Сообщений в теме: 20

[Den777]

Поменял тормозные колодки (дубликат), и передние скрипят, скрипят и когда тормозишь и когда просто едешь с небольшой скоростью. Что делать, в чём может быть причина???

[МитсуМишка]

Поменял тормозные колодки (дубликат), и передние скрипят, скрипят и когда тормозишь и когда просто едешь с небольшой скоростью. Что делать, в чём может быть причина???

Когда ставят новые колодки , они некоторое время скрипят , а потом исчезт . Лижбо у мну так было

[Dimantchick]

Когда вы ставите новые колодки необходимо около 200 км ездить без бешенно резких торможений. И еще надо учитывать, что они постоянно трутся об диски => сильно гонять тоже не стоит. Потом когда притрутся, все должно стать норм. Если на непритертых колодках сильно позажигать, то даже диск тормозной повести может (например если заедешь в лужу).

И еще учитывайте. Пока у вас тормоза непритерты их эффективность гораздо ниже. У меня после примерно 300 км все стало гут (но это на мираже ака 5 кольт). Смотрите сами. Потрогайте диск тормозной после поездки километров 10. Если палец как на сковородку кладете, то проверьте все ли правильно вам поставили и не посеяли металлические пластиночки (не знаю как на ньюсах, но у меня 2 не хватало от старого хозяина). В итоге у меня колодка одна не отжималась от диска, вечно скрипела и бешенно грелась!

[Ursus]

Интнересная тема!
Название колодок в студию, как гворится!
Я ставил Нишимбо 1100р на перед вообще идеал.
Не скрипят тормозят отлично.
Причина скрипа может быть или в плохом материяле колодок или неравномерно прижимаются.
Сам ставил? Точно отжимные пластины не потерял?
Это такие две накладки со внутренней стороны с прорезями продольными и с клипсами для крепления к колодке.

[oleg r]

1.Стояли оригинальные диски и оригинальные колодки. Колодки оригинал горят и перегреваются, литые диски постоянно были в черном налете от них.
2. Потом на оригинальные диски поставил колодки АТЕ. Стало все супер.
3. К 30т. км умерли тормозные диски, поставил диски АТЕ и колодки те же. Проехал еще 15т. км перегрел диски в хлам, тормоза стали бить.
Лучший вариант диски оригинал, колодки АТЕ. ИМХО.

[sergkhar]

Это сарказм такой?
Ты считаешь, что лучше диски менять чаще, чем колодки? Лучше пусть диски перегреваются, чем колодки? Колодки должны стираться лучше/быстрее дисков!

[oleg r]

Это сарказм такой?
Ты считаешь, что лучше диски менять чаще, чем колодки? Лучше пусть диски перегреваются, чем колодки? Колодки должны стираться лучше/быстрее дисков!

Нет это не сарказм, толщина тормозного диска номинал 24 мм( или 24.5), минимально допустимая 21.5 мм, это получается износ на сторону 1.25 мм, у меня к 25 т. км такой был.
Не совсем понял второго вопроса, на новый комплект дисков я ставил новые колодки той же фирмы.
Главное безопасность, поэтому я лучше поменяю перегретые диски сразу, чем зависну в кузовном цехе. Вы никогда не перегревали тормозные колодки? Если нет, поверьте на слово это очень не приятно, когда давишь со всей силой на педаль тормоза а машина не тормозит.
Заводом заложен допустимый износ, у меня получилось что диски два комплекта колодок не пережили. То есть вы правы. Вторые диски не пережили, но поверьте когда быстро ездиешь диски перегреть очень просто.

[Joojeek]

Я ставил Нишимбо 1100р на перед вообще идеал.

а вот у меня они мало того, что весь диск колесный пачкали черной пылью, так еще и скрипели ужасно щас textar, пока не прогреются - скрипят, потом - нет.

[Den777]

Всё в поряде! Поставил нишимбо, уже 500 км отъездил не скрипят и даже не притёртые не скрипели. А название тех колодок не помню, но на них 3000 отъездил и они всё равно скрипели.

[Ursus]

Рано я тогда рабовался.
Нишимбо заскрипели через 500км примерно.
:о(
Теперь подскрипывают иногда.
Если чуток в пробке подтормаживать и иногда когда дорога плохая скрипять просто при езде.

[sergey26]

Рано я тогда рабовался.
Нишимбо заскрипели через 500км примерно.
:о(
Теперь подскрипывают иногда.
Если чуток в пробке подтормаживать и иногда когда дорога плохая скрипять просто при езде.

я себе только вот собрался нишимбо покупать ,терь не знаю что и делать ,дома и кашияма валяется (но прочитав что кашияма скрипучая,хотел взять нишимбо ,а не тут то было (( )
Да кстати сейчас пока езжу на родных колодках тоже иногда слышу скрип при подкатывании на малых скорости притормаживая
Да кстати насчет родных колодок наверняка же мицубиси их кого то заказывает а потом вешает свой атрибут и все,вот узнать бы производителя,я думаю цена бы была дешевле!

[wasja]

Когда вы ставите новые колодки необходимо около 200 км ездить без бешенно резких торможений. И еще надо учитывать, что они постоянно трутся об диски => сильно гонять тоже не стоит. Потом когда притрутся, все должно стать норм. Если на непритертых колодках сильно позажигать, то даже диск тормозной повести может (например если заедешь в лужу).

И еще учитывайте. Пока у вас тормоза непритерты их эффективность гораздо ниже. У меня после примерно 300 км все стало гут (но это на мираже ака 5 кольт). Смотрите сами. Потрогайте диск тормозной после поездки километров 10. Если палец как на сковородку кладете, то проверьте все ли правильно вам поставили и не посеяли металлические пластиночки (не знаю как на ньюсах, но у меня 2 не хватало от старого хозяина). В итоге у меня колодка одна не отжималась от диска, вечно скрипела и бешенно грелась!

Димон, а ты не переборщил? Ты говориш, что новые колодки постоянно трутся о диски. Даже без задействования тормоза???. Что то новое. Самому мне доводилось 4 раза в жизни ставить новые колодки, но ни разу случаев самопроизвольного трения новых колодок о диск не было. Это же сопротивление свободному движению в конце концов, если они будут постоянно тереться

[wasja]

Это сарказм такой?
Ты считаешь, что лучше диски менять чаще, чем колодки? Лучше пусть диски перегреваются, чем колодки? Колодки должны стираться лучше/быстрее дисков!

+1 в моём кольте до сих пор стоят еще родные диски, колодки менялись уже трижды. При прохождении очередного ТО () мастер сказал, что тыщ на 20-30 дисков еще хватит. По написанным выше случаям с тормозами здается мнение что авторы ставят не тормоза, а какой-то хлам подвального производства

[Ursus]

я себе только вот собрался нишимбо покупать ,терь не знаю что и делать ,дома и кашияма валяется (но прочитав что кашияма скрипучая,хотел взять нишимбо ,а не тут то было (( )
Да кстати сейчас пока езжу на родных колодках тоже иногда слышу скрип при подкатывании на малых скорости притормаживая
Да кстати насчет родных колодок наверняка же мицубиси их кого то заказывает а потом вешает свой атрибут и все,вот узнать бы производителя,я думаю цена бы была дешевле!

Ну у меня тоже не сильно скрипят поскрипывают при легком торможении в пробке.
Меня как-то не парит даже, главное что тормозят хорошо.
А что ты кашияму не поставишь? Что валяются то зря?
Их менять пол часа самому.

Аааа кстати у меня родные тоже скрипели, правда там от них осталось 4мм покрытия.
И там должен быть как раз датчик износа.
Это такая наклеечка из другого материала, которая как раз скрипит, когда колодка изнашивается. Тем самым напоминая, что колодки пора менять.

[RedLine]

тут как-то попробывал японские колодки sumimoto помоймо очень понравились советую

[oleg r]

+1 в моём кольте до сих пор стоят еще родные диски, колодки менялись уже трижды. При прохождении очередного ТО () мастер сказал, что тыщ на 20-30 дисков еще хватит. По написанным выше случаям с тормозами здается мнение что авторы ставят не тормоза, а какой-то хлам подвального производства

То что у вас дики до сих пор "живые" зависит от многово: 1 Стиль езды 2 У вас другая машина, с другой тормозной системой (поэтому сравнивать с z34a как минимум не уместно) 3 мастер их на глаз проверял или как? он минимально допустимую толщину знает? когда у меня иззнос уже привышал допустимый, мастер сказал все нормально (официальный дилер), делайте выводы сами.
Как минимум этот хлам работает лучше чем оригинал в разы.
На z34a вся тормозная система оригиналом идет от TRW - Lucas в Самаре комплект дисков trw стоит 4600р, колодки trw 1100р.

[terminalplus]

Ребята ставьте AKEBONO

[Beavis]

Димон, а ты не переборщил? Ты говориш, что новые колодки постоянно трутся о диски. Даже без задействования тормоза???. Что то новое. Самому мне доводилось 4 раза в жизни ставить новые колодки, но ни разу случаев самопроизвольного трения новых колодок о диск не было.

Ну например цилиндр в суппорте может не до конца возвращаться...

[invictus]

Ну например цилиндр в суппорте может не до конца возвращаться...

Очень даже может быть, особенно, если сам менял их и смазкой для суппортов по поршням не прошелся...

[sergey26]

вчера выезжая с заправки метров 300 проехался на ножнике(спешил !) как думаете не сильно трагично ?
заметил только когда стал подкатываться к светофору(машина замедлялась быстрей обычного)
на приборке не заметил так как мешал руль (теперь руль опустил чтоб было видно всю приборку)!