Перейти к содержимому


Фотография

Подскажите Пожалуйста.глохнет! 4G13

4G13

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

#1 271374

271374

    Участник

  • Заблокированные
  • PipPip
  • 227 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:калуга
  • Реалнейм: кирилл
  • Марка: MMC
  • Модель: COLT CJ GL SPRINT
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998

Отправлено 11 Январь 2012 - 07:42

4G13

ДЕЛО В ТОМ ЧТО НЕДАВНО НАЧАЛИ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ СКАКАТЬ ОБОРОТЫ ТО ПОДНИМУТСЯ ТО УПАДУТ:( А ТУТ НА ДНЯХ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ НЕЙТРАЛИ НАЧАЛА ГЛОХНУТЬ.

4G13

ДЕЛО В ТОМ ЧТО НЕДАВНО НАЧАЛИ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ СКАКАТЬ ОБОРОТЫ ТО ПОДНИМУТСЯ ТО УПАДУТ:( А ТУТ НА ДНЯХ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ НЕЙТРАЛИ НАЧАЛА ГЛОХНУТЬ.

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

#2 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 11 Январь 2012 - 07:43

РХХ проверь

#3 271374

271374

    Участник

  • Заблокированные
  • PipPip
  • 227 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:калуга
  • Реалнейм: кирилл
  • Марка: MMC
  • Модель: COLT CJ GL SPRINT
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998

Отправлено 11 Январь 2012 - 08:08

РХХ проверь

А КАК ПРОВЕРИТЬ? ЧЕК НЕ ГОРИТ?ДИАГНОСТЫ ОТНЕКИВАЮТЬСЯ.МОЛ ЧЕК НЕ ГОРИТ МЫ НИЧЕГО НЕ НАЙДЕМ:(

#4 Taras88

Taras88

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 506 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Minsk
  • Реалнейм: Паша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 260=>320

Отправлено 11 Январь 2012 - 09:29

НЕОБХОДИМО ПРОИЗВЕСТИ ОЧИСТКУ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ЗОНЫ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) и РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА-ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (IDLE POSITION SWITCH) И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS). Перед всем этим посоветовал бы прочистить трубку(клапан), которая торчит из клапанной крышки в районе маслозаливной горловины (клапан вентиляции картера(PCV)).
Как это всё сделать?
Вот книга: http://freespace.by/...load/30ea8d2421 (Админы! Почему я не могу заливать в раздел "файлы"?)
Раздел 13А.
Удачи!

Сообщение отредактировал Taras88: 11 Январь 2012 - 09:31

Изображение

#5 271374

271374

    Участник

  • Заблокированные
  • PipPip
  • 227 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:калуга
  • Реалнейм: кирилл
  • Марка: MMC
  • Модель: COLT CJ GL SPRINT
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998

Отправлено 12 Январь 2012 - 07:00

НЕОБХОДИМО ПРОИЗВЕСТИ ОЧИСТКУ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ЗОНЫ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) и РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА-ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (IDLE POSITION SWITCH) И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS). Перед всем этим посоветовал бы прочистить трубку(клапан), которая торчит из клапанной крышки в районе маслозаливной горловины (клапан вентиляции картера(PCV)).
Как это всё сделать?
Вот книга: http://freespace.by/...load/30ea8d2421 (Админы! Почему я не могу заливать в раздел "файлы"?)
Раздел 13А.
Удачи!

спасибо))





Темы с аналогичным тегами 4G13

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных