Перейти к содержимому


Фотография

Роботизированная коробка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 136

#121 irberger

irberger

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 789 сообщений
  • Город:Москва, СЗАО
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: митсу
  • Модель: Colt 1.3 AMT
  • Год: 2006
  • Пробег: растёт :)

Отправлено 25 Ноябрь 2007 - 03:37

А если задняя передача на роботизтрованной коробке включается через раз... это коробка накрывается или просто в минусовую температуру немного глючит?

это в сервис поезжай, замена диска сцепления по гарантии
Изображение

#122 irberger

irberger

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 789 сообщений
  • Город:Москва, СЗАО
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: митсу
  • Модель: Colt 1.3 AMT
  • Год: 2006
  • Пробег: растёт :)

Отправлено 25 Ноябрь 2007 - 10:57

А лучше всей коробки!

Сейчас уже меняют только диск сцепления. Проблему уже локализовали, только не знают как корень зла убить.
Изображение

#123 Ko/\bT

Ko/\bT

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.5 AMT
  • Год: 2006
  • Пробег: 35000

Отправлено 28 Январь 2008 - 07:45

Сегодня был в сервисе по аналогичной проблеме (не всегда с первого раза включалась задняя передача), за 350 р. перепрограммировали коробку. Сказали в след. раз - менять диск сцепления. И еще - раньше не знал, что в пробке надо ставить на N. Буду переучиваться :unsure:

#124 irberger

irberger

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 789 сообщений
  • Город:Москва, СЗАО
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: митсу
  • Модель: Colt 1.3 AMT
  • Год: 2006
  • Пробег: растёт :)

Отправлено 28 Январь 2008 - 08:56

Сегодня был в сервисе по аналогичной проблеме (не всегда с первого раза включалась задняя передача), за 350 р. перепрограммировали коробку. Сказали в след. раз - менять диск сцепления. И еще - раньше не знал, что в пробке надо ставить на N. Буду переучиваться :unsure:

а это что за сервис такой что гарантийные работы за бабки делает? а N надо включать когда предстоит ощутимо долго постоять.
Изображение

#125 Ko/\bT

Ko/\bT

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.5 AMT
  • Год: 2006
  • Пробег: 35000

Отправлено 29 Январь 2008 - 07:28

Модус. Почему платно - не знаю. В прйсе написано - "диагностика ходовой".

#126 Nura

Nura

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Anna
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007
  • Пробег: 15000

Отправлено 29 Январь 2008 - 10:59

Столкнулась с той же проблемой. Перед поездкой в сервис прочитала все что можно в инете по этому вопросу. Сразу им сказала что у всех эта проблема и возможности ее решения (ну чтобы чувствовали что я в теме - для устрашения) B) . Мастер сначала делал вид что такого не может быть, т.к. машина 2007 года, и эту проблему устранили. Но потом признал что много кто обращается. Проверили машину, позвонил сказал, что сцепление стоит уже модернизированное, но они все-таки решили мне его поменять-по гарантии. Завтра вот поеду, без записи (что очень приятно). Но вот интересно, это мастер такой хороший (он сказал что очередь и меня бы не записали) или потому что это их косяк?!

#127 Extrim

Extrim

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Реалнейм: Extrim
  • Марка: Colt
  • Модель: Colt

Отправлено 14 Февраль 2008 - 03:02

Драйв с горки.
Коробка забывает пускать сцепление.
Первый ролик, начало (до 10й секунды), как должно быть во время переключения, дальше, как не должно быть.
http://ifolder.ru/5239502 ~5мб.
Второй ролик, тот же трабл, но потом дать газу, коробка пускает сцепление в нужных для неё оборотов.
http://ifolder.ru/5239654 ~5мб.
Третий ролик, на крутом спуске, еду на передаче, на 38й секунде, преодолев поворот переключил на 2ю, опять трабл. Именно на этом спуске всегда этот прикол срабатывает.
http://ifolder.ru/5239747 ~5мб.
Четвертый ролик, снова, но уже в режиме «S»
http://ifolder.ru/5239854 ~5мб.

#128 zeleniycolt

zeleniycolt

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:волгоград
  • Реалнейм: наташа
  • Марка: митсубиси
  • Модель: кольт 1,3
  • Год: 2005

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 03:00

а можно на роботе ездить переключив на механику самому скоростя переключать, там есть 1,2, и т. д но мне кто-то говорил что самому не стоит зачем же тогда вариатор нужен?

а как в гололед на роботе ездиется? мне проще 1,2 включаешь и тихонечко едешь, можно так делать?

#129 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 03:42

можно как угодно, только речь про робота а не про вариатора
по гололеду можно просто сильно не жать на газ

#130 zeleniycolt

zeleniycolt

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:волгоград
  • Реалнейм: наташа
  • Марка: митсубиси
  • Модель: кольт 1,3
  • Год: 2005

Отправлено 11 Январь 2012 - 07:51

Когда прошивку меняют. Там в компьютере можно выбирать и менять некоторые функции. Например, у меня до прошивки при переводе ручки из «N» в «A» включался руной режим, т.е. горела цифра «1» а не «A» как сейчас, так вот меня спрашивали как мне удобнее и изменили.

а для чего перепрошивают, и сколько это стоит, я так понимаю это устранение неполадки какой? поделитесь, в коробке дело?

помогите пожалуйста советом, вот мой муж начиная двигаться ставит на первую скорость а потом переключает на автомат, я же сразу начинаю двигаться на автомате а он мне говорит, что надо с 1 Зачем? скажите кто прав кто нет заранее благодарна,

#131 Muchacho

Muchacho

    Граммар-наци

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 038 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:[MSK] Ryazanskee Prospekt
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V 4WD
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 1994

Отправлено 11 Январь 2012 - 07:53

А Вы у него спрашивали, зачем?
Запчасти на CJ/CK/CB/СD здесь Запчасти от кольта GTI (CA5A) здесь
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad

ИзображениеИзображение

#132 andj

andj

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 726 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Jūrmala LV
  • Реалнейм: Andrey
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3 Euro
  • Двигатель: 1.3 (Allshift)
  • Год: 2005
  • Пробег: Четвёртое путешествие по экватору...

Отправлено 11 Январь 2012 - 10:18

...
помогите пожалуйста советом, вот мой муж начиная двигаться ставит на первую скорость а потом переключает на автомат, я же сразу начинаю двигаться на автомате а он мне говорит, что надо с 1 Зачем? скажите кто прав кто нет заранее благодарна,


Не вижу смысла, ведь в автоматическом режиме начало движения происходит тоже на первой передаче.

#133 aha

aha

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 289 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mazda
  • Модель: Mazda3 (New) InpulseLine
  • Двигатель: 1,6 AT
  • Год: 2011
  • Пробег: растет...

Отправлено 17 Январь 2012 - 06:05

Не вижу смысла, ведь в автоматическом режиме начало движения происходит тоже на первой передаче.

+1!
Продал друга-"Колю", но в душе я с Вами!

#134 pinn31

pinn31

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Павел
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2004
  • Пробег: 87000

Отправлено 17 Январь 2012 - 01:56

что хочу сказать по поводу откатов, то как на механике играешь сцеплением и держишь машину на нем, то так же и на роботе играешь газом и нет проблем... и даже на сильном уклоне если стоишь на тормозе можно довольно мило тронуться.. и без визгов... просто потренеруйтесь, и все... дело техники... а вот насчет рывком вследствии бензина хз... бывает все же на низах когда то нажимаешь то бросаешь газ в пробке, ну и к этому я приспособился как-то получается плавно все делать... вообщем тренируйтесь и все будет путем...

Правильный ответ, дал товарищ, Все кто откатывается назад, тренируются педалькой газа машинку удерживать.

#135 V_O_R_O_N

V_O_R_O_N

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Феодосия
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 07 Февраль 2012 - 01:02

Мои 5 копеек в тему: http://www.colt-club...ic=21467&st=900

#136 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 07 Февраль 2012 - 10:04

на роботе можно трогаться со второй - полезно по льду

#137 Denis Fura

Denis Fura

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 84 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Александра
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT z34
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2008
  • Пробег: 127000

Отправлено 24 Октябрь 2012 - 04:24

Уважаемый Леонид, про Crawling я читал на сайте, но в инструкции на авто об этом ни слова.
При экспериментах с нажатием педали разницы не почувствовал. Вывод: Может этот режим был в "BETA" версии, а сейчас все одинаково.

Есть у меня данная штука, хотя я и чайник, причем тянет даже в горку!!!!!!!! Вот только как она включается не понимаю))))))))) надо сени все по умному сделать и посмотреть)))))))




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных