Сообщений в теме: 53

[vamos]

может кто еще не читал http://www.emg.by/dvig/maslo

[спортсмен]

Очень поучительная статейка , спасибо! Очень удивляюсь тем (особенно мастерам СТО) кто льет в 4А90,91,92 ...W-50!!! Мы же не в Африке живем, зачем такая высокая вязкость масла.Могу понять гонщиков- у них движки работают на износ и кап.ремонт ежемесячный, даже 5W-40 я лил-бы только в новые, а в пробежные 5W-30 да с щелочным числом побольше дабы попробывать отмыть движок от возможных отложений (или профилактика)
Автору темы - после заливки 5W-50 причины масложора смотреть в статье по пунктам:
- пункт 12
- пункт 4,5,8 (как следствие)

[Ar4tech]

Извиняюсь заранее если не в тему! А сколько вообще лить масла в 4А91?

[Freddy]

меряй по рискам на щупе - не ошибёшься !

[Коля7]

Извиняюсь заранее если не в тему! А сколько вообще лить масла в 4А91?

4,2литра, но хватает и 4,0литра.

[Ar4tech]

4,2литра, но хватает и 4,0литра.

Спасибо=)

[Н@т@ш@]

Не должен исправный двигатель столько кушать масла, даже при постоянной езде на высоких оборотах. Сам столкнулся с такой проблемой: кушало масло грамм 400-500 на 1000 км (машину брал б/у с пробегом 130 тыс.км). Вскрытие показало закоксованность маслосъемных колец (болезнь этих движков, при несвоевременной замене масла). Поменял кольца (комплект поршневых колец только оригинал 10 000 руб.), шатунные вкладыши, все прокладки, болты, колпачки маслосъемные, цепь, успокоители. Отрегулировал зазоры клапанов (все зазоры сильно ушли в минус). Ремонт делал на пробеге 150 тыс. Масло не ест.

Вадим, здравствуйте!
Искала тему "капремонт двигателя Colt VI", не нашла, наткнулась это Ваше сообщение. Прошу Вас дать мне подсказку. 1.3 МТ 2004 год, левый руль, европеец, пробег скручен (думаю- под 200 прим.) Поджирает масло. ок 1л на 3 т.км., подение мощности. Раскоксовка не помогла.
В автосервисе в моё отсутствие якобы выкрутили свечу, опустили камеру и увидели неровности на стенках того колодца?))), в котором ходит поршень. Только одного, третьего. Объянили мне, что нагар на свече мешает норм. работе поршня и компьютер его отключает, нужно чистить свечу каждую неделю. Видимо, (при разборе нужно убедиться) потребуется расточка. Можно ли делать этому двигателю? есть ли на него эти послеремонтные увеличенные поршни/кольца? где узнать? Сколько может стоить такая работа: снять, расточить, заменить, собрать? от ?? до ?? (для ориентира )) И чё делать-то?? Горюю, люблю свою машинку (((

[Freddy]

расточка ушла в прошлое... есть ремонтные детали поршневой и коленвала. только один ремонт !очень дорогое удовольствие.(около 100 тыс руб с работой, в московском регионе ). проще избавиться от ушатанного старья и купить новое авто...

[Leprous]

Вадим, здравствуйте!
Искала тему "капремонт двигателя Colt VI", не нашла, наткнулась это Ваше сообщение. Прошу Вас дать мне подсказку. 1.3 МТ 2004 год, левый руль, европеец, пробег скручен (думаю- под 200 прим.) Поджирает масло. ок 1л на 3 т.км., подение мощности. Раскоксовка не помогла.
В автосервисе в моё отсутствие якобы выкрутили свечу, опустили камеру и увидели неровности на стенках того колодца?))), в котором ходит поршень. Только одного, третьего. Объянили мне, что нагар на свече мешает норм. работе поршня и компьютер его отключает, нужно чистить свечу каждую неделю. Видимо, (при разборе нужно убедиться) потребуется расточка. Можно ли делать этому двигателю? есть ли на него эти послеремонтные увеличенные поршни/кольца? где узнать? Сколько может стоить такая работа: снять, расточить, заменить, собрать? от ?? до ?? (для ориентира )) И чё делать-то?? Горюю, люблю свою машинку (((

Ни чего критичного нету, поменяете сальники клапанов, поршневые кольца, и и гильзу в цилиндре( если там есть задиры) и промоете гбц.
У меня z36 на 800 км 6 литров доливал, сальникам конец пришёл, а потом и кольца залегли, раскоксовка не помогает.
В Тюмени за работу, тысяч 25 возьмут.

[Н@т@ш@]

Спасибо, Никита, попробую объяснить мастеру.

[besick]

Был жор масла на 4G13. Причина несвоевременная замена масла.
Вскрыл - маслосъёмные кольца залегли.
Чистка поршней,замена колец (стандарт), колпачков.

Итог масло от замены до замены.

[Дмитрий Владимирович]

Решил тему расширить. Двигатель начал кушать масло, прилично. Кто делал раскоксовку двигателя и чем. Поделитесь опытом.

Здравствуйте. Начался жёр масла литр на 1000км . Компрессия 11,8,8,11. После раскоксовки 11.5,10,10,11.8. Жер масла не пропал даже больше чуть стал. Моторист говорит капиталку делать нужно.

[Дмитрий Владимирович]

Не должен исправный двигатель столько кушать масла, даже при постоянной езде на высоких оборотах. Сам столкнулся с такой проблемой: кушало масло грамм 400-500 на 1000 км (машину брал б/у с пробегом 130 тыс.км). Вскрытие показало закоксованность маслосъемных колец (болезнь этих движков, при несвоевременной замене масла). Поменял кольца (комплект поршневых колец только оригинал 10 000 руб.), шатунные вкладыши, все прокладки, болты, колпачки маслосъемные, цепь, успокоители. Отрегулировал зазоры клапанов (все зазоры сильно ушли в минус). Ремонт делал на пробеге 150 тыс. Масло не ест.

Здравствуйте. Хочу зделать так же как вы. Масло жрет . Вопрос- поршня нормальные у вас были ,боюсь как бы и их не пришлось менять. Цена бешенная да и только под заказ 2 мес ждать. Или все же обойдусь заменой колец?

[Powerline]

проблема там в кольцах, по идее можно и без поршней, но это покажет вскрытие, хотя 99% что без поршней.