Перейти к содержимому


Фотография

Чек горит и гаснет


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

#41 rostov61

rostov61

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 42 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов на Дону
  • Реалнейм: Денис
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2006

Отправлено 11 Декабрь 2012 - 07:00

через месяц снова чек и форсунка-та же(я их помечал ранее),затроила,запыхтела,а сзади машина к стене привязана-еле едет.
узнавал новую форсунку-оригинал от 3,5-4тр иждать 2нед минимум, б.у. одну нашли за 1,5тр через 10дней доставки.решил снова на ультразвук-помогло на 3дня и снова таже картина!достала меня эта форсунка-пошел в ближнии маг и купил жигулевскую!!! 80%сходства.
сходства: форма,длина,диаметры,резинки,фирма таже siemens deka и все!
различия: цвет розовый у ваза и серый у кольта, крепление проводки(легко меняется),и главное- у кольта 8 микро отверстий в выпускном отверстии,а у вазовской 4,но крупнее.
цена 560р форсунка и 60р крепление проводки.
поставил,запитал,все подогнул в креплении,чтобвлезла форсунка,точнее ее верхняя часть с проводкой.
завел,завелась!чек погорел около час и потух при очередной поездке.
расход бенза такое ощущение,что увеличился,но не критично,хотя...где то на 0,6-1,5л на 100км по трассе.едет чуть-чуть менее борзо,но не сильно ощутимо.
короче на первое время пойдет,а потом сменю ,если бенза будет жалко.




а еще менял переднюю стоику,говорили- мол там подшипник поворотный дб! а у меня его не было вообще!!!интересно-почему!?

#42 sorokin-yan

sorokin-yan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 119 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодар
  • Реалнейм: Ян
  • Марка: smart
  • Модель: forfour(NedCar)
  • Двигатель: MMC 4A91 (MIVEC 1,5/MDC-Power) кпп-робот(ALLSHIFT/Getrag)
  • Год: 18/05/2005
  • Пробег: 200000+

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 09:17

А что за датчик стоит под передней рамой в районе клаксона пруль 25 кузов??? (крепится прямо на раму на пластиковую защелку) интересно этот за что отвечает? Изображение

скорее всего это датчик температуры окружающей среды.

#43 nikola1c21

nikola1c21

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Nickola
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt z25a движка 4g19
  • Двигатель: 4g19
  • Год: 2003
  • Пробег: 240000

Отправлено 24 Октябрь 2013 - 08:39

скорее всего это датчик температуры окружающей среды.


спасибо, но информация уже не актуальна)) - два года назад собирал машину после ремонта коробки и чуть не оборвал его)
Новороссийск
89183820099
pepelsanich@mail.ru

#44 VadimUS

VadimUS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Брянск
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt z34
  • Год: 2007
  • Пробег: 67000

Отправлено 24 Июнь 2015 - 08:58

Датчики Bosch 0 261 230 118 и Mitsubishi MN 195775

Всем привет...
На Existe аналог Fae 15104. http://exist.ru/pric...=87F09B0D&sr=-4
Подскажите, плиз, совсем шило или...
Понятно, что хорошее в три раза дешевле стоить не будет, но мало ли может кто ставил, ездил...
Спасибо заранее

#45 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 953 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 25 Июнь 2015 - 11:20

На Existe аналог Fae 15104. http://exist.ru/pric...=87F09B0D&sr=-4
Подскажите, плиз, совсем шило или...
Понятно, что хорошее в три раза дешевле стоить не будет, но мало ли может кто ставил, ездил...

Пройдись поиском. Что-то было про универсальный датчики Бош, его распайку, а вот куда он ставился - я не помню. :shuffle:

#46 vaga9

vaga9

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Riga
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3
  • Двигатель: 3A91 (1.1 бензин)
  • Год: 2006
  • Пробег: 190 000

Отправлено 22 Июль 2019 - 10:57

добрый день , как проверить наш датчик мультиметром ? Bosch 0 261 230 118

 

с какого провода делать замер ? может есть у кого распиновка и какая напруга должна быть с повернутым ключем зажигания ?

 

ситуация такая купил машину был определенный расход, поменял масло было 5w30 neste заменил на mobil 1 0w40 (a3)

по ощущениям расход увеличилься

 

почистил клапан фазовращения мивик и датчик расхода и температуры воздуха на впуске -

расход увеличилься

 

настроили (проверили) мне зазоры клапанов в сервисе -

расход увеличилься 

 

может это конечно самовнушение (лето кондиционер всегда работет по разному то теплый день то холодный)

но вот  грешу на датчик расхода и температуры, был сильно загрязнен после покупки машины терморезистра не было видно вообще,

чистил зубной щеткой и спиртом (продувал сжатым воздухом с балончика и контактом), к мембране щеткой не лез только продувал,

вот есть  подозрения что калибровка сбилась и он не точно анализирует поток воздуха

(чек не горит)






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных