Перейти к содержимому


Фотография

А какое масло залить?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 40

#21 woimas

woimas

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Реалнейм: woimas
  • Марка: colt
  • Модель: colt

Отправлено 02 Декабрь 2009 - 05:27

А кто чтоскажет по поводу масел Agip? можно их лить в кольтяр в наших? масло почти 100% что родное, в отличии от тогоже кастрюля или мобиля, которых половина, если не больше левое (в том же метро есть левый кастрюль - известно точно, не говорю,что весь, но есть такое).
собираюсь прикупить на бензоколонке Agip, что на ленинградке, там на канистрах даже по русски не слова нет, о как :)

Очень любопытно, а как вы отличаете "левый" от "правого". Вы опытны в этом вопросе? Поделитесь знаниями. А то я, наивный, до сих пор был уверен что Кастрол в "сети" попадает исключительно от представительства Кастрол в России "Сетра Лубрикантс". Хотя конечно, варианты возможны, но маловероятны.

#22 Caroline

Caroline

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Anna
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3
  • Год: 2007
  • Пробег: <35000

Отправлено 22 Июнь 2010 - 03:16

почитав кучу форумов, собираюсь заливать Shell 5W-40. не знаю хорошо или плохо, проверим ;)

#23 lyusi

lyusi

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Город:Железногорск Курская обл
  • Реалнейм: Людмила
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: кольт
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2002
  • Пробег: 53400

Отправлено 22 Июнь 2010 - 10:30

Заливал Liqui Moly Molygen 5w50. Вот уже 7 тыс как отъездил. Проблем не заметил. Собираюсь менять на такое же. Пробег машинки 55тыс.

#24 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 23 Июнь 2010 - 08:39

а какие должны быть проблемы?
Мне кажется, технологии настолько развились и конкуренция настолько обострилась, что выбирая из топ-5 производителей масел то, что подходит по классу и вязкости разницы не заметишь.

С завода вообще то ли минералка, то ли полусинтетика идет - ездит машина.

#25 donkeypunch

donkeypunch

    статус кво?

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 950 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москоу
  • Реалнейм: KOCTR
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6 и Colt 6.5
  • Двигатель: 1.5 мех леворуль, 1.5 турбо мех леворуль
  • Год: 2007 и 2009
  • Пробег: >101010

Отправлено 19 Август 2010 - 09:29

Менять масло на маленьких движках нет смысла каждые 10тыс! После гарантии на Кольте можно спокойно менять не каждые 15тыс а каждые 20тыс, но только с условием что масло достойного качества. Синтетика рекомендована, но если Вы собираетесь менять масло каждые 15тыс, то можно и на полусинт. перейти, особенно если вы не гоняете.

Дилерское Mobil 0w40, после 100тыс пробега, можно летом менять на 5w40/ 10w40/ 5w50/ 10w50.

Хорошее масло для удлиненного пробега (более 15тыс км) это синтетическое масло с маркировкой LongLife (долг.жизнь) или FE (Fuel Economy - экономия топлива).

У многих крупных производителей есть серии таких масел. Мне приглянулся Mobil FE 0w30, к сожалению это единственный вариант от Mobil, но на зиму в самый раз. Для лета хотелось бы хотябы 0w40 чтоли. Сейчас в Кольт лью обычный синтетический Mobil 0w40. Залью FE 0w30 в следующую замену осенью, как раз на осенне-зимний сезон.
ПРОДАЮ нулевики K&N и свечи Denso
Куплю в Москве или МО: комп. корпус + блок питания 500w и выше. Плюс нужен чел кто собирёт системник (за деньгу, естесно).
8 926 8I7 69 З6. Константин. Скайп kons_shark .
У мну сыну исполняется 3 года!! Примем в дар ненужные Вам игрушки! )))

#26 donkeypunch

donkeypunch

    статус кво?

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 950 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москоу
  • Реалнейм: KOCTR
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6 и Colt 6.5
  • Двигатель: 1.5 мех леворуль, 1.5 турбо мех леворуль
  • Год: 2007 и 2009
  • Пробег: >101010

Отправлено 19 Август 2010 - 09:37

выбирая из топ-5 производителей масел

Саш, а это какие?

Вот мой приблизительный список:
Liqui, Mobil/Esso, Shell, Agip, Castrol, Motul, Total (вроде ничё). Я что-то пропустил?

Интересно, а у кого нибудь есть негативные впечатления насчет ТНК и БиПи?

А кто чтоскажет по поводу масел Agip? можно их лить в кольтяр в наших?
собираюсь прикупить на бензоколонке Agip

Почему бы и нет? Масло как масло. Плюс если покупаете на самой Агип, тогда вероятность подделки маловероятна.
ПРОДАЮ нулевики K&N и свечи Denso
Куплю в Москве или МО: комп. корпус + блок питания 500w и выше. Плюс нужен чел кто собирёт системник (за деньгу, естесно).
8 926 8I7 69 З6. Константин. Скайп kons_shark .
У мну сыну исполняется 3 года!! Примем в дар ненужные Вам игрушки! )))

#27 menian

menian

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 83 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Омск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt z34а
  • Двигатель: 4A90 (Allshift)
  • Год: 2005
  • Пробег: 103000

Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 07:24

подскажите как влияет вязкость на пробег авто, скоро будет 100 тысяч пробег.

#28 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 09:16

вот тут исчерпывающий ответ, я так думаю http://amastercar.ru...uel_oil_5.shtml

#29 Guest_Киселев_*

Guest_Киселев_*
  • Гости

Отправлено 18 Октябрь 2011 - 03:34

праоаов

#30 saw

saw

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:пенза
  • Реалнейм: александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: 139000

Отправлено 29 Январь 2012 - 01:14

впервые столкнулся с заменой масла. остановился на esso ultron 5w-40(синт), либо SHELL helix 5w-40 (синт, полусинт) что из этого посоветуете залить в кольт 98 г с пробегом 139000 ???

#31 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 29 Январь 2012 - 09:18

впервые столкнулся с заменой масла. остановился на esso ultron 5w-40(синт), либо SHELL helix 5w-40 (синт, полусинт) что из этого посоветуете залить в кольт 98 г с пробегом 139000 ???

отталкивайся от технических характеристик масла для своего двигателя и пробега
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#32 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 29 Январь 2012 - 02:35

Синтетику Мобил.

#33 Chere

Chere

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодар
  • Реалнейм: Денис
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1500
  • Год: 2004

Отправлено 09 Февраль 2012 - 03:19

Я лью Тотек астра робот 5W40 и двигатель тише работает и компенсаторы не стучат двигатель чистенький и вязкость хорошая что зимой что летом

#34 nemesis

nemesis

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Город:Черкассы
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2007

Отправлено 09 Февраль 2012 - 03:40

На носу ТО 60ты и собственно возникает вопрос о замене масла в двигателе, поскольку машина до 40тыс обслуживалась у официалов они на радостях заливали Mobil 1 Peak Life 5W50 которого если читать мануал(я не нашёл) нет в списке рекомендованного ММС тоесть очень высокая степень вязкости бессмысленна для двигла 1.3. Кстати у себя под крышкой заливной горловины стал замечать холодный паровой осадок (майонез) образующийся из паров масла и влаги что не есть хорошо.
Так вот нет цели экономить, но есть огромное желание залить качественное масло которое будет и смазывать и очищать движок. В поисках огромного кол-ва материалов стало понятно что торговая марка MOBIL, Castrol, ZIC, Motul и т.д. это очень часто подделки(самый высокий процент левака у Кастрол) или же не самый качественный продукт от именитого бренда. Для примера масло Мобил 1 у нас производства Турции и "Европ. союз" чаще всего это Венгрия или Албания. А вот Мобил который продают в Германии 100% произведён в Бельгии или Германии, тоесть указана страна производства а не регион разлива.

Так вот. Нашел я масло оригинальное для Хонды, Тойоты и Мазды 5W30 Производства США но уж больно отзывы на профильных форумах хорошие по этим маслам, особенно хвалят Хондовское.
Как думаете есть смысл заливать( вероятность подделки есть но она не столь велика, тем более что литровая фасовка бодяжникам вообще малоинтерестна)

Вот очень интересная инфа от соседей с ниссан форума по маслам не для слабонервных http://www.nismo-clu...741
Ну и собственно как выглядит масло в картинках.
Изображение
Изображение
Изображение

#35 Fox Mulder

Fox Mulder

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 866 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus RalliArt
  • Двигатель: 4G15 Turbo Mivec
  • Год: 2005

Отправлено 09 Февраль 2012 - 06:59

ну начнем с того, что все эти масла являются полусинтетикой, а в некоторых случая вообще минералкой. Хочешь оригинального масла бери вот это, хоть потом отпишешься как оно - Hyundai/Kia 05100-00441 :)
Журнал ведется здесь:
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/

#36 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 09 Февраль 2012 - 08:18

Предложенное масло отвечает основным требованиям мировых производителей масла, то почему им не можно воспользоваться7

#37 isingle

isingle

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Днепропетровск
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2007

Отправлено 30 Июль 2015 - 11:29

у меня залит Арал 5w-40
10 тыс. мои заканчиваются и вот я в раздумьях - есть подешевле Шелл и подороже Мотюль.
Предыдущий владелец заливал Мотюль, даже наклеечка осталась.
Что думаете про Мотюль? Сильно распиарен или правда есть смысл в нем? Допуск мне подходит - MB 229.3

6100 SYNERGIE+ 5W-40
Стандарты
ACEA A3/B3/B4
API SL/CF

Одобрения
VW 502.00 - 505.00
MB 229.3
BMW LongLife-98

Изображение
Оригинальное Масло Шелл
Интернет магазин
http://www.isingle.com.ua/

#38 Rick Grimes

Rick Grimes

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Толян
  • Марка: Кольт VI (праворульный)
  • Модель: Z25A
  • Двигатель: 1,3л 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 230000

Отправлено 21 Август 2017 - 01:45

Немного о цифрах в маркеровке масла.
Если от первой цифры перед W отнять 30, то получите минимальную температуру, при которой масло гарантирует безопасный запуск двигателя. Например: масло 0W30, двигатель нормально запустится при температуре выше -30 градусов.
масло 10W30, двигатель нормально запустится при температуре выше -20 градусов.
Это значит что если Вы катаетесь на машинке в климатическом поясе, где температура воздуха никогда не опускается меньше -20, то можно заливать масло 0W30, 5W30, 10W30. Но если температура опускается ниже -30 тогда только 0W30.

Вторая цифра означает вязкость масла при 100 градусах. Для любого из масел 0W30, 5W30, 10W30 она составит 12-14 сантистокс. А для масел 0W40, 5W40, 10W40 вязкость будет 14-16 сантистокс. А теперь более понятным языком: масло с цифрой 40 более густое, чем с цифрой 30.

на Драйве2 пишут по другому (https://www.drive2.r...39664633495284/):

 

SAE показывает при каких внешних температурах масло будет сохранять свои свойства
нижний предел:
0W — до -35
5W — до -30
10W — до -20/-25
15W — до -15/-20
20W — до -10
верхний предел
W30 — до 35
W40 — до 40
W50 — до 50
W60 — свыше 50

 

То есть кто-то из вас ошибается.

На примере 10W40, отнимаем от 10-40 = -30. То есть -30 минимальная температура для нормального запуска.

А если верить тому что на драйве2 то 10W минимальной будет до -20/-25.

 

На примере 5W30, отнимаем от 5-30= -25. То есть -25 минимальная температура для нормального запуска.

А если верить тому что на драйве2 то 5W минимальной будет до -30

 

И так по всем абсолютно пунктам.

Кому верить ? драйву2 или кольтфоруму, вот в чем вопрос ?



#39 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 21 Август 2017 - 01:57

Кому верить ? драйву2 или кольтфоруму, вот в чем вопрос ?

Верить - себе. Остальных - поверять.

 

с Драйва правильные сведения про температуру запуска в мороз и какой-то бред про "верхний предел".



#40 Rick Grimes

Rick Grimes

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Толян
  • Марка: Кольт VI (праворульный)
  • Модель: Z25A
  • Двигатель: 1,3л 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 230000

Отправлено 21 Август 2017 - 02:02

с Драйва правильные сведения про температуру запуска в мороз и какой-то бред про "верхний предел".

А почему ты считаешь что с драйва2 правильнее ? я не спорю, просто реально хотелось бы узнать более точные данные.

 

Про "верхний предел" я думаю имеется ввиду предел внешних температур при которых масло сохраняет свои свойства на 100%, хотя с другой стороны внутри двс температуры под 90-100*)) и да становится больше похоже на бред.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных