Суппорта, замена или реанимация?
#1
Отправлено 04 Октябрь 2006 - 11:47
Вопрос такой.
Кто-нить када-нить сталкивался с вопросом замены суппортов? Если да, то сколько денег стоят детали?
У меня проблема следующая. Подклинивает цилиндр после резкого торможения.....Колодки уходят тысячи за 4 км. На скок знаю есть в продаже отдельно цилиндр и рем комплект(резиночки разные и тд). Кто-нить пробовал менять и вапще на скок это реально?
Всем спасибо.
#2
Отправлено 04 Октябрь 2006 - 03:51
Вроде Генька меняла. Geny. Стукнись к ней в личку, а то она, кажется, с новым форумом еще не освоилась :-)Всем приф.
Вопрос такой.
Кто-нить када-нить сталкивался с вопросом замены суппортов? Если да, то сколько денег стоят детали?
У меня проблема следующая. Подклинивает цилиндр после резкого торможения.....Колодки уходят тысячи за 4 км. На скок знаю есть в продаже отдельно цилиндр и рем комплект(резиночки разные и тд). Кто-нить пробовал менять и вапще на скок это реально?
Всем спасибо.
#3
Отправлено 04 Октябрь 2006 - 04:46
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#4
Отправлено 04 Октябрь 2006 - 06:10
Не оригинальный цилинд плюс оригинальный ремкоплект за два комплекта 60 дол с учётом всех скидок. замена в сервисе 1200 за оба. Вот.
#5
Отправлено 04 Октябрь 2006 - 10:01
#6
Отправлено 04 Октябрь 2006 - 10:21
Бери на разборе!
Создание сайтов и продвижение сайтов от компании Тарком
#7
Отправлено 05 Октябрь 2006 - 12:28
после покупки мне поставили сразу диагноз: замена обоих задних
и это с учетом того что перед продажей они перебирались с заменой направляющих(во всяком случае по бумажкам)
погоревал, погоревал, начал выяснять где можно достать, оказалось что только новые , под заказ, примерно 300 американских тугриков каждый....прифигел, бу нигде не было(но это зад)
после этого сделал первый раз переборку.....как выяснилось позже просто взяли деньги
клинить критично перестало, но както все было нето
примерно через полгода я решил опять разобраться сними, в результате мастер при мне часа 4 разбирал суппорта, направляющии тд
притом в одном из них он тупо высверливал дрелью....заклинило наглухо
вообщем, езжу на данный момент пока без проблем, но боюсь что к весне опять придеться перебирать.
сухой остаток:
переборка это не панацея, а то только всего лишь клизма...надолго она оттягивает, черт его знает. если есть возможность, берите на разборках, тем более что по цене они не отличаются с переборкой
главное, убедиться что берете рабочий суппорт, а не приобретеает аналог вашему по работоспособности
Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red
#8
Отправлено 11 Октябрь 2006 - 03:41
#9
Отправлено 28 Ноябрь 2006 - 04:43
Я брал недавно суппорт в сборе на Иловайской разборке за 600 рэ, состояние идеальное, поршень легко отжимается, направляющие легко ходят/откручиваются, резинки все целы.
Бери на разборе!
А где находится эта разборка? Поточнее пожалуйста...
И как определить состояние БУ суппорта, как не купить точно такой же сломанный??
#10
Отправлено 28 Ноябрь 2006 - 05:06
http://www.colt-club...?showtopic=1296
Надо просто поискать :-)
#11
Отправлено 28 Ноябрь 2006 - 05:36
#12
Отправлено 28 Ноябрь 2006 - 07:29
Что со старым? Где машина встала?
#13
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 12:29
Долгая эта вся история...Сначала начал перегреваться суппорт и тормозной диск, машина перестала ехать...На сервисе поменяли передние торм. диски, колодки, ремкомплекты и поршня суппортов, содрали деньги за якобы "починку суппорта"...В общем, обули по полной...Машина проехала километров 6 и снова встала. Доползти получилось только до ближайшего замшелого сервиса на Киевской улице, где она сейчас и стоит. Там мне сказали сразу, что надо менять суппорт. Вот так.Хмм, если так всё серьёзно думаю поможем.
Что со старым? Где машина встала?
#14
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 12:34
#15
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 12:49
Спасибо большое, буду в дальнейшем иметь ввиду. Но боюсь... в данный момент еще одного эвакуатора (за последние 7 дней), чтобы перетащить машину на текстильщики, я не переживу... Но позвоню им по поводу б\у суппортаПрочитала Вас, может поможет мой опыт , наваяла пост - тут пост про ремонт супортов
#16
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 01:01
Спасибо большое, буду в дальнейшем иметь ввиду. Но боюсь... в данный момент еще одного эвакуатора (за последние 7 дней), чтобы перетащить машину на текстильщики, я не переживу... Но позвоню им по поводу б\у суппорта
позвоните, ребята хорошие. а по поводу эвакуатора, я сама к ним доехала на ближайшем сервисе мне вытянули супорт обратно , чем то попшикали и его на чуть чуть хватило дошлепать , но не советую, опасно. клинит обратно в самый не подходящий момент
#17
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 11:46
#18
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 11:52
Звонила на Текстильщики, у них суппортов нет ...
ну значит или долго искать или реанимировать
#19
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 04:10
А вы когда искали суппорт- где в результате его купили?ну значит или долго искать или реанимировать
#20
Отправлено 29 Ноябрь 2006 - 05:51
Кто нибудь знает - суппорта от 3-го кольта подойдут к кольту 96-97года?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных