Перейти к содержимому


Фотография

Клинит Заднее Колесо. Не Растормаживается.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 nedrema

nedrema

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ульяновск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 14 Апрель 2021 - 06:20

Столкнулся намедни с проблемой. Заднее правое колесо стало подклинивать. Диск горячий. Потихоньку добрался до гаража. До и колесо вроде крутиться начало. Снял колесо. Внутренняя колодка в ноль. Внешняя хорошая. Купил колодки новые, полез менять. Суппорт снял, Поршень закрутил только с помощью приспособы. Закручивается до одного момента и встает, на месте крутится. Начал давить с усилием и крутить. Тогда пошло. Пыльник отогнул на нем ни ржавчинки. Потеков нет.

Собрал и тут обнаружил, что диск не растормаживается.Прокрутить можно было только спустив жидкость со штуцера. Цилиндр вроде как рабочий. Может шланг от времени во внутрянке разбух от времени и стал работать как клапан? В одну сторону накачивает ввиду работы вакуумного насоса, а обратно не пропускает?

Может кто сталкивался с подобным? Не очень хочется заменить недешевый суппорт и не решить при этом проблему.



#2 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 14 Апрель 2021 - 10:35

Собрал и тут обнаружил, что диск не растормаживается.Прокрутить можно было только спустив жидкость со штуцера. Цилиндр вроде как рабочий. Может шланг от времени во внутрянке разбух от времени и стал работать как клапан? В одну сторону накачивает ввиду работы вакуумного насоса, а обратно не пропускает?

Может кто сталкивался с подобным? Не очень хочется заменить недешевый суппорт и не решить при этом проблему.

 

Рассказываю, т.к. буквально в субботу именно этим занимался )

 

У меня было две проблемы:

- после покупки машины било в руль при торможении на скорости

- пару недель заметил что греется заднее правое колесо

 

Решил по случаю отпрофилактить все суппорта по кругу, поменять ремкомплекты и смазать, заодно глянуть состояние.

---

 

По переду все гут: поршеньки, резинки поменял, все смазал. Биение ушло, даже не пришлось менять тормозные диски и колодки, старые походят.

 

Сзади делал только правый суппорт (который заклинил), т.к. только один ремкомплект пока приехал, а нужно было что-то решать.

Снял трос ручника, открутил сам суппорт (т.к. тормозная трубка сзади не такая как спереди, сзади вкручивается в суппорт, чтобы ее выкрутить сам суппорт нужно снять и вращать). Выкрутил шланг из суппорта, приготовился сразу его заглушить, чтобы не текло...   и ничего, тормозная жидкость из шланга не потекла от слова вообще.

Ремкомплект суппорту поменял, все смазал, суппорт в отличном состоянии. Поставил, прокачали, а он все-равно клинит.

 

Т.е. ровно как Вы правильно описали: в одну сторону тормозную жидкость под давлением пропускает, а назад, когда надо чуть растормозить и пропустить тормозную жидкость в сторону бачка - нет. 

 

Итог: очень надеюсь что дело просто в расслоившемся внутри шланге, а не в трубке/усилителе/блоке АБС. Заказал задний тормозной шланг + надо купить спецключ зажимной (но еще не глянул какой нам размер нужен), жду. Как приедет - буду пробовать снимать шланг и надеяться на чудо. Если после отсоединения шланга от трубки потечет тормозная - значит я просто отделаюсь легким испугом.



#3 nedrema

nedrema

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ульяновск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 14 Апрель 2021 - 01:38

Итог: очень надеюсь что дело просто в расслоившемся внутри шланге, а не в трубке/усилителе/блоке АБС. Заказал задний тормозной шланг + надо купить спецключ зажимной (но еще не глянул какой нам размер нужен), жду. Как приедет - буду пробовать снимать шланг и надеяться на чудо. Если после отсоединения шланга от трубки потечет тормозная - значит я просто отделаюсь легким испугом.

 

 Я шланг от трубки откручивал, Жидкость идет, хотя не могу сказать что прям хлынула. Правда на тормоз я в этот момент и не нажимал. От суппорта не получилось хоть и ключ есть специальный. Думаю тоже для начала шланг заказать. Гайка там кстати на 10. Ремкомплект заказывали простой? Без внутрянки?

Машина жены, я на нее сажусь только в случае необходимости. Вчера я на ней ехал от гаража до дома аккуратно, иногда старался ручником притормаживать  дабы не подклинило.Сегодня сел и поехал на мойку, ну и потестировал. Зад не клинит, но в перед стучит в педаль изрядно. Думал диски, посмотрел визуально вроде норм, колодки еще живые.

Вы пишете, что "По переду все гут: поршеньки, резинки поменял, все смазал. Биение ушло, даже не пришлось менять тормозные диски и колодки, старые походят." может тоже попробовать. Может вовсе и не в дисках дело.



#4 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 15 Апрель 2021 - 01:26

 Я шланг от трубки откручивал, Жидкость идет, хотя не могу сказать что прям хлынула. Правда на тормоз я в этот момент и не нажимал. От суппорта не получилось хоть и ключ есть специальный. Думаю тоже для начала шланг заказать. Гайка там кстати на 10. Ремкомплект заказывали простой? Без внутрянки?

Машина жены, я на нее сажусь только в случае необходимости. Вчера я на ней ехал от гаража до дома аккуратно, иногда старался ручником притормаживать  дабы не подклинило.Сегодня сел и поехал на мойку, ну и потестировал. Зад не клинит, но в перед стучит в педаль изрядно. Думал диски, посмотрел визуально вроде норм, колодки еще живые.

Вы пишете, что "По переду все гут: поршеньки, резинки поменял, все смазал. Биение ушло, даже не пришлось менять тормозные диски и колодки, старые походят." может тоже попробовать. Может вовсе и не в дисках дело.

 

Шланг от суппорта, штуцеры для прокачки, болты направляющих и вообще все что прикипело – я брызгал ВДшкой + прогревал вот такой горелочкой: https://aliexpress.r...2237902812.html

Нагрел, сразу пшикнул, оно остывая затягивает в микрощели ВДшку + легонькое простукивание молоточком. И все откручивается спустя пару таких процедур.

 

По ремкомплектам. Брал все FRENKIT - почитал, посмотрел предварительно, те кто занимается профессионально суппортами хвалят их, мол не отличаются от оригинала.

 

 

ПЕРЕДНИЕ СУППОРТА:
Тут все варианты ремкомплектов на перед: https://www.frenkit....=cats&type[]=48

Наш ряд: https://monosnap.com...0r1LRGCHHSp0pRN
 

Я брал: 

- направляйки с пыльниками и болтами 810037 (одни пригодились, надо было и вторые поменять)
- резинки с поршнями 254961  (поршни менял все, были погрызены сильно коррозией)


ЗАДНИЕ СУППОРТА:
Тут все варианты ремкомплектов на задний суппорт: https://www.frenkit....=cats&type[]=38
Наш ряд: https://monosnap.com...dEFwJjioFl25OyR

Я брал: 

- направляйки с пыльниками и болтами  808013  (менял, старые направляющие немного погнутые были)
- резинки с поршнем с его внутренностями  234942  (у него в наборе был только один большой штуцер для прокачки и он не подошел, оставил наш старый маленький)
 
Вот тут вопрос, насколько нужны внутренности поршня. При демонтаже внутренности старого поршня - они были в идеале. Все что нужно - это вытащить внутренности и заменить конусную резинку + смазать, поставить обратно. Но чтобы их вытащить нужен вот такой съемник -  у меня FORSAGE F-9U0102 - https://avtozvuk.ua/...-9u0102/p385831
 
Поэтому, если есть такой съемник - лучше брать комплект 234916 без внутренностей поршня. Если съемника нет - тогда 234942  с внутренностями 
---
 
Механизм возврата ручника, который внутри суппорта я не вытаскивал. Очень узкое пространство, съемник туда не заходит. Да и не существует, как я понял, их ремкомплектных. Если вал съест коррозией – под замену сам суппорт. Все что я сделал - это снял флажек ручника и поменял резинку под ним, предварительно загнав под нее обильно смазку для защиты от коррозии.
---
 
Также для заднего суппорта покупал вот такую приспособу: SATRA S-B05BC  https://prom.ua/p637...-tormoznyh.html
Задний поршень надо вкручивать, народ как-то умудряется это делать ключем от болгарки и гаечными – но при заржавевшем поршне это надо быть гераклом. Лучше купить приспособу.
 
 

СМАЗКИ брал:

Ate 03.9902-0511.2  - цилиндр, поршень, уплотнитель поршня (все что соприкасается с тормозной жидкостью)  
TRW PFG 110 - для направляющих и под резинку под флажком заднего суппорта

Ate 03.9902-1001.2 - это типа медная для полозьев суппорта в которых двигаются торцы колодок и на антискрипные пластины, где колодка обратной стороной касается поршня и суппорта.

Но это вообще пацанский феншуй и лучшие смазки для этих целей )

 

 

МЕДНЫЕ ШАЙБЫ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ СУППОРТОВ

Тут я могу ошибиться, но то что я сегодня намерил на Кольте совпало по размерам с шайбами Nissan 46237-A4600

Заказал их четыре штуки. Если лоханулся - отпишусь.



#5 nedrema

nedrema

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ульяновск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 15 Апрель 2021 - 07:33

Понял, спасибо за такой развернутый ответ!



#6 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 15 Апрель 2021 - 08:15

Понял, спасибо за такой развернутый ответ!

Всегда пожалуйста!



#7 Лисс

Лисс

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Кольт
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 20 Апрель 2021 - 09:41

 Я шланг от трубки откручивал, Жидкость идет, хотя не могу сказать что прям хлынула. Правда на тормоз я в этот момент и не нажимал. От суппорта не получилось хоть и ключ есть специальный. Думаю тоже для начала шланг заказать. Гайка там кстати на 10. Ремкомплект заказывали простой? Без внутрянки?

Машина жены, я на нее сажусь только в случае необходимости. Вчера я на ней ехал от гаража до дома аккуратно, иногда старался ручником притормаживать  дабы не подклинило.Сегодня сел и поехал на мойку, ну и потестировал. Зад не клинит, но в перед стучит в педаль изрядно. Думал диски, посмотрел визуально вроде норм, колодки еще живые.

Вы пишете, что "По переду все гут: поршеньки, резинки поменял, все смазал. Биение ушло, даже не пришлось менять тормозные диски и колодки, старые походят." может тоже попробовать. Может вовсе и не в дисках дело.

надо смотреть ручник. У нашей машины заднее левое пару раз в году подклинивает. Ставишь на ручник, затем отпускаешь и смотришь, на колесе отжали пружины рычажки ручного тормоза на суппорте. Если трос свободно болтается на этом рычажке, значит пружина его не отжала и колодки не отпустили диск. Причина - попадание дорожной грязи и заклинивание. Решение - очистить от грязи, пролить либо WD. либо тормозухой, подождать минут 15-20, потом молоточком подстучать на отжим, и так несколько раз: на ручник, отпустить, не отжалось - молоточком. Когда нормально заработает, промазать механизм густой смазкой высокотемпературной. В идеале, конечно же суппорт снять и обслужить, но как временная мера, и так сойдёт...



#8 nedrema

nedrema

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ульяновск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 21 Апрель 2021 - 08:46

надо смотреть ручник. У нашей машины заднее левое пару раз в году подклинивает. Ставишь на ручник, затем отпускаешь и смотришь, на колесе отжали пружины рычажки ручного тормоза на суппорте.

Ага. Проходил уже это. Ручник не работал. Лечил так же. WD и молоток. Разработал и норм. 



#9 nedrema

nedrema

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ульяновск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 04 Май 2021 - 08:07

Вчера руки дошли. Снял тормозной шланг. В середине где крепление тончайшая проволока не пролазила. Кое как засунул при помощи такой-то матери. На времянку прочистил как смог и поставил обратно. Растормаживается. Но колодки опять новые нужны и диск повело. Буду менять. 



#10 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 05 Май 2021 - 08:05

Вчера руки дошли. Снял тормозной шланг. В середине где крепление тончайшая проволока не пролазила. Кое как засунул при помощи такой-то матери. На времянку прочистил как смог и поставил обратно. Растормаживается. Но колодки опять новые нужны и диск повело. Буду менять. 

Да, я тоже шланг поменял. Препарировал свой старый, по всей длине на просвет ОК, а был перекрыт тоже именно в месте среднего крепления. Я уже несколько отзывов читал, и по Кольтам и по SmartForfour. что именно там задний шланг колбасит.

https://monosnap.com...g1EFqnGLwEwOm6y

https://monosnap.com...8Ob4eZjQyKowOTp

https://monosnap.com...NFv0Xf1w5q77Duv



#11 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 06 Май 2021 - 09:19

 Я шланг от трубки откручивал, Жидкость идет, хотя не могу сказать что прям хлынула. Правда на тормоз я в этот момент и не нажимал. От суппорта не получилось хоть и ключ есть специальный. Думаю тоже для начала шланг заказать. Гайка там кстати на 10. Ремкомплект заказывали простой? Без внутрянки?

Кстати, гайка со стороны тормозной трубки все-таки на 11 - на всех четыре колесах.
Я себе такой разрезной ключ для нее покупал: https://monosnap.com...Zfw2PVXXMCvj63R






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных