Сообщений в теме: 40

[Vaha2020]

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как выставить момент зажигания на Кольт 4 4G13 92г.в. Вчера выставил с помощью стробоскопа примерно на 5 градусов-Кольтяра на "горячую" ехал без проблем! Сегодня утром собрался на работу-заводить, а он заводится но еле схватывает, как будто газануть надо, что, кстати, не помогает! Ну с горем пополам тронулся, поехал, а он вообще тянуть не хочет, как будто не хватает ему чего-то! Я остановился, открутил траблер и поставил зажигание "ещё раньше"- завёлся и поехал как миленький! Вот только расход топлива меня не устраивает - около 20 литров на 150 км. Мне сказали что надо ещё холостой ход регулировать - дроссельную заслонку! Кто сталкивался с такой проблемой подскажите, пожалуйста, по какой метке выставлять зажигание и как отрегулировать дроссельную заслонку? Заранее благодарен!

[intell]

а до регулировки УОЗ кольт ехал нормально? что ещё делали?

[Sam1983]

Так же недавно столкнулся с зажиганием.
Менял ролик ГРМ, и видимо промахнулся с метками. Выезжать с гаража - как буд-то бы половину "коней" отрезали. Затем подрегулировали зажигание - стал лучше, но всеравно стал менее резким.
По расходу вроде норма - что-то 7.5 - 8 литров на 100 км в городском режиме. Есть небольшое подергивание при прогреве и небольшие провалы.
Вот думаю нуно ехать к более опытному челу, довериться его глазу и оборудованию.

Вопрос по меткам.
Если выставить ВМТ и НМТ, то черточка на шкиву коленвала должна быть на уровне буквы Т? У меня оказалась на 1.5-2 мм ниже.

[Vaha2020]

а до регулировки УОЗ кольт ехал нормально? что ещё делали?

Ехать то он ехал, но плохо заводился, да и расход топлива большой!

[intell]

номинальный УОЗ на 4G13 - 10 градусов.
попробуй на слух при работающем двигателе зажигание покрутить

[Bizar]

я себе выставил 11 гр. приблизительно, и все равно есть эффект познего зажигания, хотя в книге написано 5 гр. но тогда он не едет вообще...

[Vaha2020]

номинальный УОЗ на 4G13 - 10 градусов.
попробуй на слух при работающем двигателе зажигание покрутить

На 10 градусах на горячую работает нормально, но на холодную не завести!

[intell]

может тогда проблема не в УОЗ? а в заводе на холодную?
например клапан холостого хода нормальный? дроссельная заслонка чистая? датчик температуры ОЖ правильно показывает на холодную? форсунки сцут?

[Vaha2020]

может тогда проблема не в УОЗ? а в заводе на холодную?
например клапан холостого хода нормальный? дроссельная заслонка чистая? датчик температуры ОЖ правильно показывает на холодную? форсунки сцут?

С инжектором проблем нет-форсунки прыскают нормально!Если проблема в заводке на холодную, тогда почему тяги нет?

[Sail]

а клему кто будет замыкать ...
если ее не замкнуть то и будет где то 10 градусов и все время плавает а если замкнуть то работает ровно и ставишь 5 градусов

[Bizar]

а клему кто будет замыкать ...
если ее не замкнуть то и будет где то 10 градусов и все время плавает а если замкнуть то работает ровно и ставишь 5 градусов

в смысле, какую клемму

[Sail]

на моторном щите такая оранжевая
 _________________________.JPG   84,78К   367 Количество загрузок:
ее надо на массу замкнуть и заводить ...
все это обсуждалось...

[Bizar]

на моторном щите такая оранжевая
 _________________________.JPG   84,78К   367 Количество загрузок:
ее надо на массу замкнуть и заводить ...
все это обсуждалось...

хм, а какой именно контакт в фишке?

[Vaha2020]

на моторном щите такая оранжевая
 _________________________.JPG   84,78К   367 Количество загрузок:
ее надо на массу замкнуть и заводить ...
все это обсуждалось...

Можно, пожалуйста, этот момент поподробнее и поэтапно, просто в книгах об этом ничего нет.

[Elfopupok]

может кто знает, на 4г92 тоже 5градусов выставлять? опять же клему замыкать надо?

[intell]

уточню: базовый УОЗ - 5 градусов, т.е. с замкнутным разъемом регулировки УОЗ. этот угол надо выставлять.
номинальный, т.е. без перемычки, при нормальной работе двигателя, должен получиться следующий:
4G13 - 10
4G92 SOHC - 8
4G92 DOHC - 12

[Bizar]

уточню: базовый УОЗ - 5 градусов, т.е. с замкнутным разъемом регулировки УОЗ. этот угол надо выставлять.
номинальный, т.е. без перемычки, при нормальной работе двигателя, должен получиться следующий:
4G13 - 10
4G92 SOHC - 8
4G92 DOHC - 12

а куда перемычку то тыкать? какие контакты в фишке замыкать?

[intell]

вот такая фишка должна болтаться под капотом

Прикрепленные файлы

•  __________.jpg   293,31К   319 Количество загрузок:

[Bizar]

вот такая фишка должна болтаться под капотом

большое спасибо!

[Vaha2020]

вот такая фишка должна болтаться под капотом

Дмитрий, можно, пожалуйста пошагово описать алгоритм действий?