Перейти к содержимому


Фотография

умер Mitsubishi Colt VI 1.3 A (робот)

Ремонт

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 Motorhead

Motorhead

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Азов
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI 1.3 A
  • Год: 2006

Отправлено 24 Март 2016 - 10:00

Жена залетела в лужу возле дома так, что пар повалил из-под капота. Утром не заводится, коробка-робот с R не переключается на N. Вечером она завелась но врубила вентилятор охлаждения (датчик температуры жидкости новый, менял 2 месяца назад).
На следующее утро снова не включается. Та и погода дождливая постоянно.
С сперва на доли секунды загорается R, потом О и позже тухнет и О.
Считал ошибки сканером вот такие

P1710 - Трансмиссия
P1867 - Трансмиссия

P1880 - Трансмиссия
P1975 - Трансмиссия
P1836 - Трансмиссия
P1895 - Трансмиссия
U1073 - Сеть
U3FFF - Сеть

Расшифровка ошибок с P... все указывает на коробку (сцепление, блок выбора передачи и т.д.)
Но вот ошибка U1073... вызывает особое внимание.
U1073 -отключение шины данных CAN (Bus off), дна из версий-ошибка передачи данных с датчика температуры охлаждайки (ранее писал, что включался вентилятор)

Блок управления двигателем снимал, видно уже лазил кто-то в него (машина куплена с рук), но не видно следов пайки, ни следов влаги.


С чего начинать рыть??? С разъёмов от коробки и от двигателя???

#2 nickmsk

nickmsk

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 330 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI, VII
  • Год: 2008

Отправлено 24 Март 2016 - 10:55

Клемма на актуаторе сцепления и блок предохранителей на плюсовой клемме

#3 Motorhead

Motorhead

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Азов
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI 1.3 A
  • Год: 2006

Отправлено 24 Март 2016 - 11:06

Клемма на актуаторе сцепления и блок предохранителей на плюсовой клемме

Хорошо, как дождик пройдет, проверю. СПС :18:

#4 Motorhead

Motorhead

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Азов
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI 1.3 A
  • Год: 2006

Отправлено 24 Март 2016 - 12:40

Преды целые, сверху не смог снять разъем с актуатора (не вижу защелки), надо снизу снимать защиту, а т.к. машина на передаче R ее не сдвинуть на яму. Выход - нанимать эвакуатор и везти на СТО.

#5 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 24 Март 2016 - 04:48

А мозги, которые под капотом, не залиты случаайно?

#6 Motorhead

Motorhead

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Азов
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI 1.3 A
  • Год: 2006

Отправлено 24 Март 2016 - 05:55

А мозги, которые под капотом, не залиты случаайно?

Разбирал - нет и намека на влагу, пайка блестит. разъемы к блоку тоже чистые, без окислов :sorry:

#7 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 24 Март 2016 - 05:56

Плату с обеих сторон осмотрели или только сверху? Контактная группа в порядке?

#8 Motorhead

Motorhead

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Азов
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI 1.3 A
  • Год: 2006

Отправлено 25 Март 2016 - 12:59

Плату с обеих сторон осмотрели или только сверху? Контактная группа в порядке?

Сверху и по бокам (следов влаги не видно). Контактную группу проверил мультиметром - все ОК. Что бы проверить с другой стороны, нужно выпаивать контакты (а их там шт.50 уж точно).

#9 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 25 Март 2016 - 01:55

кажется мне, что с просыханием места, залитого водой, неисправность сама уйдёт (только следы будущей коррозии оставит)

#10 Motorhead

Motorhead

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Азов
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI 1.3 A
  • Год: 2006

Отправлено 26 Март 2016 - 12:35

кажется мне, что с просыханием места, залитого водой, неисправность сама уйдёт (только следы будущей коррозии оставит)

Хотелось бы найти это место. То на морозе при минус 10 она вообще отказывалась заводиться.

#11 vladimirch

vladimirch

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 25 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:moscow
  • Реалнейм: vladimir
  • Марка: colt 07
  • Модель: colt
  • Год: 2007

Отправлено 27 Март 2016 - 02:41

заливает разъем актуатора сцепления очень нежный механизм !
снимите актуатор полностью разобрать осмотреть детали инфа есть на сайте
взвести его и поставить на место
(не забываем 4мм)

#12 Motorhead

Motorhead

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Азов
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI 1.3 A
  • Год: 2006

Отправлено 31 Март 2016 - 07:09

Всё)))) Починил машинку. Оказалось все банально - один провод с блока управления двигателя перестал контачить (реле управления блоком КПП не включалось))))
Нюансы в схеме к машины (считать ножки надо не со стороны разъема, а со стороны проводов (попртатил времени в 100 раз меньше, если бы это знал). Цветовая схема проводов сходится. Мультиметр в руки и все ок.

В итоге - ремонт обошёлся в 400 р (цена 4-х литров пива, мне и тестю).
Пользовался Сервисом мануалом 2011 года для офф. сервисов
В инете они лежат - качайте))) Если надо - выложу отдельно (только для Win XP).





Темы с аналогичным тегами Ремонт

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных