Кондиционер и конденсат.
#1
Отправлено 24 Май 2016 - 10:45
#2
Отправлено 24 Май 2016 - 11:26
#3
Отправлено 25 Май 2016 - 12:44
#4
Отправлено 28 Май 2016 - 04:50
#5
Отправлено 29 Май 2016 - 11:16
Только бы не со стороны салона........увидел струйку посередине в районе моторной стенки...
Если посмотреть из ямы,там трубочка сливная есть.
#6
Отправлено 30 Май 2016 - 12:16
#7
Отправлено 05 Июнь 2017 - 04:59
Может кто подскажет? Короче, был недостаточный уровень хладогента, Думал что из-за этого у меня кондей включается и через несколько сек отключается. Перезаправил мне друган его. Все четко до грамма. Морозить стал еще лучше, но проблема не ушла. В общем копнул глубже. В корпусе испарителя, сразу после испарителя стоит датчик температуры выходящего воздуха. Так вот, как мне приятель объяснил он срабатывает когда темп. ниже +5 град и отключает кондей, типо чтобы испаритель не замерз. У меня этот датчик срабатывает в прохладной воде. Точно не мерил температуру, но явно горячее чем+5. Вообщем я его вытащил из дырки в корпусе, где он был и приклеил его снаружи к корпусу испарителя. Теперь кондей не выключается, морозит очень хорошо, рука мерзнет долго держать, Но мучают сомнения, вдруг частые отключения и включения это норма. и после моих переделок теперь кондей скоро умрет!? Кольт 2003 года правый руль. Подскажите у всех частые отключения и включения есть? Или дело в датчике у меня?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных