Хэлп!
#21
Отправлено 31 января 2007 - 08:37
Капот вскрывали - аккумулятор проверяли, батарейку в пульте проверяли, больше пока на сегодня светового дня не хватило. Багажник у меня не получалось открыть и летом, кстати пассажирскую дверь не пробовала никогда ключом открывать, а на водительской не замок, а заглушка.
продолжение в следующей серии)
да, забыла вас повеселить
размораживатель, которым я весь день сегодня размораживала, оказался с секретом. На нем большим шрифтом написано - "размораживатель замков" и мелким "Применять до наступления морозов!"
так что я завтра другой попробую, а вам покупать размораживатель DoneDeal не советую на всякий случай
#22
Отправлено 31 января 2007 - 09:40
ПЫСЫ следите за мойщиками на мойках, чтобы они продували замки и протирали открытые двери внутри - это входит в стандартную мойку... т.к. если не протереть окантовку дверей внутри, тогда действительно машину можно очень долго не открыть...
#23
Отправлено 31 января 2007 - 10:37
А т.к. сигналка у меня сломалась, вообще стрёмно т.к. машина открывется только с ключа, но пока проблем не было, обе двери работают как часы.
#24
Отправлено 31 января 2007 - 10:41
у меня такая же хрень была с Опелем....машину зимой мыть плохо, одни проблемы
А т.к. сигналка у меня сломалась, вообще стрёмно т.к. машина открывется только с ключа
Я ездил только на мойки где есть продувка замков...
#25
Отправлено 01 февраля 2007 - 10:14
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#26 Guest_Vjick_*
Отправлено 01 февраля 2007 - 10:22
Согласен, но для верности протрите все резинки еще раз сами после выезда с мойки. Делать это нужно на морозе, открыв все двери. Таким образом вы выморозите всю влагу из машины и у вас не будет прикольных узоров на стеклах.ПЫСЫ следите за мойщиками на мойках, чтобы они продували замки и протирали открытые двери внутри - это входит в стандартную мойку... т.к. если не протереть окантовку дверей внутри, тогда действительно машину можно очень долго не открыть...
#27
Отправлено 01 февраля 2007 - 12:29
#28
Отправлено 01 февраля 2007 - 12:40
- просушка и смазка замков
-промазка всех резиновых элементов на открывающихся частях авто спец силиконом....
но на прошлой неделе после мойки столкнулся с той же проблемой, что и voina 13... (открытие только с 3-4 раза вкл-выкл ЦЗ)
а первый раз пришлось залезать через заднюю дверь путем прикладывания теплых рук к замку в течении 25 мин...
с водой кажется это не выход: поможет только один раз, а потом будет еще хуже!!!!
#29
Отправлено 01 февраля 2007 - 02:41
Согласен, была у меня давно, в юности еще, копейка - работала только дверь водителя на открытие ключом. В морозы имел глупость у дома полить тепленькой водичкой дверь до института доехал - все, обратно мне было не уехать. Через багажник не залезешь, остальные замки не работают - пипец! Прыгал часа 1,5 прежде чем открыл с помощью линейки. Мораль: не лей воду на замки, козленочком станешь!с водой кажется это не выход: поможет только один раз, а потом будет еще хуже!!!!
#30
Отправлено 01 февраля 2007 - 06:03
Открыли другим размораживателем, гадский первый размораживатель сегодня сфотографирую и сделаю антипиар.
Мои выводы (Америку не открою):
1. Как написали выше - готовиться к зиме, смазывать замки, обрабатывать все уплотняющие резинки
2. Чинить замки, в выходные буду чинить замок багажника
3. Иметь 2 комплекта ключей (да, представьте себе, у меня не было 2-го)
4. После мойки просить продуть замки и вытереть все резинки, выехать с мойки и залить в замки ВД, полить резину силиконом.
5. Если замки замерзли, заливать хороший размораживатель, мне помог HI-GEAR - http://www.maslotyt....img.php?id=2019. Не сочтите за рекламу.
6. Горячую воду лить - толку нет, замерзает при -15 за секунд 15, я не вру.
Где в выводах я не права - поправьте.
#31
Отправлено 01 февраля 2007 - 06:26
#32
Отправлено 01 февраля 2007 - 10:39
#33
Отправлено 02 февраля 2007 - 10:43
Про стекло говорил про заднее ! Резинку скидываешь и снимаешь ! Залазеешь в машину врубаешь печугу посилнее и в ближайший сервис ,желательно там где есть тонировщики !
Заднее вклеено!! )))
#34
Отправлено 02 февраля 2007 - 10:49
+1 но у меня это помогло только когда всё было не очень плохо.. в большинстве случаев приходится ключем дверь открыватьприходится несколько раз (5-10) жать на кнопки брелка (открыть-закрыть)...
как замки не продували моей машине на мойке (при моём присутствии и я на след утро думал что всё будет хорошо) - бестолку мож продувалка у них плохая..ПЫСЫ следите за мойщиками на мойках, чтобы они продували замки и протирали открытые двери внутри - это входит в стандартную мойку... т.к. если не протереть окантовку дверей внутри, тогда действительно машину можно очень долго не открыть...
Сан, это нереально правильная мысль! помыть машину зимой - мне теперь на это надо решиться и то, только если у меня будет куча времени на "всякий случай". По глупости своей три три раза мыл машину зимой. первый раз столкнулся с примерзшими дверьми...второй раз с замерзшими замками и дворниками(они у меня летние и просто все суставы замерзли + у заднего дворника замерзла петля(хз как объснить которая) и он просто перестал плотно прижиматься к двери)..ну а в третий раз я до сих пор не пойму что конкретно замерзло, но как факт - заехл на заправку с почти пустым баком, а люк бензобака не открывается (я его и так и сяк, и просил и умолял )..по видимому защелка не отпускала его, вот с ним я намучался..Вот читаю, читаю и думаю всё таки машину зимой мыть плохо, одни проблемы
но при всем при этом, после этих неудачных моек, я уже два раза мыл машину осознанно
для себя я сделал один вывод - после мойки катаюсь на машине часа 3-4 и при этом печку на максимум и воздух пополам улица/салон, чтобы как можно жарче (так классно зимой в футболке кататься )..после этого в замки силиконовой смазки и вроде всё путем мож конечно и бред, но мне помогает, хотя времени столько не всегда находится
#35
Отправлено 02 февраля 2007 - 01:52
Помогло нагревание ключа зажигой правда раза с 5-го )))
НОвсё таки открыл !
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#36
Отправлено 02 февраля 2007 - 02:30
Old Bitches Colt-Club
Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.
#37
Отправлено 02 февраля 2007 - 07:14
#38
Отправлено 08 февраля 2007 - 09:54
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#39
Отправлено 08 февраля 2007 - 10:19
#40
Отправлено 08 февраля 2007 - 10:33
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных