Перейти к содержимому


Фотография

Помогите С Непонятной Неисправностью!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 yldima

yldima

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 08:57

Доброго времени суток, форумчане! У меня с Кольтом приключилась беда: периодически, бессистемно, двигатель глохнет, включается контрольная лампа температуры ОЖ, выключается табло индикации скорости, включается вентилятор радиатора. Затем, через минуты две-три вентилятор отключается, индикатор ОЖ гаснет, включается индикатор скорости и машину можно завести. Причём это может происходить как на холодную, спустя пару секунд после старта, так и на хорошо прогретом движке, часто во время движения. Очень опасно! Подключал ELM сканер и поймал момент, когда в очередной раз заглох двигатель. В этот момент сканер показал, что он отключён от ЭБУ. И пришлось перезагружать программу управления сканером, чтобы соединение восстановилось. Считывать ошибки пробовал, но их нет, даже архивных. Чек не горит. Прошивку робота меняли на свежую (с нормальным включением задней передачи) год назад. Тогда же потёрли все ошибки. Проблема же появилась месяцев через 6.

Уточню по Кольту:

Авто 2005 года, 1.3, 95л.с., робот.

Помогите пожалуйста советом! Сам живу в Питере, но не знаю, где есть нормальные мастера по кольтам. Одно разводилово (((.



#2 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 10:08

см. плавкие вставки на + клемме.

#3 yldima

yldima

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 10:10

Спасибо, посмотрю, отпишусь.



#4 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 764 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 10:27

и на АКБ обрати внимание. 

не достаточное напряжение в сети ведет просто к жутким непоняткам. мозги сходят с ума.



#5 yldima

yldima

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 10:30

и на АКБ обрати внимание. 

не достаточное напряжение в сети ведет просто к жутким непоняткам. мозги сходят с ума.

 

По поводу напряжения: на заведённом авто сканер показывал напряжение 14.1-14.0 вольт. При выключенном двигателе и включенном зажигании напряжение 12.3 вольт. Это нормально?



#6 P1on3R

P1on3R

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 126 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:MUT-III. Диагностика, репрограмминг, адаптации, настройки, ключи-immo, чип-тюнинг.
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: VW
  • Модель: Jetta VI
  • Двигатель: CAXA 1.4TSI
  • Год: 2011
  • Пробег: 60k

Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 11:30

По поводу напряжения: на заведённом авто сканер показывал напряжение 14.1-14.0 вольт. При выключенном двигателе и включенном зажигании напряжение 12.3 вольт. Это нормально?


Да это норм.
Kia KDS, Hyundai GDS-Mobile, NERS ONLINE registration/certification
Nissan/Infiniti TCM AT RE5 RE7 Bosch Hitachi reprog/firmware
Nissan/Infiniti TCM CVT IP CHARA calculation
Nissan/Infiniti customized ASCD (Cruise-Control) ECM firmware
+7-9OI-7I3-57-95

#7 yldima

yldima

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 09 Сентябрь 2019 - 05:41

см. плавкие вставки на + клемме.


Всё разобрал, посмотрел, почистил от окислов спреем. Вставки все целые. Аккум зарядил. Проблема не ушла ((((

#8 Олег 73

Олег 73

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Егорьевск
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2005

Отправлено 09 Сентябрь 2019 - 05:47

Я бы точки масс посмотрел и почистил. Не факт, конечно, но...



#9 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 10 Сентябрь 2019 - 09:37

Всё разобрал, посмотрел, почистил от окислов спреем. Вставки все целые. Аккум зарядил. Проблема не ушла ((((

 

Отключите сдвоенный предохранитель под рулем в момент такого расколбаса, если проблема ушла - верните его на место и отключите фишки от дисплея (БК) и можно ездить. А по свободе несите его на пропайку.

Вот тут все описано: http://www.colt-club...=51302&p=622618



#10 yldima

yldima

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 10 Сентябрь 2019 - 01:26

По Вашему совету снял совсем БК (чтоб для пропайки второй раз не снимать). Завёл, жду уже минут 20, глюк не проявился. Неужели БК??? Пару дней поезжу, потестирую. Огромное спасибо Вам за подсказки и советы!

#11 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 764 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 10 Сентябрь 2019 - 05:44

если это бк, то у Вас самые неожиданные глюки которые он учудил.))

я о таких заморочках еще не читал здесь.



#12 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 10 Сентябрь 2019 - 06:10

если это бк, то у Вас самые неожиданные глюки которые он учудил.))

я о таких заморочках еще не читал здесь.

Что-то Вы пропустили, куча тем про цветомузыку на приборке, падение стрелок приборов и отключение ЭУР:

http://www.colt-club...showtopic=50849

http://www.colt-club...showtopic=50763

и т.д.

 

Причина как я понял 50/50.
1) в половине случаев предохранители в плюсовой клемме

2) в половине - БК, когда начинают отходит чипы гадит в CAN-шину и все что на ней висит начинает глючить.



#13 yldima

yldima

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 10 Сентябрь 2019 - 06:24

Докупил дополнительный силовой кабель на массу, зачистил все клеммы и посмотрел все предохранители.БК пока не ставил. Однако один раз за весь день, при включении зажигания глюк проявился. То есть исчезла индикация скоростей, включился индикатор ож, заработал вентилятор радиатора. Правда через 5-6 секунд всё восстановилось... Двигатель не заглох ни разу. Датчик температуры работает, так как через сканер показывает актуальную температуру ож.

#14 yldima

yldima

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2005

Отправлено 11 Сентябрь 2019 - 02:28

Второй день езжу. Двигатель всё - таки пару раз заглох при движении. Загадка... Но все равно глюк проявляется значительно реже.

#15 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 11 Сентябрь 2019 - 02:53

Второй день езжу. Двигатель всё - таки пару раз заглох при движении. Загадка... Но все равно глюк проявляется значительно реже.

А приборка при этом тухла/загоралась, стрелки падали, писк, отключение ЭУР было?
Может у Вас было две проблемы? Отдельная по двигателю.

 

Вытрите все старые ошибки (сканером + отключите аккум) и поймайте ошибку чисто по двигателю сейчас, сразу после того как он заглохнет.

 

Когда у меня была проблема с БК по CAN - у меня двигатель работал четко.


Причём это может происходить как на холодную, спустя пару секунд после старта, так и на хорошо прогретом движке, часто во время движения. Очень опасно! Подключал ELM сканер и поймал момент, когда в очередной раз заглох двигатель. В этот момент сканер показал, что он отключён от ЭБУ. 

 

И еще:

 

1) Глохнет с нажатой педалью газа (на скорости) или стоя на светофоре/пробке (на холостых)? 

2) Что значит "В этот момент сканер показал" - Вы сканер не вытаскиваете из диагностического разъема? 

3) Что накануне делали  с машиной? Куда лезли? Ездили по глубоким лужам? Мыли двигатель?



#16 Vitaly Bn

Vitaly Bn

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VII
  • Год: 2005

Отправлено 10 Декабрь 2019 - 01:46

Добрый день. Похожая ситуация описанная выше. Только со своими нюансами.
Если после длительной стоянки сесть в машину, то заводится сразу, едет все хорошо.
И только если ехать не долго, и остановится и выключить двигатель, то при следующей скорой попытки завестись либо не заводится (совершенно ничего не происходит после поворота ключа, только индикаторы загораются), либо заводится и может буквально через какое то время на ходу заглохнуть, и так же будет не заводится. Только после какого то времени после стоянки в выключенном состоянии может завестись и поехать уже нормально.



#17 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 10 Декабрь 2019 - 09:07

Добрый день. Похожая ситуация описанная выше. Только со своими нюансами.

И? 
Если ситуация похожая и на форуме уже есть набор решений - вы их перепробовали? Какие результаты?



#18 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 764 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 10 Декабрь 2019 - 10:22

И возможно поможет, если вспомнить, что ремонтировалось, или куда лазили ручками, перед началом проявления глюка.



#19 Vitaly Bn

Vitaly Bn

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VII
  • Год: 2005

Отправлено 13 Декабрь 2019 - 01:18

И возможно поможет, если вспомнить, что ремонтировалось, или куда лазили ручками, перед началом проявления глюка.

ЭБУ вскрывали, не помню по какой причине, но так вскрыли, что потом мастеру пришла светлая мысль зафигачить намертво герметиком его. С тех пор у меня еще полетел бортовой комп, или возможно просто мониторчек сдох, ибо было это очень долго и мучительно.



#20 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 13 Декабрь 2019 - 03:50

ЭБУ вскрывали, не помню по какой причине, но так вскрыли, что потом мастеру пришла светлая мысль зафигачить намертво герметиком его. С тех пор у меня еще полетел бортовой комп, или возможно просто мониторчек сдох, ибо было это очень долго и мучительно.

И то и другое может дать такие результаты.
Начните с простого:

- отключите БК

- проверьте клемму

- и только если первые два пункта будут безрезультатны - смотрите в сторону ЭБУ






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных