У меня движок катушечный.
Как узнать - это трамблёрные или катушечные приборки?
Отправлено 30 марта 2014 - 11:24
Отправлено 30 марта 2014 - 11:26
Отправлено 30 марта 2014 - 11:26
Отправлено 31 марта 2014 - 01:06
Отправлено 31 марта 2014 - 04:54
1. судя по номерам на печатной плате приборок, приборки одинаковые.Какое напряжение должно быть на 3 и 4 контактах вертикальной колодки? 5В переменка?
Отправлено 31 марта 2014 - 07:53
Отправлено 31 марта 2014 - 09:09
Отправлено 31 марта 2014 - 09:20
Отправлено 31 марта 2014 - 10:00
делал по этой схеме! как раз трамблерную с 1.3 переделывал на 4G92 mivec тахометр заработал стабильноДа, эти обе приборки судя по картинкам - трамблерные. Как правильно заметил Дима - их можно перепаять, вот тема про это: http://www.colt-club...showtopic=25880 (одна из них, вроде их несколько, можно поискать ещё). + Еще надо учитывать, что в оригинале на европу для двигателей 1.6 (4G92) - шли приборки со шкалой спидометра до 220 км/ч, а те что у вас на фото - до 200 км/ч, то есть они от машин с двигателем 1.3. Это конечно не принципиально, но некоторым перфекцианистам вроде меня такие мелочи бросаются в глаза))
Отправлено 31 марта 2014 - 10:02
Отправлено 31 марта 2014 - 10:14
Отправлено 31 марта 2014 - 07:29
Отправлено 31 марта 2014 - 08:47
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Кузов. Оборудование кузова. Внешний вид. →
Катушечная приборка на трамблЁрный моторАвтор Mnemik , 13 мар 2016 тахометр |
|
|
||
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Салон и музыка →
Отключение/включение Тахометра Colt 5Автор FATALITE , 21 мар 2012 Тахометр |
|
|
||
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Двигатель и трансмиссия →
Не Точно Работает Тахо.Автор Dewolp , 05 дек 2011 тахометр |
|
|
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных