Размерность колесных дисков для всех машин
#1
Отправлено 22 Май 2006 - 06:06
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#2
Отправлено 15 Март 2007 - 02:02
http://www.salda.ru/wheels/param/
Сначало данные производителей.
Зй кольт/лансер/мираж (С5-/С6-):
R13/5.5J 4x114,3 *ЦО 67,1 * вынос 46 но аккуратней, сперди есть болтики и не родные диски могут вставать криво, так что перед покупкой лучше примерить
4й и 5й кольт/лансер/мираж (СА-/СВ-/СС-/СJ-/CK-):
R13/5.5J 4x100мм * ЦО 56,1 * вынос 46 тут вроде проблем нет
Дальше то что выяснялось опытным путём, пока правда только на 4й и 5й кольт:
Можно ставить диски 14,15,16 дюймов, но:
У 14 вылет от 46 (если ширина диска 5,5)
У 15 вылет от 30 до 40.
Ширина 6 или 6.5. Семь дюймов на 5 кольте при 38 выносе цепляют сзади за рычаг.
Если вынос меньше 30 будет то при загрузке будет цеплять за арки.
Если 16 дюмов то оптимально 35 вынос.
ЦО лучше конечно 56.1 но можно и больше (причём там уже не важно что 56.4 что 73.1) , т.к. центровка происходит за счёт конусных гаек (как родные)
По поводу резины:
Если 14 диски то 175/65 185/60 185/65 это если придерживаться родной высоты.
Если 15 диски то 185/55 195/50 в крайнем случае 195/55 205/50 но многовато
Если 16 диски то 195/45
#3
Отправлено 10 Декабрь 2008 - 04:25
5 декабря поменял на зимние (и сайлент-блоки ). но переборщил с плечом- 195/65 - R-15 (мах 190 км/ч).........
теперь имею маленький "дЖипь", но никого не моту в нём катать! =( - принагрузке на задок более40 кг- начинает цеплять на кочках=((((((
корпус CJ.
фото скоро выложу.
Outlander XL 3.0
Теперь на Кольтах сын ездит)
#4
Отправлено 10 Декабрь 2008 - 10:24
У меня летние ковка 195/50/15 два года ниразу не катал, тьфу 3 раза.
Зимняя 185/55 уже года 4 также ниразу не катал, хотя литьё, но качественное итальянское, за 4,5 тыщи купил )))
#5
Отправлено 31 Декабрь 2008 - 06:54
Лето R15 205/40 литье,выносы к сожалению не помню.
При загрузке 80кг сзади цепляет постояно.
Без загрузки морду цепляет только в поворотах.
Да если руль сильно вывернуть,то модра аж привстает и цепляет арки,так что летом я неповоротный как лимузин.
За то как тормозит,Летом забыл что такое АБС,пока не нагреешь сильно.
Да и в поворотах просто КЛАСС!
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.
#6
Отправлено 24 Март 2009 - 05:18
Калькулятор дисков
Очень хороший калькулятор для шин и дисков, визуальное представление диска и резины на нем, мне очень помогла ссылка.
#7
Отправлено 20 Апрель 2010 - 10:20
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#8
Отправлено 24 Май 2010 - 05:19
при покупке машина была укомплектована R13 ET 40, хотя везде указано минимальный 46, н.т.к. уже была весна и шины были на шипах пришлось переставить то что было а именно R13 ET49 ..
все никак не могу определиться с покупкой литья поэтому мучает этот вопрос.
#9
Отправлено 24 Май 2010 - 07:05
Так же увеличивается нагрузка на ступичный подшипник, что может привести к его заклиниванию.
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#10
Отправлено 24 Июнь 2010 - 08:32
12мм.Ничего не цепляет не в поворотах,ни под нагрузкой.
#11
Отправлено 26 Июнь 2010 - 12:46
Наконец добился того что ничего нигде не мешает и можно и руль выкрутить и людей сзади посадить...
Собственно вот Катки , а еще на них рулится...
Не дует - Не едет!
Доктор - спасаю людям жизни.
#13
Отправлено 02 Июнь 2011 - 12:37
Все зависит от вылета диска и ширины диска, если около 35 то не должно цеплять.Так они цепляют кузов СК или нет. Или просто для 1,3 это многовато?
#14
Отправлено 02 Июнь 2011 - 01:27
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#15
Отправлено 02 Июнь 2011 - 05:54
#16
Отправлено 05 Июнь 2011 - 03:57
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных