Чистка Форсунок, Без Снятия. Что Может Быть Не Так.
#1
Отправлено 07 Октябрь 2017 - 04:50
#2
Отправлено 07 Октябрь 2017 - 01:21
я так чистил всегда форсы
#3
Отправлено 24 Январь 2018 - 08:32
#4
Отправлено 28 Январь 2018 - 02:16
В сервисе на аппарате это занимает не больше часа Вашего времени, по цене приемлемо...
Убить целый день на то, чтобы снимать форсунки и так е##тся???
Форсунки не надо часто мыть, если нормальная заправка!
Туда вообще лезть не надо, если расход в норме и машина нормально едет!
#5
Отправлено 28 Январь 2018 - 03:27
Зачем столько извращений, если надо просто помыть форсунки???
В сервисе на аппарате это занимает не больше часа Вашего времени, по цене приемлемо...
Убить целый день на то, чтобы снимать форсунки и так е##тся???
Форсунки не надо часто мыть, если нормальная заправка!
Туда вообще лезть не надо, если расход в норме и машина нормально едет!
профилактика не помешает =)
#6
Отправлено 28 Январь 2018 - 03:36
Народ у нас знаешь как форсунки и клапана моет..
Заливают бензин с октаном 100-105 (который для гонок используют) и проезжают с высокими оборотами километров 100-150.
Вся срань выгорает...)))
#7
Отправлено 28 Январь 2018 - 06:46
Профилактика это хорошо! Скажи мне при аппаратной промывке форсунок клапана чистятся/моются???
Народ у нас знаешь как форсунки и клапана моет..
Заливают бензин с октаном 100-105 (который для гонок используют) и проезжают с высокими оборотами километров 100-150.
Вся срань выгорает...)))
вместе с клапанами выгорает ? а прич0м тут чистка форсунок и клапана ? я когда чистил как на фото выше, две форсунки лили жестко после промывки, все форсы держали и отлично распыляли бензин. расход упал на литр примерно, так как до меня никогда не убирали воду с бака... картина была ужас так что чистка всей топливной системы потом выйлется в меньший расход топлива и ч0ткую работу двигателя
#8
Отправлено 28 Январь 2018 - 07:41
Видно, что от воды или влаги разводы ржавые на форсунках и насосе!
У тебя машина насколько древняя???
Вопрос был у меня такой:
Когда промывают химией форсунки на аппарате в двигатель поступает химия (мотор работает на химии).Химия горит понимаешь вместо бензина! Форсунки моются, по идее и нагар на клапанах должен выгорать...
Топливный фильтр (тонкой очистки), который в баке в Японии рассчитан на 100000 км пробега, потом меняется вместе с сеткой. А по идее меняется весь модуль бензонасоса (так как там еще куча резинок и клапан давления или обратный клапан).
Я например выкинул японский модуль бензонасоса и поставил модуль ВАЗ без топливного фильтра в баке.
Фильт тонкой очистки установил под капотом от ВАЗ (так проще его менять и стоит он 250 руб а не $100 оригинал).
Все работает!(бензонасос десяточный лучше брать Megawolt немецкий).
Система работает без абсорбера.
Сетка (грубая очистка) ВАЗ.
Топливные шланги - европейские, на защелках.
В бак лезть не надо...)))
#9
Отправлено 28 Январь 2018 - 08:56
а кто чистит форсы на машине ? =) их снимают обычно... и что бы сгорел нагар на клапанах, я хз что должно там гореть, минимум градусов 500 надо... машина 96-го года. в бак обязательно надо лазить после зимы ! -убирать воду. тьфу тьфу тьфу у меня ещё не все так плохо, что бы менять на ваз запчасти =) фильтр топливный стоит 600 р -махле.
#10
Отправлено 04 Февраль 2018 - 06:55
Поробеги достаточно большие (машина рабочая). Проще менять фильт тонкой очистки топлива под капотом! Сетку можно менять раз в год в баке! Изначально проблема возникла с родным японским модулем следующая:
Аналог родного фильтра (стакан этот большой) два раза попадался бракованный.
Кстати - это проблема возникла не уменя одного с этим фильтром!
Плюс выработал свой ресурс механический
Клапан сброса давления (который стоит на модуле и сбрасывает в бак.
Клапан такой отдельно не продается в рознице, он идет вместе с модулем целиком.
Возможности заказать и ждать три месяца, пока к примеру придет "оригинал" модуля у меня не было, ибо рабочая машина.
Крутить стартером при заводе машины, когда травит давление - плохо заводится (гробить стартер).
Я воткнул спокойно от ВАЗ и поехал.
Кстати поспорил с нашими ремонтниками и выиграл пари, что MITSUBISHI будет ехать на модуле от Калина!
Так что они проставлялись...)))
#11
Отправлено 08 Февраль 2018 - 08:04
если все работает, то эта история может жить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных