Приветы, обрисую свою ситуацию..
Заехал в сервис поменять передние колодки, слева вроде норм справа не могут выкрутить нижний направляющий палец, сидит намертво.
Ну естественно после 15 минут сношения ломаю, выкручивают ту часть что с резьбой, гладкая часть остается в скобе, благо торчит кончик. После прокаливания и еще 15 минут сношения вытаскивают остаток, смотрим на фото
и видим стопорной палец который должен стоять сверху, на мутном фото(извиняюсь за качество) виден паз под втулку.
Ок, выкручиваем верхнюю направляющую
а вот и направляющий палец который по инструкции должен стоять внизу.
Самое удивительное что нижний палец, который у меня сверху, вниз не вставить, только забивать намертво, ездил в магазин брал по каталогу направляющий палец Febest, такой же только имеет три грани на конце, Febest вставляться в скобу на отрез отказывается. Завтра сниму левый суппорт посмотрю как там.
Собственно с подобным кто то сталкивался? Что делать? Вкручивать все так же как и было? Почему такая установка имеет место быть, чем это грозит?
ПС: авто купил по весне, колодки меняю на ней впервые, где/как и кто ремонтировал до меня история умалчивает.
ПСс: кузов Z25A '04г.в.
ПСсс: вырезка с инструкции