Сообщений в теме: 62

[pps]

Приглашу в пост парня который катался на мивеке с коробкой 1.3

[Fazatronov]

Катаюсь на мивеке с коробкой от 1.6. У европейцев ГП другая за счет чего все передачи длинее и ещё первая короткая. Всё это не даёт мивеку эффективно разгонятся, а при переключении с первой на вторую вываливается из мивека. Кароч по болтам коробка встанет, но вот юзать мивек по полной не получится.

З.Ы. Убивайте свои 1.3 ставьте 1.5 и сливайте ведра, это вам совет бывалых.

[DNK_aZoT]

2 года откатал на коробке с 4g13 на мивечном моторе. Встало все как родное, все здорово. Понравилось, что не вываливаешься из мивека при переключении на 3юю. Передаточные чилса по интереснее на ней. однако если бы были деньги и возможность взять родную коробку с блокой - взял бы. очень блоки не хватало мне.

[Andrew_G]

Да да, берите европейский блок 1,6, прям так накрывайте его башкой от мивека, на коробке 1.3, трамблерной проводке и мозгах 1.3 всё поедет отлично =))))
Все равно никто не читает бортовики Фазатронова и Джимми =))

2 pps
Без обид, но я как то больше доверяю мнению тех людей, которых знаю и на машине которых я ездил. В данном случае, рекомендую послушать всё-таки Faza

P.S.
где вы все мивек то находите? (AntoNim)

P.P.S
"... а еще металлический сердечник делают из крепкого дерева, потому что этот диплом до середины никто читать не станет..."
из институтского диплома моего друга =)

[DNK_aZoT]

Самое завабное, что на сайте mivec.co.nz , где новозеланцы уже давно "собаку съели" на мивеках как вариант выхода из проблемы ямы на 3ей передачи ставят коробку от 4g13. То, что коробки могут быть разные с разными передаточными - вполне вероятно. Тут я не в курсе и что-либо утвержадть не буду. По своим личным ощущения - мивек ехал, и ехал в добром здравии. Свои около 7ми секунд до 100 делал.

[Andrew_G]

Да не не нее, нормально всё =)))
я чё? я ничё, я так мимо проходил =)

[m0nya]

Простите нуба за вопрос, мне достался кольтевич с мотором 4g92, и я давно уже читаю про эти мивек бошки. Но нифига так и не понял =))
Для недалекого человека обьясните, это мне можно купить "надстройку" mivec на мой мотор, и он будет валить на +30 коней ?
В википедии инфы мало =))

[just-max]

Простите нуба за вопрос, мне достался кольтевич с мотором 4g92, и я давно уже читаю про эти мивек бошки. Но нифига так и не понял =))
Для недалекого человека обьясните, это мне можно купить "надстройку" mivec на мой мотор, и он будет валить на +30 коней ?
В википедии инфы мало =))

купить сам мивек+коробку+сцепу+мозг+дисковые тормозилки по кругу, ага)

[Andrew_G]

Идите в поиск и выкиньте из головы идею по постановке бошки мивек.
Он не будет валить, он будет работать через сами знаете что.
Не трогайте родной мотор, будете жалеть. Поверьте на слово. Почитайте тему Фазатронова.

[Muchacho]

Андрюх, а двухвальная голова от 91-го мотора встанет на 92 мотор в СА/CB кузове? И какой будет приход?

[Andrew_G]

я не знаю =)

[Ricochet]

Муч - провокатор))

[Fazatronov]

Мивек вываливается с первой на вторую! На второй в отсечке он уже разгоняется до 120км\ч Таким образом в разгоне до ста яма с первой на вторую, которая достигает до 1000-2000(зависит от скорости переключения, если синхронизаторы престарелые то дела может и вообще не быть=)) со второй на третью не вываливался с запасом 1500-2000) Разгоняется активнее чем европейский одновальный 1.6 если выкручивать как тряпку "гибрид" едет чуть похуже сивика ЕГ с мотором Б20 2 литра 150 кобыл(был катан на стенде).
Кароч рекомендую если есть желание ввалить в ведро бабла либо свапать всё и сразу, либо если уж затевать кастом, то полный и с перенастройкой и осознанием дела в совокупе.

З.Ы. Сейчас я выкручиваю мотор в мивек исключительно ради того чтобы послушать как он включается=))))

З.Ы.Ы. Без перенастройки толкового прихода не будет никогда, на любом моторе!=) 2 вала позволяют лучше "дышать" мотору на верху, но всё может зависить целиком и полностью от проходимости головки, если она с полторалитрового овоща, то хоть на 3 литра мотор её поставь, она будет "душить", Посему приход оч сомнителен=)) Но даже если он там и получится, то на каких мозгах снимать "сливки"? Штатная прошивка не даст реализовать потенциал который может там образоваться, а максимум что почувствуется это смещенные фазы и то что мотор начал резвее ехать в другом месте по оборотам, но на этих сверхмалых мощностях боюсь даже чувствительный попомер не заметит прирост. Так что замена башки на 2-х валюную по большей части понт=)

[saturn]

Тоесть honda civic которая vtek 1.6 vtek 160 лс! уедет от сток мивека? на много?

[Fazatronov]

От моего гибрида уедет. Потому что я решил не менять :выпуск, дросель, не переделывать впуск, оставить овоще свечи и катать на 95-м бензе... Всё это было мною сделано специально, так как я в своё время не менял поршни=) отчего изменилась степень сжатия со всеми вытекающими... А сток киборг возможно и объедет Vtec EG или даже может EK, но вот от DC2 с B18 шансов нет даже у mivec+4g93

[Andrew_G]

Мивек вываливается с первой на вторую! На второй в отсечке он уже разгоняется до 120км\ч Таким образом в разгоне до ста яма с первой на вторую, которая достигает до 1000-2000(зависит от скорости переключения, если синхронизаторы престарелые то дела может и вообще не быть=)) со второй на третью не вываливался с запасом 1500-2000) Разгоняется активнее чем европейский одновальный 1.6 если выкручивать как тряпку "гибрид" едет чуть похуже сивика ЕГ с мотором Б20 2 литра 150 кобыл(был катан на стенде).
Кароч рекомендую если есть желание ввалить в ведро бабла либо свапать всё и сразу, либо если уж затевать кастом, то полный и с перенастройкой и осознанием дела в совокупе.

З.Ы. Сейчас я выкручиваю мотор в мивек исключительно ради того чтобы послушать как он включается=))))

З.Ы.Ы. Без перенастройки толкового прихода не будет никогда, на любом моторе!=) 2 вала позволяют лучше "дышать" мотору на верху, но всё может зависить целиком и полностью от проходимости головки, если она с полторалитрового овоща, то хоть на 3 литра мотор её поставь, она будет "душить", Посему приход оч сомнителен=)) Но даже если он там и получится, то на каких мозгах снимать "сливки"? Штатная прошивка не даст реализовать потенциал который может там образоваться, а максимум что почувствуется это смещенные фазы и то что мотор начал резвее ехать в другом месте по оборотам, но на этих сверхмалых мощностях боюсь даже чувствительный попомер не заметит прирост. Так что замена башки на 2-х валюную по большей части понт=)

Советую всем любителям позаниматься ерундой, распечать это и приколотить на стену =)
Я уже

[saturn]

От моего гибрида уедет. Потому что я решил не менять :выпуск, дросель, не переделывать впуск, оставить овоще свечи и катать на 95-м бензе... Всё это было мною сделано специально, так как я в своё время не менял поршни=) отчего изменилась степень сжатия со всеми вытекающими... А сток киборг возможно и объедет Vtec EG или даже может EK, но вот от DC2 с B18 шансов нет даже у mivec+4g93

очень на это надеюсь! так как сейчас занимаюсь сборкой сток 4G92 mivec с проводкой и мозгом от него же!

[Fazatronov]

Главное коробас от мивека найти=))) Иначе не объедет=)
Сток киборг это я имею ввиду пруль в оригинале своём. Леворульный хендмейд будет полюбому похужее

[saturn]

ну это понятно

Главное коробас от мивека найти=))) Иначе не объедет=)
Сток киборг это я имею ввиду пруль в оригинале своём. Леворульный хендмейд будет полюбому похужее

ну это понятно! но пока будет коробас от 1.3)) а там видно будет! ты кстате не сталкивался с подбором вкладышей?http://www.colt-club.ru/forum/index.php?showtopic=36770

[Delf1n]

А если механика, то есть большая разницав коробасах с 4g15 и 4g92 mivec?