Перейти к содержимому


Фотография

Замена расплёвшегося троса электростеклоподъемника


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В теме одно сообщение

#1 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 18 Июль 2010 - 08:19

Часто возникающая проблема у обладателей электростеклоподъемников (далее — эсп) — от старости сгнил/порвался/разлохматился тросик механизма.
Таки да: механизмы ручных и эсп — взаимозаменяемы.

Для этого нужно:
1. Идём в барахолку и покупаем за пицот два механизма стеклоподъемника мануального привода (в простонародии — вёсла) с нормальными тросиками;
2. Дрель и свёрла, чтобы высверлить заклепки и рассверлить отверстия под новые;
3. Заклёпочник для резьбовых заклёпок;
4. Заклёпки M3 с потайной головкой и рифлением — 6 штук;
5. Отвертка крестовая/шлицевая/плоскогубцы;
6. Смазка (лучше водостойкая).

Непосредственно инструкция:
1. Берём наш сломанный механизм эсп. При помощи крестовой отвёртки откручиваем моторчик. Если отвёртка плохая и срывается, то можно их сорвать плоскогубцами. В последующем лучше заменить на аналогичные болты под гаечный ключ;
2. Видим место, где спрятан барабан на который наматывается тросик. При помощи сверла высверливаем три заклёпки;
3. Отделяем тросик от барабана и несём всю рейку вместе с тросиком в мусорное ведро. Барабан, крышку, которой он фиксируется и пластину, к которой крепится моторчик оставляем;
4. Теперь всё то же самое проделываем с купленным в барахолке веслом. Высверливаем заклёпки. Выкидываем всё, за исключением рейки с тросиком;
5. Рассверливаем отверстия под заклёпки M3 в пластине и крышке, оставшихся у нас на третьем пункте от механизма эсп;
6. Наматываем исправный тросик на барабан, как было ранее фиксируем его крышкой к пластине и заклёпываем тремя заклёпками;
7. Смазываем тросик и все трущиеся места. Излишек смазки убираем тряпкой. Прокручиваем механизм несколько раз вверх-вниз;
8. Прикручиваем обратно моторчик.

Готово. По времени заняло около 40 минут на оба механизма.

Данный способ годится не всем. Для работы потребуется заклёпочник. Самый бюджетный резьбовой заклёпочник, что я встречал, стоит 25 евро в финской Билтеме или минимум 1500 у нас. Обычные для вытяжных заклёпок не подходят, так как самая большая вытяжная заклёпка по диаметру меньше, чем получившееся после высверливания отверстие. Я пробовал переделать заклёпочник для вытяжных заклёпок (от 250 рублей в любом строительно магазине) под заклёпки винтовые — он не выдерживает нужных для заклёпывания усилий — сломалась ручка на первой же заклёпке :rolleyes:. Крепление крышки барабана к пластине на винтах тоже не подходит, так как надо обеспечить плотное прилегание мотора к пластине, а из-за головки/гайки этого сделать будет нельзя.

Изображение Изображение Изображение Изображение
Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#2 Bradis

Bradis

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 47 сообщений
  • Город:Киев
  • Реалнейм: Vlad
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 04 Май 2011 - 02:58

А вот возможна ли замена только тросика свеклоподъемника???
Так как у меня он порвался но, пока еще не весь... а на разборке говорили что их нету.... (




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных