Доброго времени суток. нужен совет, я владелей мицубиси кольт 2003г Z27A 1,5 вариатор правый руль. При включении печки начинается сильная вибрация и чем выше скорость печки тем сильнее вибрация, аж вся панель дребезжит, решил снять вентилятор печки и проверить, думаю что там налипла грязь на лопастях. Но столкнулся с проблемой снятия ножника стояночного тормоза, без его снятия до мотора печки не добраться, ножник держится на нескольких болтах, но проблема в одном из них, с наружи этот болт не открутить так как он плоский т.е. не под отвертку и не под какой либо ключ, а гайка которую нужно открутить находится под обшивкой, которую рвать совершенно не хочется и снимать всю панель тоже нет желания, как быть?
#1
Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 11:11
#2
Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 08:23
Если нужны запчасти б .у. по ножному тормозу -есть в наличии. Под ногами обшивку тоже можно аккуратно снять. Главное -не спешить и внимательно осмотреть место демонтажа. Где-то на форуме читал про ремонт \чистку вентилятора печки. Поищи поподробней - должно быть.
#3
Отправлено 03 Сентябрь 2017 - 01:24
Доброго времени суток. нужен совет, я владелей мицубиси кольт 2003г Z27A 1,5 вариатор правый руль. При включении печки начинается сильная вибрация и чем выше скорость печки тем сильнее вибрация, аж вся панель дребезжит, решил снять вентилятор печки и проверить, думаю что там налипла грязь на лопастях. Но столкнулся с проблемой снятия ножника стояночного тормоза, без его снятия до мотора печки не добраться, ножник держится на нескольких болтах, но проблема в одном из них, с наружи этот болт не открутить так как он плоский т.е. не под отвертку и не под какой либо ключ, а гайка которую нужно открутить находится под обшивкой, которую рвать совершенно не хочется и снимать всю панель тоже нет желания, как быть?
Если не ошибаюсь, то снятие ножника тебе все равно не поможет.
Я когда у себя торпеду снимал и шумил моторный шит тоже решил почистить мотор печки, так он у меня даже со снятой торпедой не вынимался, пришлось откручивать усилитель торпеды от кузова, мотор печки за него уеплялся и не вылезал из корпуса печки.
#4
Отправлено 08 Сентябрь 2017 - 06:27
Проблему решил, эта проблемная гайка, а точнее их две, которые держали ножник стояночного тормоза находились в подкапотном пространстве. подлезть к ним было проблематично, но возможно. Ножник снял, снял воздуховод, немного отодвинул трос селектора переключения передач и вытащил мотор печки. Он оказался очень грязным, на лопостях прямо куски грязи. Почистив его все собрал и ни какой видрации на любой скорости печки. Спасибо кто помог в поиске проблемы
#5
Отправлено 10 Сентябрь 2017 - 02:00
Ножник снял, снял воздуховод, немного отодвинул трос селектора переключения передач и вытащил мотор печки.
Торпеду не снимал?
#6
Отправлено 15 Сентябрь 2017 - 11:20
Торпеду не снимал?
нет, больше ничего не снимал
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных