Спасибо за отзывы. Постараюсь покататься на тест-драйве в эти выходные или в начале недели. О впечатлениях напишу по факту...
Кстати, посмотрел Альмеру Классик сегодня. Впечатления, по сравнению с Кольтом, таковы (начну снаружи):
1) Альмера больше по габаритам и выглядит "круче" Кольта. Не будем здесь пока что говорить о парковке: "Солидность" - Альмера +1;
2) При моем строении тела и росте в Кольте более комфортно - руки спокойно дотягиваются до всех необходимых элементов управления при комфортном положении ног. На Альмере при комфортном положении ног, к примеру, я не могу не привстав переключить автомат в положение "Паркинг": Кольт +1;
3) На Альмере из салона трудно оценить задние габариты, что крайне неудобно при парковке - единственные 2 решения - это набираться опыта несколько десятков нервных парковок или парктроник. Боковые зеркала Алмеры показались малоинформативными (по сравнению с Кольтом): Кольт +1;
4) На Альмере, как выяснилось, сзади пассажир моего роста (всего 178 см) упирается головой в стойку и в потолок - налицо непродуманная с точки зрения эргономики форма крыши. Пассажир сзади может сидеть более или менее комфортно только на середине "дивана". В этом смысле мне не понятна функция широкого центрального подлокотника с карманами. Вывод - Альмера автомобиль для двух человек среднего роста или их же с ребенком: Кольт +1, Альмера "-1" (для Авто таких внешних габаритов);
5) При нормальном положении переднего сиденья, сзади пространство для ног очень мало, по сравнению с Кольтом. Возможно это зрительный обман, но мне так показалось сразу же после посадки. Вылезать с заднего сиденья также не слишком комфортно. По крайней мере, мне это удовольствия не доставило: Кольт +1;
6) Багажник Альмеры зрительно больше багажника Кольта, но крупногабаритные вещи не для него - главный недостаток большинства седанов: Преимущество спорное, поэтому поставлю и Кольту и Альмере по одному баллу;
7) В Альмере в почти во всех комплектациях стоит кондиционер, а не климат-контроль, что печально в авто таких размеров, претендующем на современный автомобиль, призванный "превосходить ожидания": Кольт +1.
Таким образом, после подсчета моих СУБЪЕКТИВНЫХ впечатлений:
Альмера Классик получает 1 балл;
Кольт получает 6 баллов.
И это при практически одинаковой цене в максимальной комплектации! Для меня однозначно по внешним и эргономическим параметрам победил Кольт!
