Блин... чо за развод ?!
#1
Отправлено 14 июня 2008 - 02:25
"Отклонений не выявлено" и внизу приписка. Необходимо заменить тормозные колодки через 10.000 км, вместе с колодками подлежат замене тормозные диски. Я впал в ступор потому, что замена тормозных дисков у официалов удовольствие не дешёвое и врядли на пробеге в 30К это будут регламентные работы. В Рольфе на Витебском не было мастера, поэтому никто мне объяснил, а просто все уходили от ответа. Сказали мастер будет в среду четверг и этот вопрос можно будет обсудить с ним. Может кто сталкивался с подобными проблемами и сможет ответить - это развод или необходимая мера ?!
Питер
Кольт New 2007 пробег сейчас 14837, на момент предстоящей замены дормозных дисков 24837 соответственно.
ЗЫ: Или если что-то с ними действительно не так, то может быть это гарантийный случай ?!
#2
Отправлено 14 июня 2008 - 02:53
Колодки возможно нужно менять, но диски и по 100т ходят вроде у людей.
#3
Отправлено 14 июня 2008 - 03:02
У меня тоже 2007 года машина пробег конечно побольше, но на ТО15000 даже намёков на замену дисков не было, просто сказали, что колодки изношены на 50% - так и это тоже развод, колодки ходят больше , а уж диски и подавно...
#4
Отправлено 14 июня 2008 - 05:08
Всё зависит от стиля вождения! А при дефектных тормозах колодки можно сточить за 10000 у меня так было, колодки TRW прошли 9700 и поменял их сточенными под 0 из-за закисших направляющих, при этом езжу не активно и не перетормаживаю постоянно! А диски могут приговорить из-за того что их бъёт, ну а чтобы диск забил достаточно 1000 проехать перегревая их сильно! Поэтому я бы сначало, действительно, выслушал мастера, на тему что же его сподвигло эту фразу дописать? Хотя когда диск бъёт его сразу и меняют... В общем странно как-то 15т.км действительно мало чтобы увидель что диск надо приговорить!Откровенный развод на бабло.
У меня тоже 2007 года машина пробег конечно побольше, но на ТО15000 даже намёков на замену дисков не было, просто сказали, что колодки изношены на 50% - так и это тоже развод, колодки ходят больше , а уж диски и подавно...
#5 Guest_Vjick_*
Отправлено 14 июня 2008 - 08:51
#6
Отправлено 15 июня 2008 - 12:04
Всё зависит от стиля вождения! А при дефектных тормозах колодки можно сточить за 10000 у меня так было, колодки TRW прошли 9700 и поменял их сточенными под 0 из-за закисших направляющих, при этом езжу не активно и не перетормаживаю постоянно! А диски могут приговорить из-за того что их бъёт, ну а чтобы диск забил достаточно 1000 проехать перегревая их сильно! Поэтому я бы сначало, действительно, выслушал мастера, на тему что же его сподвигло эту фразу дописать? Хотя когда диск бъёт его сразу и меняют... В общем странно как-то 15т.км действительно мало чтобы увидель что диск надо приговорить!
Вот именно - от стиля вождения - у Артёма при его 15000 за год явно среднестатистический и не агрессивный (хотя Кольт и провоцирует) стиль вождения. А вот машина новая (2007г.в.) так что дефектных тормозов там явно нет, просто разводят сервисмены на бабло. Практически любой диск уж пару тройку колодок переживёт. Можно даже перегретые диски не менять, был у меня такой случай, я их просто часто понемногу подтормаживал ( надо и не надо) до начала биения, пока не сносились до небъющего состояния, и они мне ещё пару лет прослужили, правда дело было зимой и на Волге (наш метал проще сточить).
Кстати говоря на новую машину и дефектные колодки попасть маловероятно могут...
#7
Отправлено 16 июня 2008 - 09:41
У меня пробег уже 59тык и только собираюсь второй комплект колодок ставить,
правда вместе с дисками уже. Но этож 60000 км пробег!
А вообще надо не слушать сервис а просто самому посмотреть
Если колесные диски литье то тормоза и так хорошо видно и диск пощупать можно.
В оригинале он 24мм толщиной. максималный износ допускается до 21,5мм
Значит бортик с каждой стороны по ~ 1,25мм максимум может быть на диске
Это если на глазок, но можно и по взрослому с инструментами замерить
#8
Отправлено 16 июня 2008 - 11:18
На самом деле похоже на развод, но все бывает...
У меня пробег уже 59тык и только собираюсь второй комплект колодок ставить,
правда вместе с дисками уже. Но этож 60000 км пробег!
А вообще надо не слушать сервис а просто самому посмотреть
Если колесные диски литье то тормоза и так хорошо видно и диск пощупать можно.
В оригинале он 24мм толщиной. максималный износ допускается до 21,5мм
Значит бортик с каждой стороны по ~ 1,25мм максимум может быть на диске
Это если на глазок, но можно и по взрослому с инструментами замерить
сильно!!
у меня 39т с копейками, и только только колотки на замену попросились.
Думал много отъездил, оказывается нет
#9
Отправлено 16 июня 2008 - 07:04
#10
Отправлено 17 июня 2008 - 04:45
#11
Отправлено 17 июня 2008 - 01:04
сильно!!
у меня 39т с копейками, и только только колотки на замену попросились.
Думал много отъездил, оказывается нет
Да все просто
У меня робот и ездила в основном девушка без опыта, плюс это Москва.
Так что 30000 нормально для одного комплекта колодок
Да и еще я поменял колодки не при максимальном износе...
И сейчас также буду менять - не люблю доводить до крайности
#12
Отправлено 17 июня 2008 - 05:32
Эммм... колодки - согласен, при исключительно городской езде это вполне, но речь о тормозных дисках ;-)Да все просто
У меня робот и ездила в основном девушка без опыта, плюс это Москва.
Так что 30000 нормально для одного комплекта колодок
#13
Отправлено 18 июня 2008 - 11:15
За всю жизнь авто колодки менял 1 раз на 36 000. Сейчас остаток колодок милиметра 3-4. Машина Нью Кольт 2004 г.
А вооще всегда надо самому смотреть я вот никаким мастерам не верю. Но мне проще сам мастером работаю.))))
#14
Отправлено 18 июня 2008 - 12:37
ЗЫ: мож кто подскажет - бывают ли какие-нить т/д попрочнее чем, как оказалось мои-стоковые ?!
#15
Отправлено 18 июня 2008 - 03:26
И диски и колодки стоковые?
#16
Отправлено 18 июня 2008 - 04:06
обалдеть.. ща приехал с рольфа, износ тормозных дисков, действительно на грани 24 мм - новые, 21,5 - предел допустимого... у меня 21,7... для кольта диски тормозные из папье-маше газетного делают что-ли ?!!...
А на ТО15000 присутствовал сам или делали в твоё отсутствие - может поменяли горе - мастера? со своей машины сняли, а тебе воткнули (или не со своей, а для VIP клиента) - вспомни фильм Афоня - как он лихо унитазы и мойки менял. В нашем всё ещё совковом сервисе возможно всё!
#17
Отправлено 18 июня 2008 - 04:51
угу... на обоих... хорошо, что взял 1,3L там диски токо спереди, сзади - барабаныЧто прям на всех дисках такой износ?
И диски и колодки стоковые?
#18
Отправлено 18 июня 2008 - 04:55
дело тут вот ещё в чём... 8 июня сдал машину на кузовной ремонт (ремонт фигня - замена заднего бампера с покраской)... 13 получил обратно.. Заодно просил чтобы ТО сделали.. вот они и сделали.. Вроде ж Рольф не совсем гараж, а всё-таки официал. Хочется верить, что на такое они не пойдут.А на ТО15000 присутствовал сам или делали в твоё отсутствие - может поменяли горе - мастера? со своей машины сняли, а тебе воткнули (или не со своей, а для VIP клиента) - вспомни фильм Афоня - как он лихо унитазы и мойки менял. В нашем всё ещё совковом сервисе возможно всё!
ЗЫ: "Эй, родственник, мне Афоня рубль дложен !"
#19
Отправлено 18 июня 2008 - 10:39
#20
Отправлено 20 июня 2008 - 06:23
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных