Газовое оборудование на New Colt
#21
Отправлено 10 Сентябрь 2013 - 04:44
#22
Отправлено 10 Сентябрь 2013 - 05:10
#23
Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 02:48
#24
Отправлено 24 Сентябрь 2013 - 08:59
Я ставил в 2006 году 4 поколения, то же Ловато. Нареканий не было вообще! ни разу проблем не было. Ставил на новую при пробеге 5000км. проехал 90000км. В этом году переставил на Калину. Когда снимал с Кольта спросили когда менял филтр газа. А я и не знал что его нужно менять!каждые 10000км. Экономия составила примерно 70000 руб(экономия!)Единственная проблема по моей вине возникла: прогорели седла клапанов. По причине не работы вентелятора радиатора я перегрел движок в пробке(движок нормально, успел печку включить), а по скольку темп. горения газа выше , то они и прогорели.Так кто нибудь ставил ГБО? Планирую 4го покаления ставить,цена вопроса 20-24 тыщ. Целесообразность явная, в месяц пробегаю около 5000 км и все это на 95ом лукойловском.Советуют комплект Ловато.Кто что знает или слышал об этом?
Расход бензин-газ город-8-9,5, трасса 6,5-7,5
#25
Отправлено 25 Сентябрь 2013 - 05:09
#26
Отправлено 28 Сентябрь 2013 - 06:05
очень много фирм на рынке, среди знакомых нареканий о ловато не было. Проверено годами.
#27
Отправлено 14 Январь 2014 - 05:40
#28
Отправлено 27 Январь 2014 - 05:04
балон- тор я думаю.Такой обычный займет весь багажник.Я приглядывался к 42х литровым.Но он выше уровня пола,поэтому уровень пола багажника поднялКакой баллон ставили - тор или обычный и какого обьема?
http://www.colt-club...pic=41069&st=40
#29
Отправлено 05 Февраль 2014 - 04:52
#30
Отправлено 05 Февраль 2014 - 05:23
как проходишь ТО? сертификат на газ есть ?
#31
Отправлено 08 Февраль 2014 - 05:09
А какой расход газа?Вариатор зажигания ставил?Заправочный клапан куда ставили?На динамике практически не отразилось .
#32
Отправлено 10 Февраль 2014 - 10:00
#33
Отправлено 10 Февраль 2014 - 10:08
#34
Отправлено 10 Февраль 2014 - 10:39
#35
Отправлено 10 Февраль 2014 - 03:01
Прикрепленные файлы
#36
Отправлено 10 Февраль 2014 - 07:18
#37
Отправлено 10 Февраль 2014 - 08:19
у тебя косячно стоит заправочный клапан, его нельзя ставить рядом с глушителем.Вот так это все выглядит .
Штатный комп интегрирует время подачи сигнала по линии бензиновых форсунок и конвертирует это в расход. Эта цифра фактически ни о чем не говорит. Оно примерно похоже на расход но по факту им не является.расход газа показывает штатный комп?А остаток газа?
расход примерно как на бензине, зависит от того как будешь тапку давить. у меня 15-20 лА какой расход газа?Вариатор зажигания ставил?Заправочный клапан куда ставили?
Вариатора нету, может какнибудь поставлю ради любопытства хотя и лень.
С вариатором на некоторых очень умных движках может гореть чек, нужно узнавать конкретно будет ли гореть на вашем движке.
у меня нету, ТО не прохожу.как проходишь ТО? сертификат на газ есть ?
Из минусов- у меня стоит так-себе подобраное оборудование, в редукторе просаживается давление при сильном нажатии педали, к тому же оно было неправильно настроено . + Где-то пованивает газом, есть утечка, пока не нашел.
Экономия сильная по деньгам, особенно при моем расходе.
В общем чтобы хорошо газ поставить нужно стараться, у нас мало кто хочет стараться на работе изза этого все проблемы с гбо.
#38
Отправлено 10 Февраль 2014 - 08:34
#39
Отправлено 10 Февраль 2014 - 08:51
у газа есть 2 фактора влияющих на температуру - с одной сторны газ дольше горит и при большей температуре, больше нагревает двигатель
с другой редуктор холодныый- дополнительно охлаждает антифриз т.к. в нем газ испаряется и на это тратится тепло.
Практически у меня нету данных какой из этих факторов сильнее. Ну я думаю что не сойдет, у меня не сходит.
Главное чтобы не беднилась смесь, ато это ведет к перегреву.
#40
Отправлено 10 Февраль 2014 - 09:30
Примерно как на бензине правельно сказанно . По перегреву мне говорили что всегда должен быть бензин в баке , что за счет него там что то охолождается . И что если его не будет то будет оч плох машинке) и что там из строя выйти может много чего.8.8 л/100 км получается примерно?В принципе не плохо.
Кстати может кто знает где на таком как у меня редукторе винт конденсат сливать ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных