Сообщений в теме: 4

[colt5-2000]

всем привет.
По мануалу, начальное напряжение на среднем проводе 0.4-1.0 вольта.
Ставил по разному: 0.5 0.6......0.9, машина ведёт себя по разному...
Может кто знает, как влияет выбранное значение на поведение машины?

( двиг. 4g92, акпп)

заранее благодарю....

[Cowboy]

Лёш, тема уже обсуждалась, был детальный разбор что и как и с фотками
поищи по внимательней

[colt5-2000]

Мне сирены мешают искать....

....да искал я...не нашёл ответ....

где то вот что нашёл :

Теперь важный момент: отрегулировали ДПДЗ, предположим, на 0,48 В, делаем следующее: зажигание вкл, медленно рукой начинаем открывать заслонку. В какой-то момент услышится зумер - приблизительно на 0,57 В (делайте эту процедуру в тихом месте, иначе не услышите), заслонку опустили - зумер пропал - так должно быть (пищит соленоид в АКПП). Обязательно проверить и педалью: чуть нажали - пищит, отпустили - тишина. именно этот момент являлся причиной толчков трансмиссии.
Там пищит не зуммер, а соленоид в автомате.
Только пищать должен когда заслонку открываете. При закрытой пищать не должен.

есть ли у кого мнение по поводу прочитанного?

[Pianist]

Себе так сказать "на глаз" регулировал. Сначала минимум ставил (500мВ) - машина пиналась, 600мВ - болемене, но пинабельно; в конечном счёте, если память не изменяет, на 700мВ оставил. Но это на овоще 13.

[colt5-2000]

я выставил 0.75....если двигаться "пенсионерским " стилем-всё ОК....а если притопить с места до 4000 , то толчки есть....
Да и звука соленоида акпп я не слышу, как только не крутил дпдз....