Перейти к содержимому


Фотография

Ошибка P0300 Пропуски Зажигания

Ошибка ошибка P0300 пропуски зажигания

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 23 Октябрь 2017 - 07:46

Всем доброго времени суток!
Такая проблема, вылезла ошибка P0300 (Регистрация случайных пропусков зажигания), движатель на холлостых работает не ровно, дергается очень сильно, если дать газу, сразу глохнет. Причин ошибки много, если кто не в курсе вот причины неисправности, если кому пригодиться

  • Сбой одного или более компонентов системы зажигания
  • Сбой датчика угла поворота коленчатого вала
  • Сбой инжектора
  • Неправильный состав воздушно-топливной смеси
  • Низкая компрессия
  • Сбой в датчике температуры всасываемого воздуха
  • Сбой в датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Сбой датчика расхода воздуха
  • Неисправность газораспределительного механизма (проскок ремня ГРМ)
  • Сбой системы рециркуляции и клапана рециркуляции ОГ
  • Сбой блока управления двигателем

    Из этого списка я бы удалил пару вариантов :

    1 Сбой датчика угла поворота коленчатого вала - поидеи если этот датчик не работпет, то искры на свечах не должно быть и движ вообще не заведется ни как.
    2 Сбой системы рециркуляции и клапана рециркуляции ОГ - насколько я знаю,на датчик ЕГР некоторые автолюбители вообще заглушку ставят, якобы уменьшается расход топлива,но не факт, получается заведомо нарушают работу системы рециркуляции ОГ и нет ни какой ошибки выше упомянутой или еще какой
    Все из собственного опыта.
    На ГРМе все метки совпадают уже проверил и не один раз ))
    Подскажите как исправить на практике, может кто сталкивался  ???

 

 

 



#2 alecs.mmc

alecs.mmc

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: александр
  • Марка: москвич
  • Модель: 21412
  • Год: 1994

Отправлено 23 Октябрь 2017 - 09:58

 давление толива проверь



#3 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 24 Октябрь 2017 - 10:11

проверь свечи( выложи фото свечей)  и компрессию.



#4 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 26 Октябрь 2017 - 07:30

Свечи проверил, все рабочии, катушки тоже все рабочии, но в 3-ем целиндре искры нет, менял местами катушки и свечи все бесталку, тем самым убедился что все катушки и свечи рабочии Как проверить идет ли напряжение на 3-ю катушку??? компрессию еще не проверял.



#5 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 27 Октябрь 2017 - 06:59

Вот нашел видос про пропуски зажигания, если кому пригодиться



#6 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 29 Октябрь 2017 - 02:54

Всем привет! Всю оказалась просто, когда снимал саксафон (метал. патрубок, идет от помпы до тармостата и попутно раздает тасол на печку и на инжектор) оторвал проводок массы прикрученный к датчику впускного распредвала, там 4 тонких проводка, возможно масса от катушек. В общем все заработало и поехало, ошибка сама по себе рассасалась ))



#7 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 30 Октябрь 2017 - 07:49

И снова сдрасте )))) Ошибка P0130, то потухнет, то погаснет )) примерно узнал что это лямда или датчик кислорода.кто то из них.
Что за ошибка и где этот датчик находиться ?



#8 fiftelement

fiftelement

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Невьянск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003

Отправлено 19 Июль 2018 - 09:59

Всем привет! Всю оказалась просто, когда снимал саксафон (метал. патрубок, идет от помпы до тармостата и попутно раздает тасол на печку и на инжектор) оторвал проводок массы прикрученный к датчику впускного распредвала, там 4 тонких проводка, возможно масса от катушек. В общем все заработало и поехало, ошибка сама по себе рассасалась ))

Подскажите а где этот датчик находится? У меня один в один проблема. Решил прозвонить провода от третьей катушки средний на массу, остальные два идут в блок управления двигателем, проверил все целые. Проблема почти постоянна, но иногда начинает ехать норм. Вскрыл блок управления двигателем, имеются следы ржавчины, на пластиковом корпусе трещина, скорее всего попадала вода.

Прикрепленный файл  20180719_212047.jpg   166,57К   2 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  20180719_212102.jpg   151,1К   1 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  20180719_212127.jpg   142,64К   1 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  20180719_212154.jpg   110,84К   1 Количество загрузок:



#9 Grey_runet

Grey_runet

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Каменск-Шахтинский
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003

Отправлено 07 Август 2018 - 02:58

Подскажите а где этот датчик находится? У меня один в один проблема. Решил прозвонить провода от третьей катушки средний на массу, остальные два идут в блок управления двигателем, проверил все целые. Проблема почти постоянна, но иногда начинает ехать норм. Вскрыл блок управления двигателем, имеются следы ржавчины, на пластиковом корпусе трещина, скорее всего попадала вода.

attachicon.gif20180719_212047.jpg

attachicon.gif20180719_212102.jpg

attachicon.gif20180719_212127.jpg

attachicon.gif20180719_212154.jpg

У меня этот датчик находиться на впускном распредвале с правой стороны движа ( это походу датчик положения распредвала) к нему подходят 4 тоненьких проводка. По поводу мозгов ни чего не могу сказать, не электрик )) но много где на форумах читал, что с мозгами редко что серьезное происходит и от влаги тоже наврятли что то будет, схема лаком покрыта на такие случаи. Если все норм спроводами может дело в катушке.



#10 fiftelement

fiftelement

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Невьянск
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003

Отправлено 14 Август 2018 - 12:22

Вообщем заменил блок управления двигателем и все стало отлично.





Темы с аналогичным тегами Ошибка, ошибка P0300, пропуски зажигания

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных