Перейти к содержимому


Фотография

Colt C 4g15


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 80

#1 RedLine

RedLine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 493 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Airtrek 2.0 turbo
  • Реалнейм: Леха
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Airtrek
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2002
  • Пробег: Спешит убежать......

Отправлено 01 октября 2007 - 03:37

Есть вариант купить кольт 95 года в офигенном состояний - двигатель вообще идеальный ездила женщина ни одной аварий все менялось как положенно пробег 140000 тыс с небольшим. Все вроде ничего идеальный для тюнинг программы но движок не хотелось бы менять 4g15 в отличном состояний да и вообще хочется всем показать на что он способен. Вопрос в том что он 1.5 литра 12 клапанный +карбер перед тем как купить хотелось узнать каков тюнинг карбера.
Некоторые предлагают как вариант поставить целиком 4-ч дроссельную систему ---честно не пойму что она даст.
2 вариант поставить нагнетатель как что собственно любят американцы.
вообщем если есть предложение пишите .
если будет реальная мысль то тогда с меня бортовой журнал.

#2 dr_romanoff

dr_romanoff

    _________

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 4 876 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 01 октября 2007 - 05:36

Дроселя,ковку,выпуск,бошку доработать,насосик нормальный и летайте на здоровье

#3 I Am Hohol

I Am Hohol

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 140 сообщений
  • Город:Казахстан,сАтана
  • Интересы:тюнинг, гонки
  • Реалнейм: Den
  • Марка: MMC /Nissan
  • Модель: Lancer /Silvia S12
  • Двигатель: 4G15 /SR20DE
  • Год: 1991 / 1988
  • Пробег: 259 ххх

Отправлено 01 октября 2007 - 09:00

Некоторые предлагают как вариант поставить целиком 4-ч дроссельную систему ---честно не пойму что она даст.

Многодросель даст оооочень много/Это лучшее наполнение цилиндров и топливом и воздухом. И можно настроить так что будет лить Жги не хочу... НА тазах дает помоему до 25% прибавки мощности
Изображение
NiSSan Silvia S12GP swap SR20DE
Обходя разложенные грабли, Ты теряеш драгоценный опыт....

#4 tolsty

tolsty

    че бояра

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:@

Отправлено 02 октября 2007 - 08:09

можно засунуть карб в кастрюлю и дунуть туда турбиной))))
а ваще замена двигателя решает. по соотношению стоимость/полученный результат...

еще вопрос, а как вы собрались строить дросселя на карбюраторном моторе??? кто туда будет бензин-то лить???

#5 I Am Hohol

I Am Hohol

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 140 сообщений
  • Город:Казахстан,сАтана
  • Интересы:тюнинг, гонки
  • Реалнейм: Den
  • Марка: MMC /Nissan
  • Модель: Lancer /Silvia S12
  • Двигатель: 4G15 /SR20DE
  • Год: 1991 / 1988
  • Пробег: 259 ххх

Отправлено 02 октября 2007 - 06:06

можно засунуть карб в кастрюлю и дунуть туда турбиной))))
а ваще замена двигателя решает. по соотношению стоимость/полученный результат...

еще вопрос, а как вы собрались строить дросселя на карбюраторном моторе??? кто туда будет бензин-то лить???

Форсунки с топливной рейки управляемые компомм :lol:
Изображение
NiSSan Silvia S12GP swap SR20DE
Обходя разложенные грабли, Ты теряеш драгоценный опыт....

#6 tolsty

tolsty

    че бояра

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:@

Отправлено 03 октября 2007 - 07:49

данунах))) гимор

#7 RedLine

RedLine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 493 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Airtrek 2.0 turbo
  • Реалнейм: Леха
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Airtrek
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2002
  • Пробег: Спешит убежать......

Отправлено 09 октября 2007 - 08:39

Форсунки с топливной рейки управляемые компомм :(



данунах))) гимор


Вот и я так понял что дросельная система тут уже не пойдет а что если поставить нагнетатель как на американсах купить какой-нибудь edelbrock или еще чего-нибудь они же на карбере летают

да и еще где бы достать на этот распредвал какой-нибудь типа Jun
и кованую поршню

#8 slavjan

slavjan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 92 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина
  • Реалнейм: Славик
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt C 52
  • Двигатель: 4же15+январь5.1+форсы 630сс PTE+ткр6,5,1(бза)+ интеркул х.м.=разбитый соlt +разбитый WV Т4:)))нужно улучшать тормоза:))
  • Год: родился-92,пал смертью быстрых 05.07.09. в процессе воскрешения
  • Пробег: приостановили

Отправлено 30 ноября 2007 - 11:10

Вот и я так понял что дросельная система тут уже не пойдет а что если поставить нагнетатель как на американсах купить какой-нибудь edelbrock или еще чего-нибудь они же на карбере летают

да и еще где бы достать на этот распредвал какой-нибудь типа Jun
и кованую поршню

вариант малазийский пр-тель http://powerzone.com.my/products.html курс валют не помню,могу сказать что их бсайлентблок стоит38 баксов! на вид вроде польза, лично у меня возникла проблема с доставкой,еси кто сможет доставить отпишите :D вопрос :где 4дроселя взять?
самое смешное что я же все знаю:))))))))но забываю переодически:(((

#9 RedLine

RedLine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 493 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Airtrek 2.0 turbo
  • Реалнейм: Леха
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Airtrek
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2002
  • Пробег: Спешит убежать......

Отправлено 03 декабря 2007 - 02:41

вариант малазийский пр-тель http://powerzone.com.my/products.html курс валют не помню,могу сказать что их бсайлентблок стоит38 баксов! на вид вроде польза, лично у меня возникла проблема с доставкой,еси кто сможет доставить отпишите :o вопрос :где 4дроселя взять?


я попробую с ними связаться как только что получится отпишусь!

#10 RedLine

RedLine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 493 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Airtrek 2.0 turbo
  • Реалнейм: Леха
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Airtrek
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2002
  • Пробег: Спешит убежать......

Отправлено 05 декабря 2007 - 08:55

вариант малазийский пр-тель http://powerzone.com.my/products.html курс валют не помню,могу сказать что их бсайлентблок стоит38 баксов! на вид вроде польза, лично у меня возникла проблема с доставкой,еси кто сможет доставить отпишите ;) вопрос :где 4дроселя взять?


ты мне лучше скажи у меня друг заинтересовался вот такой фишкой
с этого сайта
Изображение

как думаешь встанет ли она на Lancer 4g15 12valve карбер и еил встанет то сложная ли установка???
я просто не пойму это же supercharger нужны ли ему мозги???

#11 slavjan

slavjan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 92 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина
  • Реалнейм: Славик
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt C 52
  • Двигатель: 4же15+январь5.1+форсы 630сс PTE+ткр6,5,1(бза)+ интеркул х.м.=разбитый соlt +разбитый WV Т4:)))нужно улучшать тормоза:))
  • Год: родился-92,пал смертью быстрых 05.07.09. в процессе воскрешения
  • Пробег: приостановили

Отправлено 09 декабря 2007 - 09:49

ты мне лучше скажи у меня друг заинтересовался вот такой фишкой
с этого сайта
Изображение

как думаешь встанет ли она на Lancer 4g15 12valve карбер и еил встанет то сложная ли установка???
я просто не пойму это же supercharger нужны ли ему мозги???

если смотреть по рисунку то это для V6.а мозги придется пудрить в любом случае,вносить изменения в топливную карту это минимум,и зажигание переписывать :P
самое смешное что я же все знаю:))))))))но забываю переодически:(((

#12 RedLine

RedLine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 493 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Airtrek 2.0 turbo
  • Реалнейм: Леха
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Airtrek
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2002
  • Пробег: Спешит убежать......

Отправлено 10 декабря 2007 - 02:18

всеровно не понятно ну американцы же ставят на свое старье типа мустанг итд supercharger и при этом остаются карбюраторным как же тогда работает без мозгов.
да и вот еще тема не пойму тольк что это вообще понятно что охлаждение

Изображение

вот ссылка
http://superchargero...umber=SNW-20001

дам конфетку если кто-нибудь обьяснит нужная ли вещь и для чего :unsure:

#13 slavjan

slavjan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 92 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина
  • Реалнейм: Славик
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt C 52
  • Двигатель: 4же15+январь5.1+форсы 630сс PTE+ткр6,5,1(бза)+ интеркул х.м.=разбитый соlt +разбитый WV Т4:)))нужно улучшать тормоза:))
  • Год: родился-92,пал смертью быстрых 05.07.09. в процессе воскрешения
  • Пробег: приостановили

Отправлено 13 декабря 2007 - 04:12

дам конфетку если кто-нибудь обьяснит нужная ли вещь и для чего :rolleyes:
[/quote]хрень на фото кажется называется вотыск воды,вещь прикольная но на каждый день не годится,мотора на долго не хватит,поршня сыпятся.:lol:и если перебор с дозировкой может и гидро удар быть. А караютатор на американцах не родной стоит,а специально для таких приколов с нагнетателями.у них другой принцип работы,и цена с тремя нолями!
самое смешное что я же все знаю:))))))))но забываю переодически:(((

#14 RedLine

RedLine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 493 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Airtrek 2.0 turbo
  • Реалнейм: Леха
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Airtrek
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2002
  • Пробег: Спешит убежать......

Отправлено 15 декабря 2007 - 12:37

Обьсните мне тупому как американцы на карбюратоные мустанги и помойки ставят supercharger'i без всяких мозгов а на lancere есть еще и мозг на на карбер в 6 лансере эмиратской сборки

#15 tolsty

tolsty

    че бояра

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:@

Отправлено 16 декабря 2007 - 04:11

дам конфетку если кто-нибудь обьяснит нужная ли вещь и для чего B)
хрень на фото кажется называется вотыск воды,вещь прикольная но на каждый день не годится,мотора на долго не хватит,поршня сыпятся.:lol:и если перебор с дозировкой может и гидро удар быть. А караютатор на американцах не родной стоит,а специально для таких приколов с нагнетателями.у них другой принцип работы,и цена с тремя нолями!

ну не совсем. это впрыск водо-метанольной смеси.
с помощью нее понижается температура в камере сгорания, и это позволяет задрать углы "позлее" и дунуть на 3-5 десяток килограммов больше на турбовике без критического роста детонации.
нужная вещь когда уже "все остальное уже сделано, а хочется еще лошадей 20-30 :D"
поршня сыпятся не от воды, а от кривых ручек тюненгеонеров и настройщиков от незнания...


Обьсните мне тупому как американцы на карбюратоные мустанги и помойки ставят supercharger'i без всяких мозгов а на lancere есть еще и мозг на на карбер в 6 лансере эмиратской сборки

я ж тебе сказал - карбюратор в кастрюлю, и туда дуешь :(
Изображение
http://www.slantsix....rbo-closeup.jpg
http://i29.photobuck...irs_/Turbo1.jpg

#16 FOMIK

FOMIK

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 288 сообщений
  • Город:Беларусь
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.8 GTI
  • Год: 1991
  • Пробег: 240000

Отправлено 19 декабря 2007 - 11:25

всеровно не понятно ну американцы же ставят на свое старье типа мустанг итд supercharger и при этом остаются карбюраторным как же тогда работает без мозгов.
да и вот еще тема не пойму тольк что это вообще понятно что охлаждение

Изображение

вот ссылка
http://superchargero...umber=SNW-20001

дам конфетку если кто-нибудь обьяснит нужная ли вещь и для чего :angry:

Это вещь как омыватель!! ставятся две форсунки на интеркулер и при нажатии на рубильник вы получаите порцию водички которая наносится непосредственно на сам интеркулер. Вы спросите зачем ))) ответ прост для лучшего охлаждения!
Простой пример
1. едем на машине открываем окно и высовываем туда руку она начинает охлаждаться.
2. Теперь попробуйте сделать тоже самое только руку намочите))) получаем замержую в хлам руку))) тоесть охлаждение происходит в 3 раза быстрее.
Этой ерундой первыми начал страдать мерседес. Сам видел такую штучку, все думал как такую сворганить из омывателей, только за основу фарсунок взять омыватели от пежо 406 они хорошо распыляют воду, получается облоко и частиц воды. Вроде все)))))
У блондинки пожар:

- Ой все горит - горит - горит - трусики - лифчики горят - тушить - тушить - надо тушить вафелькой - ой не помогает - кетчупом - ой не помогает - виски - ааааааааа сильнее горит - ааа вспомнила водой - ой да не пить тушить - ураа ураа - погасло!.. А-а-аа, какое все мокрое - мокрое трусики - лифчики мокрые - высушить надо высушить - где спички?

#17 tolsty

tolsty

    че бояра

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:@

Отправлено 19 декабря 2007 - 08:06

чувак, я конечно понимаю, что впадлу, но ты все-таки потрудись и сходи по ссылке, которую ты сам и скопировал.

фигню написал

принудительное охлаждение интеркуллера тоже тема, но к тому о чем спрашивали не имеет никакого отношения.

#18 FOMIK

FOMIK

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 288 сообщений
  • Город:Беларусь
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.8 GTI
  • Год: 1991
  • Пробег: 240000

Отправлено 20 декабря 2007 - 10:30

Мда сори ошибочка вышла! но похожу хрень я видел именно на кулере.
У блондинки пожар:

- Ой все горит - горит - горит - трусики - лифчики горят - тушить - тушить - надо тушить вафелькой - ой не помогает - кетчупом - ой не помогает - виски - ааааааааа сильнее горит - ааа вспомнила водой - ой да не пить тушить - ураа ураа - погасло!.. А-а-аа, какое все мокрое - мокрое трусики - лифчики мокрые - высушить надо высушить - где спички?

#19 Capricorn7B

Capricorn7B

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 129 сообщений
  • Реалнейм: пыщь
  • Марка: пыщь
  • Модель: пыщь

Отправлено 20 декабря 2007 - 11:00

А як це работает???
Изображение
Ушел...

#20 gazik1984

gazik1984

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Реалнейм: Сергей

Отправлено 20 декабря 2007 - 04:35

неплохой вариант поставить два двудросельных карба типа делорте или веббер, тех самых что используются на формуле 1600.
главное не погорячиться с дроселем(больше 46 очка внедрять - мягко говоря не айс для мотора в 1500л)
из ньюансов
1) изготовление плант шайбы(переходник от карба к башке)
2)бензонасос помощьнее
3)настройка и синхронизация у специалиста

из минусов:
1)все это будет здорого реагировать на погоду
2)достаточно солидный расход(естественно чем "быстрее" тем дороже)
3)уменьшение ресурса( но это видимо не особо заботит)
4)нужно подумать с выхлопом(но это уже подскажет спец по настройке и синхронизации карбов) :D
ааа звучек будет просто трэш




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных