Colt C50 1.8 Dohc 4g67 -> 2.0 Dohc Turbo 4g63

Автор Keanu , сен 17 2008 04:42

Назад

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 164

#41 Keanu

Активный участник

Пользователи
811 сообщений

Пол:Мужской
Город:Riga,Latvia
Реалнейм: Rinalds
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt C58 2.0l turbo
Год: 1991

Отправлено 11 июня 2011 - 10:02

Новий капот от Spider,вес 8кг,сток 18кг.

Наверх

#42 spider

ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

Пользователи
2 125 сообщений

Пол:Мужской
Город:Санкт-Петербург
Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
Реалнейм: Юрий
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 14 июня 2011 - 10:45

Ринальдс,ты доволен????Тока мы знаем сколько нервов нам с тобой это обошлось!

У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

Наверх

#43 Keanu

Активный участник

Пользователи
811 сообщений

Пол:Мужской
Город:Riga,Latvia
Реалнейм: Rinalds
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt C58 2.0l turbo
Год: 1991

Отправлено 14 июня 2011 - 11:51

Зная сколько труда ето заняло у твоего брата,то да,конешно доволен.Ждём и твой бенефис

Наверх

#44 piastra

Новичок

Пользователи
166 сообщений

Пол:Мужской
Город:Братск
Интересы:шахматы
Реалнейм: Александр
Марка: Фабио
Модель: С51А
Двигатель: 4G13- 4G15-4G63
Год: 1987
Пробег: под этим капотом 4 двиготеля умерли.

Отправлено 19 сентября 2011 - 12:07

капот что надо , KEANU как у тебя резина такая широкая встала у меня чашка стойки мешает.

Наверх

#45 Keanu

Активный участник

Пользователи
811 сообщений

Пол:Мужской
Город:Riga,Latvia
Реалнейм: Rinalds
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt C58 2.0l turbo
Год: 1991

Отправлено 19 сентября 2011 - 10:34

Ну незнаю,может у GTI как то иначе или больше арки.Резина у меня 205/55 R16

Наверх

#46 spider

ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

Пользователи
2 125 сообщений

Пол:Мужской
Город:Санкт-Петербург
Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
Реалнейм: Юрий
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 20 сентября 2011 - 11:03

Просто у третьх Кольтов такие хорошие арки!В эти арки встают колеса с размером 215х45х17

У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

Наверх

#47 masta585

Новичок

Пользователи
8 сообщений

Пол:Мужской
Город:тагил
Реалнейм: Евген
Марка: Mitsubishi
Модель: Lancer c62a на движке 4G67
Двигатель: 4G67 135 л.с.
Год: 1989

Отправлено 20 сентября 2011 - 11:54

Парни привет подскажите пожалуйста, есть такая проблема, кузов с62а движка стояла 4g15 потом поставил 4g67 1,8 135 л.с., разница ощутима только перестал работать родной тахометр, кто знает почкму? есть у кого электрическая схема, откуда идёт провод на тахометр?

Наверх

#48 spider

ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

Пользователи
2 125 сообщений

Пол:Мужской
Город:Санкт-Петербург
Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
Реалнейм: Юрий
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 20 сентября 2011 - 12:05

Если Вы переставляли 67-й мотор вместе с проводкой,то и приборку надо было поставить от 67-го мотора!Там тахометры разные и сигналы тахометра разные!

У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

Наверх

#49 masta585

Новичок

Пользователи
8 сообщений

Пол:Мужской
Город:тагил
Реалнейм: Евген
Марка: Mitsubishi
Модель: Lancer c62a на движке 4G67
Двигатель: 4G67 135 л.с.
Год: 1989

Отправлено 20 сентября 2011 - 12:45

проводку, датчики, мозги поменял вмести с движком, она независимая от остальной провидки,она соединяется с проводкой машины штекером возле мозгов.

Наверх

#50 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 20 сентября 2011 - 01:26

ТАХОМЕТР другой абсолютно. НАДО ТАХОМЕТР от 4g67!!!

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#51 masta585

Новичок

Пользователи
8 сообщений

Пол:Мужской
Город:тагил
Реалнейм: Евген
Марка: Mitsubishi
Модель: Lancer c62a на движке 4G67
Двигатель: 4G67 135 л.с.
Год: 1989

Отправлено 20 сентября 2011 - 03:08

гдето в форуме я видел переделку тахометра. что скажешь?

TACHO.JPG 1,04МБ 34 Количество загрузок:

Наверх

#52 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 20 сентября 2011 - 04:46

Там переделка для другова поколения. Можешь попробовать может и получится.

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#53 Keanu

Активный участник

Пользователи
811 сообщений

Пол:Мужской
Город:Riga,Latvia
Реалнейм: Rinalds
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt C58 2.0l turbo
Год: 1991

Отправлено 22 сентября 2011 - 01:50

Мне сиглан на тахометр идёт прямо с CAS(датчик к распледвалу).

Наверх

#54 Keanu

Активный участник

Пользователи
811 сообщений

Пол:Мужской
Город:Riga,Latvia
Реалнейм: Rinalds
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt C58 2.0l turbo
Год: 1991

Отправлено 24 сентября 2011 - 12:14

Наверх

#55 masta585

Новичок

Пользователи
8 сообщений

Пол:Мужской
Город:тагил
Реалнейм: Евген
Марка: Mitsubishi
Модель: Lancer c62a на движке 4G67
Двигатель: 4G67 135 л.с.
Год: 1989

Отправлено 02 октября 2011 - 06:05

проверил приборку, на тахометр идет белый провод на нем в зовисимости от оборотов 2-3 вольта. Подключил выход к зажиганию всеравно не работает, хотя жигулевский выносной работает от зажигания при условии что параллельно подключена какаето маленькая хрено под капотом с двумя проводками, но на холостом показывает около 800 обор. а про повышении оборотов начинает врать. Куда подключить родной тах. Подскажите?