есть у меня са4а,всё руки не доходили собрать....
сестра катается на са1а,который я покупал в надежде сделать и продать...
эта же машинка купилась для бережного и быстрого катания меня и моей семьи)))
он(или она,я ещё не определился) был куплен в 2010г и через некоторое время встал по причине умершего коммутатора.
его таскали по нашим Сестрорецким сервисам,но те смогли только отдиагностировать проблему...
какое-то время назад я искал ему деталюшку,даже находил,но покупка её так и не состоялась,машинка продолжала стоять...
здесь немного истории поиска коммутатора и продажи кольта.
http://www.colt-club...showtopic=41748
собственно один раз я его уже чуть не купил,но тогда не позволили финансы.
на днях приезжал ко мне хороший товарищ Антон Рикошет и рассказал,что кольтик продаётся и незадорого))
в тот же день звоню хозяйке и договариваюсь о его покупке...
ищу по новой коммутатор,пробуем заказать-прокатило и через 2 дня он пришёл.
сегодня приехали,вытащили малыша из
естесственно ручки уже чешутся-втыкаю разъем в новый комм,проверяю на наличие искры-всё очень хорошо)))
вкручиваю свечи и с замиранием сердца пробую завести...
с полпинка она завелась!!!
обороты на 3000,орет и дымит из-под днища,но не троит и всё довольно ровно.
пробую газ-педаль нажимается,а обратно хрен,глушу. счастлив и доволен как слон.
снял педаль,вычистил и разработал ось,холостые всё равно на 3000.
сунулся к дросселю-упорный винт достаточно сильно вкручен,пробую выкрутить и ломаю его головку...
следующая задача-снятие дросселя,извлечение болта и заодно чистка заслонки.
все работы провожу сам,химия типа вд-40 и очистителей всякоразных - из запасов фирмы.
коммутатор mobiletron - 1700рублей