Сложно включить первую передачу и задний ход
#1 Guest_Viktors_*
Отправлено 26 Апрель 2004 - 03:30
Есть вопрос: у меня Кольт С52 90г. Иногда :!: сложно включить первую передачу и задний ход.
Включаются если еще раз выжмешь сцепление или даю газ и помаленьку отпускаю педаль сцепления.
Что может быть?
И какое масло заливать в КПП (не автомат)?
С ув. Виктор
Юрмала
#2 Guest_Филипп_*
Отправлено 27 Апрель 2004 - 05:59
#3
Отправлено 27 Апрель 2004 - 08:38
#4 Guest_crazic_tmp_*
Отправлено 27 Май 2004 - 11:17
масло mobil1 75w90, бывает 2-х типов
1) для коробок передач (именно то что нужно)
2) для задних мостов, грузовиков и т.д.
imho
1)если не знаешь какое у тебя масло - однозначно поменять
2) после смены масла на правильное и проезда около тыщи км может быть станет легче, но полностью врятли исчезнет.
нада перебирать коробку и менять синхронизаторы. (около 300$)
#5 Guest_Polish_*
Отправлено 05 Декабрь 2004 - 12:34
Добрый день !
Есть вопрос: у меня Кольт С52 90г. Иногда :!: сложно включить первую передачу и задний ход.
Включаются если еще раз выжмешь сцепление или даю газ и помаленьку отпускаю педаль сцепления.
Что может быть?
И какое масло заливать в КПП (не автомат)?
С ув. Виктор
Юрмала
По маслу советую лить ENOS 75w85 вроде, серая такая банка+ добавить два тюбика Ликвимолевской присадки для снижения трения (тюбики тож серые). У меня был трабл с КПП, полетели подшипники вторичного вала, сей трабыл решили в Мицубиси-Северянин (М.Батанический сад). По поводу не включения могу сказать одно, это свойственно механическим КПП.
#6 Guest_Polish_*
Отправлено 06 Декабрь 2004 - 05:21
Данную опирацию не могу рекомендовать всем, делать на своё усмотрение.
#7
Отправлено 11 Январь 2005 - 08:33
Затрудненное включение может иметь место при использовании масла GL-5. На много прошедших коробках разбивается передний подшипник первичного вала - это болезнь миуц. Потом синхронизатор 5-й передачи. Остальные синхронизаторы поразительно живучи и не умирают, даже при использовании неправильного масла.
Следующей проблемой этих коробок является увеличивающийся зазор в конических подшипниках вторичного вала вследствие естественного износа. Лечится заменой и живет еще немеряно долго.
Симптомы - начинают похрустывать передачи при переключении (особенно 2-я).
Если вылетает 4-я то однозначно убит передний подшипник первичного вала.
#8
Отправлено 21 Январь 2005 - 01:53
Здрасьте!Добрый день !
Есть вопрос: у меня Кольт С52 90г. Иногда :!: сложно включить первую передачу и задний ход.
Включаются если еще раз выжмешь сцепление или даю газ и помаленьку отпускаю педаль сцепления.
Что может быть?
И какое масло заливать в КПП (не автомат)?
С ув. Виктор
Юрмала
у меня таже самая проблема... решений несколько. Во-первых, убедитесь в том, что у Вас оригинальное сцепление! т.к. неоригинал сразу убивает синхронизаторы! это проблема коробок Митсу! Во-вторых, масло поменять недорого, а главное этим можно убить проблему! у меня это решилось, но не надолго!
#9
Отправлено 21 Январь 2005 - 10:11
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных