Перейти к содержимому


Фотография

Заморозки Окон


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 purespeed

purespeed

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:УФА
  • Реалнейм: Данил
  • Марка: Colt
  • Модель: z23
  • Год: 2004

Отправлено 19 Декабрь 2018 - 08:51

здравствуйте, всем эта машинка мне нравится, за эти деньги просто конфетка, но конкретно в моей такая проблема наблюдается уже довольно давно.  в общем-то запотевают окна изнутри, потом покрываются льдом, что я только не делал, вначале у меня в багажнике была пленка и все вентиляционные выходы закрывала собой, вроде стало лучше, но нет, снова лед, что еду и паралельно шкрябую его, потом начал греть машину по 10-15 минут, салон уже теплый, я из дома выхожу теплый, но немного набираю скорость и покрывается вновь льдом, ставлю печку на окна, но такое чувство, что она всегда дует в одном направлении, перемен не заметил, салонный фильтр убирал и тоже нет перемен, видимонародные методы щас пойду в виду пасты зубной или пены для бритья хах

осенью кстати тоже такое наблюдается, но там рециркуляция помогает как ни странно, но там не так холодно, и это просто тряпкой протер и все



#2 vars

vars

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 165 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Colt VI робот
  • Модель: Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2006
  • Пробег: 115000

Отправлено 19 Декабрь 2018 - 12:01

Это при правильной работе печки стёкла замерзают? Странно.
С уважением, Сергей.

#3 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 764 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 19 Декабрь 2018 - 11:24

у меня печкой отпариваются нормально. Если приезжаю на место, в морозную погоду, а салон прогрелся хорошо, то на две - три минуты (тупо сигаретку курю) оставляю одну или две двери открытыми и вымораживаю салон. НО!!! если тороплюсь, или забыл, или жена сама парковалась (всегда забывает), то практически всегда (при температуре ниже 10 градусов) внутри стекла покрываются инеем, а порой и не хилым.

Карочь такая фигня присутствует.



#4 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 20 Декабрь 2018 - 10:14

в общем-то запотевают окна изнутри, потом покрываются льдом, что я только не делал, вначале у меня в багажнике была пленка и все вентиляционные выходы закрывала собой,

 

потом начал греть машину по 10-15 минут, салон уже теплый, я из дома выхожу теплый, но немного набираю скорость и покрывается вновь льдом, ставлю печку на окна, но такое чувство, что она всегда дует в одном направлении, 

  • Или что-то с притоком воздуха (слабый поток входящего воздуха, может салонный фильтр забитый или заборный лючок)
  • Или с заслонками на окна (если говорите что дует в одном направлении). При переключении на окна, Вы должны четко чувствовать, что вот сейчас в лицо и ноги пропал поток, а в лобовое и боковые уголки-дефлекторы пошел.
  • Или с печкой проблема (забита, воздух, заслонка "радиатор/испаритель" не до конца отрабатывает, пр.)


#5 purespeed

purespeed

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:УФА
  • Реалнейм: Данил
  • Марка: Colt
  • Модель: z23
  • Год: 2004

Отправлено 20 Декабрь 2018 - 10:44

 

  • Или что-то с притоком воздуха (слабый поток входящего воздуха, может салонный фильтр забитый или заборный лючок)
  • Или с заслонками на окна (если говорите что дует в одном направлении). При переключении на окна, Вы должны четко чувствовать, что вот сейчас в лицо и ноги пропал поток, а в лобовое и боковые уголки-дефлекторы пошел.
  • Или с печкой проблема (забита, воздух, заслонка "радиатор/испаритель" не до конца отрабатывает, пр.)

 

 

 

понятно в принципе куда копать, лучше везти в сервис?


у меня печкой отпариваются нормально. Если приезжаю на место, в морозную погоду, а салон прогрелся хорошо, то на две - три минуты (тупо сигаретку курю) оставляю одну или две двери открытыми и вымораживаю салон. НО!!! если тороплюсь, или забыл, или жена сама парковалась (всегда забывает), то практически всегда (при температуре ниже 10 градусов) внутри стекла покрываются инеем, а порой и не хилым.

Карочь такая фигня присутствует.

 

делал так, толку нет, я думал может где влага собирается, но и коврики сухие и везде в приципе сухо

может конечно пропускает холодный воздух, ибо стекло переднее меняное 



#6 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 20 Декабрь 2018 - 09:02

1. Вентилятор обороты увеличивает при переключении 1-2-3-4?

2. При переключении направления потоков воздуха куда дует в каждом направлении?

 

У меня лобовое стекло меняно, на отопление не влияет.



#7 purespeed

purespeed

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:УФА
  • Реалнейм: Данил
  • Марка: Colt
  • Модель: z23
  • Год: 2004

Отправлено 21 Декабрь 2018 - 11:05

1. Вентилятор обороты увеличивает при переключении 1-2-3-4?

2. При переключении направления потоков воздуха куда дует в каждом направлении?

 

У меня лобовое стекло меняно, на отопление не влияет.

 

ну, шума становится больше при 4 например, но тепла больше не чувствую вот

обычно стоит на 1-2

сейчас вообще дошло до такого, что дефлекторы направляю на салон и жена бумагой направляет этот воздух на окна xD

а когда ставишь на окна, дефлекторы лучше закрыть?



#8 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 21 Декабрь 2018 - 11:44

ну, шума становится больше при 4 например, но тепла больше не чувствую вот

обычно стоит на 1-2

сейчас вообще дошло до такого, что дефлекторы направляю на салон и жена бумагой направляет этот воздух на окна xD

а когда ставишь на окна, дефлекторы лучше закрыть?

Пишу по памяти, немного могу ошибиться. Регулятор направления ноги-стекло - должно сильно дуть на стекло и на маленькие боковые стеклышки. На стекла дверей дует слабо.

Регулятор в лицо должно сильно дуть через дефлекторы по центру панели и на стекла дверей.

Шума становится больше - а поток воздуха увеличивается? Могли у тебя разбирать переднюю панель и плохо состыковать воздуховоды?



#9 purespeed

purespeed

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:УФА
  • Реалнейм: Данил
  • Марка: Colt
  • Модель: z23
  • Год: 2004

Отправлено 22 Декабрь 2018 - 03:19

Пишу по памяти, немного могу ошибиться. Регулятор направления ноги-стекло - должно сильно дуть на стекло и на маленькие боковые стеклышки. На стекла дверей дует слабо.

Регулятор в лицо должно сильно дуть через дефлекторы по центру панели и на стекла дверей.

Шума становится больше - а поток воздуха увеличивается? Могли у тебя разбирать переднюю панель и плохо состыковать воздуховоды?

 

сегодня поначалу вот замерзло спереди, направил на окна, закрыл передние дефлектооры, отшкрябал лед и больше не морозило, только боковые и поменьше

не понимаю вообще от чего это зависит



#10 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 23 Декабрь 2018 - 12:24

Шума становится больше - а поток воздуха увеличивается? Могли у тебя разбирать переднюю панель и плохо состыковать воздуховоды?

 

 

сегодня поначалу вот замерзло спереди, направил на окна, закрыл передние дефлектооры, отшкрябал лед и больше не морозило, только боковые и поменьше

не понимаю вообще от чего это зависит

Вот не обижайтесь. Вы задали вопрос, получили ряд встречных, ни на один не ответили и хотите что-то дальше обсуждать.

 

1) Фильтр чистый?

2) Если направить обдув в одно любое направление (напр. на лицо) и крутить поочередно ручку скорости вентилятора, поток воздуха становится пошагово сильнее? (не шум, а именно поток)

3) Если изменять направления обдува ручкой заслонок, есть четкое переключение потока воздуха между уровнями дефлекторов (ноги, лицо, стекло)? 

4) Если включать/выключать рециркуляцию, слышите движение заслонки (за бардачком, в ногах переднего пассажира) и переключение на забор воздуха из салона (особенно на макс скорости вентилятора)?

5) Если на хорошо прогретой машине направить обдув в одно любое направление и крутить ручку температуры в мин/макс (с паузой в 5-10 сек) – есть четкое ощущение изменения температуры? Насколько горячо при макс?

 

 

По пн. 3 и 5 можно снять боковую обшивку консоли и видеть непосредственно движение тяг и рычагов заслонок.

 

Здесь я расписывал где расположены заслонки и снял видео как можно увидеть фактическое их движение: http://www.colt-club...e=3#entry623020

 

Если какая-то заслонка не двигается (навернулся трос или крутилка обдува), можно как временное решение снять обшивку консоли и вручную выставить нужное их положение.



