Перейти к содержимому


Фотография

Катушечная приборка на трамблЁрный мотор

тахометр

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 Mnemik

Mnemik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Воронеж
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1998

Отправлено 13 Март 2016 - 02:05

Всем привет. Ситуация следующая: Мотор трамблерный, куплена приборка от катушечного мотора. На форуме нашел как примерно делали из трамблерной в катушечную и наоборот. Но инфа не полноценна, ибо стоят разные совсем сопротивления, и нет 100% уверенности, что делалось...
Просьба если кто проделывал такое с приборками, помогите)) или хотя-бы фото платы тахометра от трамблерного мотора) вот фото того что нашел и моего тахометра (мой 1й)

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC_0031.JPG   85,6К   26 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  tacho.jpg   121,64К   25 Количество загрузок:


#2 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 13 Март 2016 - 02:55

Слушай, ну мне кажется ты сам на свой вопрос ответил фотками :)
Исключи с правой фотки резисторы, напаяные вручную и у тебя будет пример тахометра трамблерного.
Ну и дальше сравнивай по схеме компоненты. Первым делом бросается в глаза резистор (392), который надо выпаять.
И резисторы вокруг него других номиналов подобрать.
вот тебе маркировка резисторов: http://www.rmontazh.ru/p0156.htm

Вообще я бы попробовал сначала просто выпаять лишний резистор и попробовать так подключить приборку)

#3 AZARIK 007

AZARIK 007

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 110 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:советская гавань
  • Реалнейм: илья
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: mirage CJ1A 4G15 мкпп
  • Год: 1997

Отправлено 13 Март 2016 - 03:33

в ветке солон и музыка есть тема ! совместимость приборных панелей! там все описано. я сделал себе также но номиналы сопротивления резисторов отличалось от заявленых но были близки к ним. тоесть чють больше или меньше неважно все будет работать. но не в идеали. обороты будет показывать до 4тыс

когда выпаял один, обороты стали наместе держатся но тока на хол ходе а при наборе также дергались

а да! и необизательно такие резисторы впаевать по форме, я обычные с ножками припоял

#4 Mnemik

Mnemik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Воронеж
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1998

Отправлено 13 Март 2016 - 03:35

Итак господа, все решено, надыбал фотку трамблерного заводского тахометра и перепаял сопротивления, фото прилагаю: слева катушечный, справа трамблерный. Перепаял, 3 сопротивления, одно удалил. Тест показал, что все работает на всем диапазоне оборотов. Резисторы заменены на 333

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC_0031.JPG   85,6К   27 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  d8d1ac6s-960.jpg   157,78К   27 Количество загрузок:


#5 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 13 Март 2016 - 03:51

ну во, молодец )
я ж говорил фотка поможет :)

#6 Pianist

Pianist

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Петергоф
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 232000

Отправлено 13 Март 2016 - 10:13

Кто-нить запилите это уже в фак.
В пианиста не стрелять! Играет как умеет!

#7 Scream

Scream

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 69 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Винница, Украина
  • Реалнейм: Владислав
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt CJ1
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998
  • Пробег: 250 000

Отправлено 28 Декабрь 2016 - 04:11

здравствуйте. купил так же приборку от катушечного мотора, перепаял резисторы. стало лучше, но проблема не ушла на 100%. стрелка прыгает, но делает это не всегда. на холостых все хорошо, при ровном газе или при торможении двигателем все отлично, при полном открытии дросселя так же все хорошо, а вот при открытии дросселя примерно от 5% до 80% (то есть во всех ходовых режимах) дергается стрелка, правда меньше чем без перепайки. пробовал несколько раз, менял резисторы, не помогло, менял болты крепления, дорожки смотрел, вроде нормальные. еще одна особенность, если ехать несколько часов без остановки, то на какой то период, все становиться нормально, пока не остановишься и не заглушишь мотор. подскажите куда смотреть? еще раз дорожки проверить или плату тахометра? спасибо.



#8 Scream

Scream

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 69 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Винница, Украина
  • Реалнейм: Владислав
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt CJ1
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998
  • Пробег: 250 000

Отправлено 01 Июнь 2018 - 12:33

Если еще интересно то, скорее все решение проблемы заключается не только в замене резисторов, а также в смене направления диода. Смотрите фото) И полный ответ на драйве https://www.drive2.r...18602234691937/

Прикрепленные файлы







Темы с аналогичным тегами тахометр

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных