Перейти к содержимому


Фотография

Замена Сигнала


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 garik300

garik300

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 35 сообщений
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 11 октября 2011 - 04:54

Всем привет! Возникла идея заменить штатный убогий сигнал на что нибудь более серьезное. Кто нибудь сталкивался с этим? Может где то посмотреть, кто уже делал и как?

#2 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 11 октября 2011 - 06:34

Всем привет! Возникла идея заменить штатный убогий сигнал на что нибудь более серьезное. Кто нибудь сталкивался с этим? Может где то посмотреть, кто уже делал и как?

в чём палемика. Покупаешь то, что очень нравится. Родимое откручиваешь, новое прикручиваешь и СИГНАЛИШЬ.

#3 Fox Mulder

Fox Mulder

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 866 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus RalliArt
  • Двигатель: 4G15 Turbo Mivec
  • Год: 2005

Отправлено 12 октября 2011 - 11:07

У япов хрен подлезешь к клаксонам.
Журнал ведется здесь:
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/

#4 roland

roland

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Подольск/Вологда
  • Интересы:1. Colt
    Ralli
    Art
    4. IT
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Ralli Art
  • Двигатель: 4G15T
  • Год: 2005
  • Пробег: 238600

Отправлено 12 октября 2011 - 05:13

от волги/газели копейки стоит и родные контакты не надо менять. Просто снял старый клаксон, выбрал место под волговский, установил. Бампер ясен пень снимать надо, ну это просто. И незабудт предозранители помощнее поставить на сигнал, а то старый при первом бибиканье сгорит :)
никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие

#5 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 12 октября 2011 - 06:27

от волги/газели копейки стоит...

Не вижу резона менять шило на мыло

#6 ***=guest=***

***=guest=***

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 332 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Магнитогорск
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: Mitsubishi / Nissan
  • Модель: Colt / Almera classic
  • Двигатель: 1.3 МКПП / 1.6 АКПП
  • Год: 2005 / 2007
  • Пробег: 84'999 / 55'555

Отправлено 18 октября 2011 - 08:05

Был здесь раньше Инвиктус)) на турбокольте, есть даже тема по замене на волговский, так вот он ставил и эфект после штатной "пищалки" был, Так что смысл есть.

#7 garik300

garik300

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 35 сообщений
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 18 октября 2011 - 10:22

В идеале хотелось бы что то типа такого: http://duk63.narod.r...toguide_27.html

#8 roland

roland

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Подольск/Вологда
  • Интересы:1. Colt
    Ralli
    Art
    4. IT
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Ralli Art
  • Двигатель: 4G15T
  • Год: 2005
  • Пробег: 238600

Отправлено 18 октября 2011 - 07:02

ну а в чём проблемма-то? тоже 2 контакта: "+", "-" и ещё на массе тоже минус
У нас даже клемники не надо менять.
никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие

#9 garik300

garik300

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 35 сообщений
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 19 октября 2011 - 08:46

Да это все понятно....... Хотелось бы, кто с этим сталкивался, чтобы поделился, что снимать, где открутить, куда лучше и проще крепить(что бы лишнего не сверлить), надо ли дополнительное реле, откуда грамотней взять "+", и т. п.

#10 roland

roland

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Подольск/Вологда
  • Интересы:1. Colt
    Ralli
    Art
    4. IT
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Ralli Art
  • Двигатель: 4G15T
  • Год: 2005
  • Пробег: 238600

Отправлено 19 октября 2011 - 07:18

город какой?
никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие

#11 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 20 октября 2011 - 06:46

ну вы ребята и тему мусолите,Гарик, ты же сам всё на картинках выложил. Я тебе удивляюсь!

#12 P!n

P!n

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кемерово
  • Реалнейм: Вова
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt 1,3
  • Год: 2006

Отправлено 11 ноября 2011 - 10:53

Поставил комплект Hella 3FH 007 424-801. Отличные дудки, уже на третью машину такие ставлю.
На европейце нужно выдернуть заглушку (или окантовку туманки, если они есть) в правом углу бампера, открутить родной клаксон и прикрутить два новых. Тесновато, но у меня поместились нормально. Да, еще четыре клеммы докупить пришлось.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных