У меня праворукий Коля.
Настало время долить немного охлаждающей жидкости в расширительный бачок, а что лить не знаю!
Жидкость - голубая, поэтому не пойму антифриз это или тосол! Как отличить? или можно ли залить туда дистелированной воды (зимой не даст о себе знать), хотя живу на юге - морозы редки... что делать? сколько стоит примерно поменять всю жидкость???
Что за охлаждающая жидкость?
Автор
bolt1986
, июл 10 2008 01:14
Сообщений в теме: 7
#1
Отправлено 10 июля 2008 - 01:14
#3
Отправлено 10 июля 2008 - 08:58
Антифриз у тебя.
Покупаешь любой антифриз, но обязательно того-же цвета!, ну Мобил например и дистилированную воду. На бутылке с антифризом обычно пишут в каких пропорциях разбавлять, и заливаешь.
зы. Три Кирилла встретились
Покупаешь любой антифриз, но обязательно того-же цвета!, ну Мобил например и дистилированную воду. На бутылке с антифризом обычно пишут в каких пропорциях разбавлять, и заливаешь.
зы. Три Кирилла встретились
Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
#4
Отправлено 10 июля 2008 - 09:35
Стал бы ты в кольта лить минеральное масло низкосортное, какое в Камазы льют?
Тосол или антифриз
А на горловине бирка не висит с наименованием ОЖ? Японцы же порядочек любят, наверняка машинка до последнего обслуживалась на правильном сервисе.
В РФ Митсубиши-Моторз рекомендует Мобил.
По идее тосол - тоже антифриз )) и состав тосола и дорогих антифиризов различается только присадками. Так же как и масла дешевые и дорогие...
Тосол или антифриз
А на горловине бирка не висит с наименованием ОЖ? Японцы же порядочек любят, наверняка машинка до последнего обслуживалась на правильном сервисе.
В РФ Митсубиши-Моторз рекомендует Мобил.
По идее тосол - тоже антифриз )) и состав тосола и дорогих антифиризов различается только присадками. Так же как и масла дешевые и дорогие...
#5
Отправлено 27 октября 2008 - 02:30
Народ, а подскажите... У меня антифриз зелёный. Коснулся вопрос замены. Приехал я в магазин, а там зелёного японского нет. Остались только русские, да корейские какие-то. Ни тем, ни другим как-то не доверяю. Из японский остался только только красный (и фирма та, и банка, цвет только другой). Так как выбор был не большой, то купил я 6 литров этого концентрата и произвёл полную замену.
А вот и вопрос. На сколько неправильно я поступил? Такой финт вообще смерти подобен или как? Может мне тогда наскоряк нужно искать тот зелёный, да всё взад воротить?
А вот и вопрос. На сколько неправильно я поступил? Такой финт вообще смерти подобен или как? Может мне тогда наскоряк нужно искать тот зелёный, да всё взад воротить?
#6
Отправлено 27 октября 2008 - 02:35
Кстати говоря, о партнамберных маслах. У нас вообще в магазинах оригинального антифриза не найти. Заходишь в магазин, а там говорят про красный и зеленый, и выставляют какие-то русские с драными наклейками. А если в сервис приехать, то та же история. А что они заливают под видом красного и зелёного можно только догадываться...
#7
Отправлено 27 октября 2008 - 11:44
Я нашел в магазине по японским з/ч, зелёный антифриз, не концентрат. Все букффы на японском.
Долил... Езжу дальше. Вроде пока норма.
Хотя конечно лучше сделать полную замену!
Долил... Езжу дальше. Вроде пока норма.
Хотя конечно лучше сделать полную замену!
Colt, 1.3 CVT, правый руль.
#8
Отправлено 27 октября 2008 - 12:46
Глицерин - он и в Африке глицерин!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных