Перейти к содержимому


Фотография

Двигатель "троит".


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 Лисс

Лисс

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Кольт
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 31 Май 2018 - 06:32

Всем привет. Проблема такая, двигатель работает неровно. Резко даёшь газу, начинает "троить", если добавляешь потихоньку, то нормально. Поменял свечи, немного улучшилось, но болезнь не пропала.Пробовал по отдельности отсоединять провода от катушек, ситуация не разъяснилась. Куда копать ? Сталкивался с подобными симптомами на трамблерных машинах, где регулировалось зажигание на более позднее или раннее.



#2 geniius

geniius

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Щелково
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008

Отправлено 01 Июнь 2018 - 06:20

Свечи одного цвета? Может и форсунки.

#3 Лисс

Лисс

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Кольт
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 01 Июнь 2018 - 02:36

Свечи одного цвета? Может и форсунки.

Свечи новые. Форсунки, вряд ли, они или работают, или нет,т.е. двигатель постоянно должен работать нестабильно, у меня же с какой то непонятной цикличностью. Есть мысли по поводу перескакивания цепи на 1 зуб, но это кажется нереальным, да и лезть туда не хочется.



#4 geniius

geniius

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Щелково
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008

Отправлено 01 Июнь 2018 - 06:25

Дело не в том, что они новые)) это маркер)) что с питанием и цпг,)

#5 Лисс

Лисс

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Кольт
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 02 Июнь 2018 - 10:10

"Выделывалась" катушка, поменял, всё наладилось.



#6 fiftelement

fiftelement

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Невьянск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003

Отправлено 15 Июль 2018 - 09:31

Всем привет, схожая проблема. Двигатель 4G19. Большую часть времени двигатель троит один раз выскакивала ошибка P0300, после этого заменил все 4ре катушки и свечи, чек перестал загораться, ошибок не стало. Но симптом остался, почитал на форуме темы, почистил дроссельную заслонку, клапан ЕГР, клапан vvt-i, датчик расхода воздуха MN 143855. Изменений нет, на работающем двигателе начал последовательно отключать разъемы с катушек слева на право на третей катушке изменений нет при отключении разъема. Поменял катушки местами - так же. На третьей катушке нет искры. Подскажите пожалуйста что еще можно проверить, уже три дня ломаю голову без результатов.  :umnik2:

Прикрепленный файл  20180715_2223215.jpg   90,8К   0 Количество загрузок:



#7 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 15 Июль 2018 - 10:30

в третьем цилиндре проверь компрессию.



#8 fiftelement

fiftelement

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Невьянск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003

Отправлено 20 Июль 2018 - 07:00

в третьем цилиндре проверь компрессию.

Проверил, вроде везде почти норма. Опять ошибка P0300 выскакивает.

Прикрепленный файл  20180720_192904.jpg   55,58К   2 Количество загрузок: Первый цилиндр

Прикрепленный файл  20180720_192711.jpg   46,9К   0 Количество загрузок: Второй цилиндр

Прикрепленный файл  20180720_192753.jpg   49,34К   0 Количество загрузок: Третий цилиндр

Прикрепленный файл  20180720_192828.jpg   58,98К   0 Количество загрузок: Четвертый цилиндр



#9 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 20 Июль 2018 - 08:41

осталось проверить:

 

-датчик коленвала

-датчик температуры охл. жидкости

-привод ГРМ(ошибка установки цепи)

-топливная система

-электр.блок управления двигателя

-неправильный состав топливовоздушной смеси(подсос воздуха)

 

     я бы продолжил с измерения давления топлива в рампе. дерзай !






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных