Перейти к содержимому


Фотография

И опять про бензо фильтр


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 194

#21 West2K

West2K

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 44 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Интересы:Авто, компы, литература
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2003
  • Пробег: 100000

Отправлено 17 Июль 2009 - 09:42

Извините, уголь в фильтрах применяется только в антибактериальных целях, хехе, учите матчасть :lol:
Откуда данные по ресурсу фильтра / насоса?

Из опыта езды на япах
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

#22 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 19 Июль 2009 - 11:18

Из опыта езды на япах

Покажите мне тогда япа с угольным топливным фильтром! Вы путаете уголь с каким-нибудь другим фильтрующим материалом, ибо у угля слишком большая адсорбция и от бензина бы он мгновенно бы распух и перестал бы фильтровать.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#23 a090706

a090706

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Реалнейм: alexandr
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт

Отправлено 20 Июль 2009 - 12:18

так что с детальным фотоотчетом???? жДЕМС!!!!!

#24 boroda

boroda

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 29 Июль 2009 - 10:21

так что с детальным фотоотчетом???? жДЕМС!!!!!


таже проблема, надо менять фильтр, но жаба давит, да и ждать надо пару недель, а скоро ехать в отпуск.

#25 RokDon

RokDon

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: New Colt 1,5 2003

Отправлено 04 Август 2009 - 09:21

таже проблема, надо менять фильтр, но жаба давит, да и ждать надо пару недель, а скоро ехать в отпуск.

говорю про праворульный кольт У них разве один бензонасос, вроде как считал что там их 2 шт, один первичны а второй ТНВД вроде есть спысл вколхозить топливный фильтр от десятины после первого насоса. зачем бак снимать для замены фильтра, откинул сидухи и делай че надо - горловина сверху...

#26 West2K

West2K

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 44 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Интересы:Авто, компы, литература
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2003
  • Пробег: 100000

Отправлено 12 Август 2009 - 11:17

С фото отчетом пока напряг, брат уехал в отпуск, фото у него на яблокофоне
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

#27 Beavis

Beavis

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 494 сообщений
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage c62a
  • Двигатель: 4g15 12v
  • Год: 1989
  • Пробег: 210 000 :)

Отправлено 12 Август 2009 - 08:25

Врежешь колхозный бензофильтр в магистраль вместо встроенного - получишь пониженную пропускную способность оной, как результат - обеднение смеси, схождение ЭБУ с ума и проч. и проч. и проч. В общем, удачи.

Эммм... Впрыск он и есть впрыск. Если колхозить с одной впрысковой тачки на другую - быть ничего не должно. Если уж очень хоцца можно характеристики форсунок посравнивать для очистки совести и давление насосов. Лишнее. ИМХО.

#28 West2K

West2K

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 44 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Интересы:Авто, компы, литература
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2003
  • Пробег: 100000

Отправлено 14 Август 2009 - 11:34

Эммм... Впрыск он и есть впрыск. Если колхозить с одной впрысковой тачки на другую - быть ничего не должно. Если уж очень хоцца можно характеристики форсунок посравнивать для очистки совести и давление насосов. Лишнее. ИМХО.

всё норм пашет почти месяц уже. Расход бензина снизился, видимо фильтр родной был забит пипец
Я - часть силы той, что без конца творит добро, всему желая зла.

#29 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 14 Август 2009 - 11:54

Ну если фоток нет, так хоть на пальцах опиши процесс. Время то идет, а зимой холодно ковыряться. :lol:

#30 zavyusha

zavyusha

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 43 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Evgeniya
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt Z25A
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 78000

Отправлено 13 Сентябрь 2009 - 08:14

Привет, ну что там брат приехал? Нам бы тоже фотоотчет, 2000 за фильтр+разборка полбагажника=жаба давит B)

#31 boroda

boroda

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 05:45

поменяли мне тоже 2 недели назад фильтр топливный с родного на отечественный. Делается просто: под задним сиденьем откручиваем крепление (там все вместе стоит и фильтр и насос и вся остальная дребедень), достаем сию конструкцию, фильтр находится в нижней части, вскрываем её, выскабливаем и запаиваем или заклеиваем докситкой (кому как удобнее), параллельно под капотом перерезаем шланг (он прямо за возд. фильтром) и , ставим 2 наконечника (зажима) и крепим вазовский фильтр. Работает на ура! расход сразу стал меньше, да и тупить стала меньше особенно при сильном разгоне.

да и кстати, стойки я тоже поменял на вазовские, не нарадуюсь, лежачего полицейского прохожу на 100 не замечая, да и по плохой дороге лучше стало (меньше цепляет днищем) да крен в поворотах уменьшился.

да и ещё - не покупайте рычаги в сборе, шаровая легко вынимается и вместо неё на 100% подходит шаровая от галанта.

#32 ovg_34

ovg_34

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 412 сообщений
  • Город:г. Волгоград
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19 1300 cm3
  • Год: 2002
  • Пробег: 59000

Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 12:15

да и кстати, стойки я тоже поменял на вазовские, не нарадуюсь...

Можно подробнее? Весьма интересует.

#33 maesrto

maesrto

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 25 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:челябинск
  • Реалнейм: anatolii
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt japan
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: все больше и больше

Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 07:38

поменяли мне тоже 2 недели назад фильтр топливный с родного на отечественный. Делается просто: под задним сиденьем откручиваем крепление (там все вместе стоит и фильтр и насос и вся остальная дребедень), достаем сию конструкцию, фильтр находится в нижней части, вскрываем её, выскабливаем и запаиваем или заклеиваем докситкой (кому как удобнее), параллельно под капотом перерезаем шланг (он прямо за возд. фильтром) и , ставим 2 наконечника (зажима) и крепим вазовский фильтр. Работает на ура! расход сразу стал меньше, да и тупить стала меньше особенно при сильном разгоне.

да и кстати, стойки я тоже поменял на вазовские, не нарадуюсь, лежачего полицейского прохожу на 100 не замечая, да и по плохосталой дороге лучше стало (меньше цепляет днищем) да крен в поворотах уменьшился.

да и ещё - не покупайте рычаги в сборе, шаровая легко вынимается и вместо неё на 100% подходит шаровая от галанта.

коллега привет ! а стойки говоришь вазовские поставил? и как они туда подошли ?

#34 Kosstik78

Kosstik78

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Жед-дор
  • Реалнейм: Kosstik
  • Марка: MITSUBISHI
  • Модель: COLT VI (EUROPA)
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2004
  • Пробег: продан

Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 09:43

да и ещё - не покупайте рычаги в сборе, шаровая легко вынимается и вместо неё на 100% подходит шаровая от галанта.

И про шаровые подробнее можно, может номерок детали вспомнишь?

#35 boroda

boroda

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 06:20

1. Про вазовские стойки. Произвели замеры, подготовили вазовские, спереди 8-е, сзади 10-е (точно не помню, но помоему они немного длинноваты и их укоротили). Сняли родные, обрезали с них крепления и переварили на вазовские (разборные). Примерно так и было. конечно есть и свои тонкости настройки (машина легкая, зад не нагружен), но поскольку делал человек, собирающий спортики, у него на это ушло 2 дня неторопливой работы. Так что если есть знакомые, разбирающиеся в работе подвески и амортизаторов, то сделают без проблем. По цене вышло в 10 .т.р., что в 2 раза дешевле фирменных на тот момент. Из плюсов, более правильная работа по нашим дорогам, ремонтнопригодность (при поездке допустим на дальние раастояния найти запчасти и отремонтировать можно в любой дыре). Да и в стойки залито не обычное масло, а синтетика от пневмоподвески от ситроена, что позволяет зимой сразу ехать нормально, не ждать пока масло прогреется.

#36 boroda

boroda

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 06:23

про шаровые номер не скажу, коробочку к сожалению выкинул. Просто взяли кольтовские шаровые, приехали в магазин японских запчастей, показали (главное не говорить, что это от кольта, а то продавцов сразу замыкает, что там только рычаг в сборе) и нам через 10 минут вынесли точно такие же от галанта, причем фирменные японские по 1000 за штуку (тогда как рычаг я находил с Владивостока минимум за 4 тыс.)

#37 MiTbKo

MiTbKo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киев
  • Реалнейм: Митя
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt cz3
  • Год: 2005
  • Пробег: 55000

Отправлено 16 Ноябрь 2009 - 05:51

А фотоотчет таки будет или уже не?

#38 Александр888

Александр888

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 736 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Митсубисси
  • Модель: Кольт VI
  • Двигатель: 1.3 робот
  • Год: 2007

Отправлено 16 Ноябрь 2009 - 06:41

Работает на ура! расход сразу стал меньше

А на сколько стал меньше расход? И как замерял?

#39 yu14

yu14

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 155 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МО, Дедовск
  • Реалнейм: евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: COlt
  • Двигатель: 4А92 (1.6) Свап от ASX
  • Год: 2005
  • Пробег: 108000

Отправлено 16 Ноябрь 2009 - 08:10

на VI кольт также можно фильтр поставить от Ваз.

#40 MiTbKo

MiTbKo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киев
  • Реалнейм: Митя
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt cz3
  • Год: 2005
  • Пробег: 55000

Отправлено 17 Ноябрь 2009 - 11:04

на VI кольт также можно фильтр поставить от Ваз.

тоже врезать под капотом?
мне вчера говорили, что типо вполне реально от авео/ланоса/лачетти/10ки




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных