаечки.
Сначала, после включения вентиля, обратил внимание какой кривой сам вентиль. Но наждачная бумага, на включенном стенде подравняла края.
Начал приклеивать шайбочку по краю карлсона, но дошел до оптимально-приемлемого места на центральной бобышке, откуда лопости ростут.
Вибрация неплохо ощущается рукой и визуально.
Убрал на сколько смог.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!!!!!! если кто будет делать таким вариантом. Чаще меняйте скотч на шайбочке, или промойте сам карлсон, что бы лучше прилепало. Иначе шайба может улететь. У меня два раза улетала, причем летит она офигенно быстро. В лоб зарядит - мало не покажется.
Ну и не стойте напротив предполагаемого отрыва.)))))
сначала думал поснимать фото,или видео, а так-то тут визуализация и не нужна. всё добезумства просто на коленке.