#11 purespeed

purespeed

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:УФА
  • Реалнейм: Данил
  • Марка: Colt
  • Модель: z23
  • Год: 2004

Отправлено 23 Декабрь 2018 - 11:59

Вот не обижайтесь. Вы задали вопрос, получили ряд встречных, ни на один не ответили и хотите что-то дальше обсуждать.

 

1) Фильтр чистый?

2) Если направить обдув в одно любое направление (напр. на лицо) и крутить поочередно ручку скорости вентилятора, поток воздуха становится пошагово сильнее? (не шум, а именно поток)

3) Если изменять направления обдува ручкой заслонок, есть четкое переключение потока воздуха между уровнями дефлекторов (ноги, лицо, стекло)? 

4) Если включать/выключать рециркуляцию, слышите движение заслонки (за бардачком, в ногах переднего пассажира) и переключение на забор воздуха из салона (особенно на макс скорости вентилятора)?

5) Если на хорошо прогретой машине направить обдув в одно любое направление и крутить ручку температуры в мин/макс (с паузой в 5-10 сек) – есть четкое ощущение изменения температуры? Насколько горячо при макс?

 

 

По пн. 3 и 5 можно снять боковую обшивку консоли и видеть непосредственно движение тяг и рычагов заслонок.

 

Здесь я расписывал где расположены заслонки и снял видео как можно увидеть фактическое их движение: http://www.colt-club...e=3#entry623020

 

Если какая-то заслонка не двигается (навернулся трос или крутилка обдува), можно как временное решение снять обшивку консоли и вручную выставить нужное их положение.

 

 

поток увеличивается, но не становится особо горячее

про переднюю панель не знаю, знаю меняли стекло, панель вряд ли

касательно вопросов

фильтр чистый, ну я его снимал, тоже эффекта не давало

про переключение ноги, лицо, стекло не оособо , всегда дует в одном направление

при максимально температуре и про рецеркуляцию попробую сегодня



#12 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 23 Декабрь 2018 - 05:46

 

про переключение ноги, лицо, стекло не оособо , всегда дует в одном направление

 

В каком направлении? Откуда дует?

Если в лицо - дует в лицо.

Если ноги - дует в ноги. 

Если стекло - дует в стекло.

При хорошо прогретом двигателе в лицо уже на 2-ке должен дуть горячий воздух. Если он теплый - смотри воздушную пробку в радиаторе, термостат, печку и т.д.



#13 purespeed

purespeed

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:УФА
  • Реалнейм: Данил
  • Марка: Colt
  • Модель: z23
  • Год: 2004

Отправлено 24 Декабрь 2018 - 09:45

В каком направлении? Откуда дует?

Если в лицо - дует в лицо.

Если ноги - дует в ноги. 

Если стекло - дует в стекло.

При хорошо прогретом двигателе в лицо уже на 2-ке должен дуть горячий воздух. Если он теплый - смотри воздушную пробку в радиаторе, термостат, печку и т.д.

 

в лицо только


Вот не обижайтесь. Вы задали вопрос, получили ряд встречных, ни на один не ответили и хотите что-то дальше обсуждать.

 

1) Фильтр чистый?

2) Если направить обдув в одно любое направление (напр. на лицо) и крутить поочередно ручку скорости вентилятора, поток воздуха становится пошагово сильнее? (не шум, а именно поток)

3) Если изменять направления обдува ручкой заслонок, есть четкое переключение потока воздуха между уровнями дефлекторов (ноги, лицо, стекло)? 

4) Если включать/выключать рециркуляцию, слышите движение заслонки (за бардачком, в ногах переднего пассажира) и переключение на забор воздуха из салона (особенно на макс скорости вентилятора)?

5) Если на хорошо прогретой машине направить обдув в одно любое направление и крутить ручку температуры в мин/макс (с паузой в 5-10 сек) – есть четкое ощущение изменения температуры? Насколько горячо при макс?

 

 

По пн. 3 и 5 можно снять боковую обшивку консоли и видеть непосредственно движение тяг и рычагов заслонок.

 

Здесь я расписывал где расположены заслонки и снял видео как можно увидеть фактическое их движение: http://www.colt-club...e=3#entry623020

 

Если какая-то заслонка не двигается (навернулся трос или крутилка обдува), можно как временное решение снять обшивку консоли и вручную выставить нужное их положение.

 

 

кстати, спасибо за пост

у меня та же беда видимо, заклинил переключатель, надо посмотреть, на окна он ставится с трудом и иногда сам потом отскакивает, он только 3 положения посередине принимает хорошо, а 2 по краям не очень






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных