Перейти к содержимому


Фотография

Тюнинг, Стайлинг Для Кольт 3/5


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 94

#1 spider

spider

    ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 125 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
  • Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
  • Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
  • Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 04 Апрель 2010 - 09:25

Можем изготовить из стеклопластика на Кольт 3 (С5*А) Кольт 5 (CJ)


Заказы оформляются только через личку или по телефону +7-921-757-77-восемь семь. Юрий

Доставка транспортной компанией после 100% оплаты!

 

ФОТОГАЛЕРЕЯ

 

==КОЛЬТ В ТРЕТЬЕМ КУЗОВЕ==
 
Бампер передний ГТИ на Кольт-3 копия стокового:
Прикрепленный файл  ____50.jpg   48,69К   2331 Количество загрузок:
 
Бампер задний ГТИ на Кольт-3 копия стокового:
Прикрепленный файл  ____51.jpg   58,2К   2388 Количество загрузок: Прикрепленный файл  ______________6.jpg   42,93К   2238 Количество загрузок:
 
Капот ЭВО стаил "Улыбка" на Кольт-3:
Прикрепленный файл  ____46.jpg   105,34К   2476 Количество загрузок:
 
Капот ЭВО - 5 на Кольт-3 (ТОЛЬКО ПО СПЕЦЗАКАЗУ):
Прикрепленный файл  CIMG1880.JPG   1,02МБ   2578 Количество загрузок: Прикрепленный файл  ____0021.jpg   24,55К   2378 Количество загрузок:
 
Крылья передние стоковые Кольт-3:
Прикрепленный файл  ____49.jpg   59,17К   1945 Количество загрузок:
 
Крылья передние с жабрами Кольт-3:
- нет фото -
 
==КОЛЬТ В ПЯТОМ КУЗОВЕ==
 
Капот стоковый на Кольт-5:
Прикрепленный файл  DSC05516.JPG   26,59К   2075 Количество загрузок: Прикрепленный файл  DSC05523.JPG   26,26К   2354 Количество загрузок: Прикрепленный файл  DSC05524.JPG   36,72К   2577 Количество загрузок:
 
Капот ЭВО - 5 на Кольт-5:
Прикрепленный файл  Капот ЭВО 7 000.jpg   197,56К   2294 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Капот 00.JPG   112,68К   455 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20120802_061045.jpg   410,64К   570 Количество загрузок: 
 
Бампер передний целиковый вместе с юбкой на Кольт-5:
Прикрепленный файл  Пербам К5 00.jpg   174,74К   529 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Пербам К5 01.jpg   183,34К   541 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG-20140427-WA0001.jpg   212,29К   819 Количество загрузок:
 
Бампер задний целиковый вместе с юбкой на Кольт-5 СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА:
Прикрепленный файл  Целиковый задний К-5 01.jpg   84,57К   1846 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Целиковый задний К-5 00.jpg   126,29К   1525 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Целиковый задний К-5 02.jpg   78,05К   1231 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG-20140427-WA0003.jpg   293,5К   743 Количество загрузок:
 
Крылья передние стоковые:
Прикрепленный файл  index-7.jpeg   111,79К   354 Количество загрузок:
 
Крылья передние с жабрами:
Прикрепленный файл  20140621_133857.jpg   104,8К   327 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20140621_133957.jpg   120,39К   370 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Жабры 000.jpg   60,17К   348 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Жабры 001.jpg   57,72К   356 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG-20140426-WA0007.jpg   60,34К   740 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMG-20140427-WA0002.jpg   77,24К   857 Количество загрузок: 
 
Спойлер на заднюю дверь,реплика Киборг(адаптирован под Российский стоп-сигнал):
Прикрепленный файл  СпоК5 00.jpg   306,62К   523 Количество загрузок: Прикрепленный файл  СпоК5 01.jpg   319,31К   543 Количество загрузок:
 
Спойлер на заднюю дверь,реплика Киборг(под Японский стоп-сигнал):
Прикрепленный файл  CJ Spoiler Cyborg original stop 01.jpg   82,12К   1 Количество загрузок: Прикрепленный файл  CJ Spoiler Cyborg original stop 02.JPG   130,19К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  CJ Spoiler Cyborg original stop 03.JPG   114,99К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  CJ Spoiler Cyborg original stop 04.JPG   116,22К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  CJ Spoiler Cyborg original stop 05.JPG   79,12К   0 Количество загрузок:
 
Юбка (губа) на задний бампер,реплика Sport Edition:
Прикрепленный файл  Задняя юбка colt CJ 03.jpg   115,6К   4 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Задняя юбка colt CJ 02.jpg   61,48К   1 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Задняя юбка colt CJ 01.jpg   250,93К   2 Количество загрузок:
 
Юбка (губа) на передний бампер,реплика Sport Edition:
- нет фото -
 
==КОЛЬТ В ШЕСТОМ КУЗОВЕ==
 
Пятки заднего бампера кузов Z 27/25 правый руль:
Прикрепленный файл  Пятки з.б.ню.jpg   52,68К   465 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Пятки з.б нюс.jpg   53,39К   604 Количество загрузок:
 
Спойлер на заднюю дверь RALLIART кузов Z27AG версия R ROWEN,реплика:
Прикрепленный файл  20180903_213110.jpg   65,94К   5 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20180903_213152.jpg   80,02К   4 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20180903_213319.jpg   60,29К   5 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20180903_213338.jpg   72,61К   3 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20180903_213355.jpg   61,81К   1 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Спойлер Ralliart 1.jpg   24К   5 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Спойлер RalliArt 3.jpg   39,05К   2 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  Rowen Colt New 01.jpeg   87,86К   1 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Rowen Colt New 02.jpeg   82,32К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Rowen Colt New 03.jpeg   109,03К   1 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Rowen Colt New 04.jpeg   94,73К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Rowen Colt New 05.jpeg   88,44К   1 Количество загрузок:
 
Спойлер на заднюю дверь РаллиАрт граждансквя версия Кольтов,реплика:
Прикрепленный файл  Спойлер РаллиАрт 0000.jpg   57,23К   6 Количество загрузок:
 
==ЛАНСЕР ДЕВЯТЫЙ КУЗОВ СЕДАН РЕСТАИЛ==
 
Капот ЭВО - 5:
Прикрепленный файл  273385120.jpeg   46,31К   215 Количество загрузок:
 
Крылья передние стоковые:
- нет фото -
 
Крылья передние с жабрами:
Прикрепленный файл  273381917.jpeg   69,84К   228 Количество загрузок: Прикрепленный файл  273382981-1.jpeg   58,69К   211 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Пекр Л9 01.jpg   145,47К   198 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Пекр Л9 02.jpg   142,32К   176 Количество загрузок:
 
Комплект порогов TSM Революшен:
Прикрепленный файл  273384317.jpeg   65,29К   191 Количество загрузок:
 
Передняя юбка TSM Революшен:
Прикрепленный файл  273384722.jpeg   59,02К   192 Количество загрузок:
 
Задняя юбка TSM Революшен:
Прикрепленный файл  273383379.jpeg   55,05К   192 Количество загрузок: Прикрепленный файл  273383862.jpeg   61,97К   183 Количество загрузок:
 
==НИССАН ЖУК==
 
Спойлер на заднюю дверь,реплика комплектации Персонализейшен:
Прикрепленный файл  20140905_200357.jpg   127,32К   401 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20140905_200437.jpg   114,69К   357 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20140905_200459.jpg   157,23К   307 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20140905_200557.jpg   39,21К   279 Количество загрузок: Прикрепленный файл  20140905_200614.jpg   58,32К   264 Количество загрузок: Прикрепленный файл  seex0114-img500x333-1362236747nql5j876438.jpeg   33,09К   266 Количество загрузок: Прикрепленный файл  seex0114-img500x333-1362236747sdvzgn76438.jpeg   40,19К   269 Количество загрузок:
 
==ЭКЛИПС G 1==
 
Задняя юбка,реплика/копия оригинала:
Прикрепленный файл  Задняя юбка G-1 00.jpg   67,63К   173 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Задняя юбка G-1 01.jpg   72,44К   169 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Задняя юбка G-1 02.jpg   73,6К   184 Количество загрузок:
 
==ЭКЛИПС G 2==
 
Накладки порогов и накладки на двери,шесть деталей,реплика/копия оригинала:
Прикрепленный файл  S6003264.JPG   114,7К   187 Количество загрузок: Прикрепленный файл  S6003350.JPG   140,28К   217 Количество загрузок:
 
Спойлер высокий реплика:
Прикрепленный файл  EclipseG2 big spoiler 01.jpeg   101,05К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  EclipseG2 big spoiler 02.jpeg   85,13К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  EclipseG2 big spoiler 03.jpeg   83,22К   0 Количество загрузок:
 
==ЭКЛИПС G 3 ДОРЕСТАИЛ==
 
Передняя и задняя юбки комплект 2 детали,реплика/копия оригинала нами доработанные:
Прикрепленный файл  0000.jpg   33,35К   206 Количество загрузок: Прикрепленный файл  0001.jpg   26,64К   192 Количество загрузок: Прикрепленный файл  0005.jpg   158,03К   157 Количество загрузок: Прикрепленный файл  0006.jpg   207,62К   164 Количество загрузок: 
 
==АУТЛЕНДЕР III, САМУРАЙ и ПОСЛЕДНИЙ РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ==
 
Спойлер задней двери, реплика ХАСЕПРО:
Прикрепленный файл  Outlander3 Hasepro spoiler 01.jpeg   86,3К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Outlander3 Hasepro spoiler 02.jpeg   83,61К   0 Количество загрузок:
 
Пятки на задний бампер, реплика:
Прикрепленный файл  Outlander3 back air dams 01.jpeg   119,6К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Outlander3 back air dams 02.jpeg   111,56К   0 Количество загрузок: Прикрепленный файл  Outlander3 back air dams 03.jpeg   106,81К   0 Количество загрузок:
 
==АУТЛЕНДЕР III, САМУРАЙ ТОЛЬКО==
 
Решетка радиатора реплика:
- нет фото -
 
==АУТЛЕНДЕР XL, ДОРЕСТАЙЛ И РЕСТАЙЛ==
 
Спойлер Хасепро реплика:
- нет фото -
 
Спойлер большой реплика оригинала:
Прикрепленный файл  image-0-02-05-2a9e700b52db9e39315039902aa7bee362b299e19a4311fc934c2b8add2d1ff3-V.jpg   400,28К   7 Количество загрузок:
 
 
==АУТЛЕНДЕР XL ТОЛЬКО ДОРЕСТАЙЛ==
Капот с жабрами:
Прикрепленный файл  OutlanderXL prefaced hood 01.jpeg   56,06К   0 Количество загрузок:

Прикрепленные файлы


У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

#2 spider

spider

    ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 125 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
  • Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
  • Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
  • Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 08 Июнь 2010 - 12:11

ДОСТАВКА

МОСКВА нашим водителем: 

 

КАПОТ - 2300 РУБЛЕЙ

БАМПЕР - 2000 РУБЛЕЙ

КРЫЛО - 1200 РУБЛЕЙ

СПОЙЛЕР - 1000 РУБЛЕЙ

 

(Если один человек берет несколько деталей,то доставка дешевле будет,оговаривается отдельно!)

 

ПИТЕР если везу я сам - 1000 РУБЛЕЙ ЗА ЛЮБУЮ ДЕТАЛЬ

 

ТК ЭНЕРГИЯ - доставляет в обрешётке по России и СНГ напрямую из ГОМЕЛЯ.

СТЕКЛОПЛАСТИК

КОЛЬТ В ТРЕТЬЕМ КУЗОВЕ

Бампер передний ГТИ на Кольт-3 копия стокового - ЦЕНА 6000 рублей

Бампер задний ГТИ на Кольт-3 копия стокового - ЦЕНА 5500 рублей

Капот ЭВО стаил "Улыбка" на Кольт-3 - ЦЕНА 16000 рублей

Капот ЭВО - 5 на Кольт-3 - 20000 рублей (ТОЛЬКО ПО СПЕЦЗАКАЗУ)

Крылья передние стоковые Кольт-3 - за крыло ЦЕНА 4000 рублей

Крылья передние с жабрами Кольт-3за крыло ЦЕНА 6000 рублей


КОЛЬТ В ПЯТОМ КУЗОВЕ

Капот стоковый на Кольт-5 - ЦЕНА 14000 рублей

Капот ЭВО - 5 на Кольт-5 - ЦЕНА 16000 рублей

Бампер передний целиковый вместе с юбкой на Кольт-5 - ЦЕНА 7000 рублей

Крылья передние стоковые - за крыло ЦЕНА 4000 рублей

Крылья передние с жабрами - за крыло 6000 рублей

Спойлер на заднюю дверь,реплика Киборг(адаптирован под Российский стоп-сигнал) -ЦЕНА 5500 рублей

Спойлер на заднюю дверь,реплика Киборг(под Японский стоп-сигнал) - ЦЕНА 6500 рублей

Юбка (губа) на задний бампер,реплика Sport Edition - 3000 рублей

Юбка (губа) на передний бампер целиковая без лючка буксировки,реплика Sport Edition - 3500 рублей 

 

Юбка (губа) на передний бампер с лючком буксировки,реплика Sport Edition - 4500 рублей

 

Отдельно лючек буксировки,реплика Sport Edition - 1000 рублей

 
КОЛЬТ В ШЕСТОМ КУЗОВЕ

Пятки заднего бампера кузов Z 27/25 правый руль -ЦЕНА 2500 рублей

Спойлер на заднюю дверь ROWEN кузов Z27AG версия R,реплика - ЦЕНА 10000 рублей

Спойлер на заднюю дверь RALLYART граждансквя версия Кольтов,реплика ЦЕНА 6000 рублей

ЛАНСЕР ДЕВЯТЫЙ КУЗОВ СЕДАН РЕСТАИЛ

Капот ЭВО - 5 - ЦЕНА 18000 рублей

Крылья передние стоковые - ЦЕНА 4000 рублей за крыло

Крылья передние с жабрами ЦЕНА 6000 рублей за крыло

Комплект порогов TSM Революшен - ЦЕНА 9000 рублей

Передняя юбка TSM Революшен - ЦЕНА 6000 рублей

Задняя юбка TSM Революшен - ЦЕНА 5000 рублей

НИССАН ЖУК

Спойлер на заднюю дверь,реплика комплектации Персонализейшен - ЦЕНА 5000 рублей

ЭКЛИПС G 1

Задняя юбка,реплика/копия оригинала - ЦЕНА 5000 рублей

ЭКЛИПС G 2

Накладки порогов и накладки на двери,шесть деталей,реплика/копия оригинала - ЦЕНА 16000 рублей за комплект на машину

Спойлер высокий реплика - 12000 рублей.

ЭКЛИПС G 3 ДОРЕСТАИЛ

Передняя и задняя юбки комплект 2 детали,реплика/копия оригинала нами доработанные - ЦЕНА за комплект на машину  12000 рублей


АУТЛЕНДЕР III, САМУРАЙ и ПОСЛЕДНИЙ РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ

Спойлер задней двери, реплика ХАСЕПРО - 13000 рублей

Пятки на задний бампер - 7000 рублей

 

АУТЛЕНДЕР III и САМУРАЙ ТОЛЬКО

Решетка радиатора реплика - 6000 рублей

АУТЛЕНДЕР XL, ДОРЕСТАЙЛ и РЕСТАЙЛ

Спойлер Хасепро реплика - 13000 рублей

Спойлер большой реплика оригинала Rally Art- 10000 рублей


АУТЛЕНДЕР XL, ТОЛЬКО ДОРЕСТАЙЛ

Капот с жабрами - 18000 рублей

ПРЕДОПЛАТА ПО ВСЕМ ИЗДЕЛИЯМ 50%

Мы используем стекломат только Финского,Немецкого и Чешского производства!
Смола полиэфирная Немецкая, Финская, Американская!

Все материалы высокого качества!

ФОТОГРАФИИ ИЗДЕЛИЙ В ПЕРВОМ ПОСТЕ ЭТОЙ ТЕМЫ!!!!!!!!!


У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

#3 spider

spider

    ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 125 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
  • Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
  • Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
  • Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 17 Июнь 2010 - 11:35

Как вы соединяете нижнюю и верхнюю часть капота? Что с местами под крепление петель? Крюк под штатное места замка присутствует? Сильно может отличаться по геометрии от оригинала?




В усилитель капота вклеивается стальная пластина с приваренными к ней шпильками.Чтобы не проворонить посадочные места сделана приспособа.Так же в усилитель изнутри вклеивается копия заводского замка,изготовленная нами!Все это прячется в нутри усилителя.Усилитель и верхняя часть капота склеиваются между собой смолой в момент печати верхней(лицевой) части капота!


Если на Вашей машине вся геометрия соблюдена,то наш капот встанет на Вашу машину как родной.Мы делали матрицы капотов с оригинального,не битого,Японского капота!




вопросы по капоту на 5-й с воздухозаборником:
1) там швы зачищены будут или так и останутся?
2) сеточка в комплекте прилагается?

в любом случае возьму, вто пока не решил какой, либо стоковый, либо с нозрями



Швов никаких не будет!

Сеточки каждый сам купит на авто-рынке,их там большой выбор!


Вес капота 8-9 кг


Обвес РаллиАрт делать не будем.Дорого выходит!


Отвечу для всех про выживание стеклопластика в ДТП.

Все зависит от силы удара.Парень на третьем Кольте нашим бампером снес заднюю часть у десятки.Бампер треснул в двух местах и вырвал болты крепления к крыльям из крыльев железо оказалось слабее в этом случае.

У меня на Лансере был боковой скользящий удар.Крыло треснуло в одном месте и сломалось одно ухо крепления от сминания.Крыло от ударо вмялось внутрь,а потом выгнулось обратно на место.Трещину заклеили из нутри,а крепежку нарастили и просверлили новое отверстие.По КАСКЕ крыло шло под замену.

Не помню у кого из Московских соклубников из-за проблем с замком капота,капот открылся на 60км/ч.Сломались только уголки гапота.Лобовое и крыша не пострадали.
Капот съездил в Гомель к брату и был вылечен.Стоимость ремонта 500руб.,транспортные расходы 1000руб.
По идее при лобовом ударе наш капот должен сложиться пополам так же как и железный,потому что мы усилитель и капот точно скопировали заводские заломы.В любом случае ремонтопригодность надо будет определять при каждом случае.Отремонтировать можно практически все,дело в финансовой целесобразности.


Ответ про цвет наших деталей.

Цвета у нас бывают ЧЕРНЫЙ,БЕЛЫЙ и СЕРЫЙ.

Материалов много.Просто черный и белый гелькоуты самые дешевые.При всем качество черного и белого ни чем кроме цвета не отличется от любых других цветов.Так какой смысл покупать допустим красный гелькоут 40% дороже белого или черного?
Мы вывели оптимальную цену для вас всех,она очень вкусная на наш взгляд.Наш стоковый капот качественнее китайского плюс практичность,вес и т.д.,все это превосходит китайский капот намного!И это в белом,сером или черном цвете.А в других цветах такой капот будет стоить дороже от 40% до 70%!Вам такие капоты нужны?Я думаю не нужны.

Я покупаю ведро гелькоута(20килограмм) и везу брату.Постоянно работать с черным цветом приводит к депресняку и тогда я покупаю белый гелькоут.Когда брата достает белый цвет,то брат смешивает белым с черным и получает серый цвет.К тому времени когда серый заканчивается мы с братом выбираем либо белый,либо черный.И получается работаем в трехцветной гамме.И депресняка нет ,и дело идет,и цену держим не подымаем и в итоге все довольны.
У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

#4 spider

spider

    ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 125 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
  • Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
  • Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
  • Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 15 Апрель 2011 - 03:45

И так в свете новой информации!Больше на доверии мы не работаем!!!!!!!!!!!!!!!

Все кто пожелают от нас получить будут СНАЧАЛА ВЫСЫЛАТЬ ПРЕДОПЛАТУ 100%,и только после этого мы будем изготавливать детали!

Мы не будем тратить время и средства впустую!

Я лучше свой автомобиль наконец дострою,чем буду отвлекаться на воздух!

Сообщение отредактировал spider: 11 Ноябрь 2014 - 06:36

У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

#5 spider

spider

    ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 125 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
  • Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
  • Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
  • Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 18 Март 2012 - 01:15

Наш капот в Перьми уже покрашен!

Прикрепленные файлы


У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

#6 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 18 Март 2012 - 07:49

Вот есчо фотки установленого капота :)
не крашен, зазоры почти не выставлял, только вогнул наместо кривоватый телек ( не до конца похоже) и при прикручивании капота с первого раза зазор между левым крылом был меньше чем между правым, сдвинул капот в петлях чутка и на этом успокоился :)

Прикрепленный файл  Photo001.jpg   119,96К   759 Количество загрузок:Прикрепленный файл  Photo002.jpg   317,19К   901 Количество загрузок:Прикрепленный файл  Photo003.jpg   119,66К   776 Количество загрузок:Прикрепленный файл  Photo004.jpg   127,8К   547 Количество загрузок:

#7 spider

spider

    ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 125 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
  • Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
  • Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
  • Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 13 Июнь 2012 - 12:32

Ну вот еще одно наше творение ездит по Владимирской области!

Прикрепленные файлы


У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

#8 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 07 Сентябрь 2012 - 03:38

Юра имел ввиду, что не будет пластиковых накладок на задние крылья.
Так называемого Раллиартовского обвеса.
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#9 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 12 Сентябрь 2012 - 09:35

Ну что ж, первые комменты по капоту - капот встает вместо родного отлично, даже с учетом кривой морды вставал неплохо, а как поправили - совсем хорошо. Единственное что отметили кузовщики - обычно они капот подгоняют под крылья, в данном случае пришлось крылья подгонять под капот. Еще говорят форсунки родные будет проблематично установить т. к. защелки на родных форсунках рассчитаны под тонкий лист металла, а стеклопластик потолще - придется подколхозить слегка видимо, благо я от галанта купил веерные, там есть за что еще зацепить их кроме штатного крепления.

Ну и на последок фотка, пока предварительная (с недоправленной мордой):
Прикрепленный файл  IMG_20120911_193612.jpg   71,49К   335 Количество загрузок:
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#10 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 24 Сентябрь 2012 - 02:27

Кстати, свежее фото уже покрашенного капота, покрашенный он выглядит еще в стопицот тысяч раз круче:
IMG_20120921_135725.jpg
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#11 spider

spider

    ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 125 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
  • Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
  • Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
  • Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 08:34

Нюсиками тоже займемся,прийдёт время.Пока только закуплены клыки переднего бампера Китайского производства,для доводки и размножения.

Прикрепленные файлы


У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

#12 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 16 Апрель 2013 - 10:47

На белого встало вообще без проблем. Зазоры как заводские.

Изображение

Изображение
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#13 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 04 Май 2013 - 05:24

Не выдержал, поставил Юрин капот =))
Вроде всё ровненько, проблем с установкой никаких. Надо только аккуратно просверлить отверстия под форсунки омывателя.

Изображение
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#14 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 15 Август 2013 - 03:47

А капот-то Юркин нам тоже покрасили =))

Изображение
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#15 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 21 Февраль 2014 - 12:40

DSC00166_1_1.JPG DSC00165_1_1.JPG DSC00139_1.JPG DSC00140_1.JPG
DSC00141_1.JPG DSC00142_1.JPG DSC00147_1.JPG DSC00154_1_1.JPG
DSC00143_1_1.JPG DSC00145_1_1.JPG DSC00153_1_1.JPG DSC00152_1_1.JPG
DSC00155_1_1.JPG DSC00156_1_1.JPG DSC00157_1_1.JPG DSC00158_1_1.JPG
DSC00159_1_1.JPG DSC00160_1_1.JPG DSC00161_1_1.JPG DSC00162_1_1.JPG
DSC00163_1_1.JPG DSC00176_1_1.JPG DSC00165_1_1.JPG DSC00175_1_1.JPG
DSC00174_1_1.JPG DSC00179_1_1.JPG DSC00178_1_1.JPG

#16 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 20 Май 2014 - 09:58

Недавно стал счастливым обладателем заднего бампера от Юры.
Хочу поделиться историей.

Сразу отмечу, что Мираж у меня японский, не гнилой, не ржавый, попа не битый, совсем, везде.

От примерки тюнинг бампера "из коробки" у меня по спине побежал холодный пот: бампер не подходит по форме кузова...
Если приложить его по середине машины, то по краям бампер не прилегает к кузову миллиметров на 5, плюс боковые части, которые идут снизу под крылом тоже не подходят ( крыло более прямое, а бампер - изогнутый).
Фото не мое, но принцип тот же
Прикрепленный файл  IMG-20140410-WA0005.jpg   75,68К   280 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG-20140410-WA0000.jpg   52,66К   321 Количество загрузок:

Подумав "WTF?!?!?!?!", решил сверить свой оригинальный бампер с новым ...
Примерка была "светом в конце тонеля": бампера по размерам совпадают идеально (!!!).
Но есть одно "но" - изгиб. Родной бампер, более изогнутый. Если совместить уголки родного бампера и тюниг, то в середине получится разница около пары сантиметров... ( Прошу прощения, фото нет :( )

Проблема ясна, но как ее решать, ведь это стеклопластик, который " не греется, не гнется " и т.д....
Связался с Юрой, на мои фопросы он ответил примерно: " Не сцы, Маруся, сама боюся!" :)
А точнее, сказал, что такой же бампер другим мастерам удалось поставить, а значит, "не все потеряно, пока".
Сказал, что можно его подрезать, слегка погреть ...

В итоге, почесав репу, было решено сделать несколько запилов ребра жесткости, на котором крепится усилитель, забегая вперед, скажу, что в уголках бампера я выпили кусочки этого ребра вовсе.
В пылу стараний была сделана целая куча таких запилов, не отриаю того, что некоторые из них лишние.
Фото:
Прикрепленный файл  фото 3.JPG   177,41К   246 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  фото 4.JPG   261,33К   231 Количество загрузок:

После запилов у бампера появилась еле заметная гибкость, что вселило надежды.

Почесав репу повторно, было решено водрузить бампер на "станок для пыток"...
В итоге, положив бампер на подставку, к боковым креплениям была привязяна веревка и бампер был стянут в нужную сторону.
Это выглядело вот так:
Прикрепленный файл  фоasто 1.JPG   313,17К   255 Количество загрузок:

И началось: в течение дня я несколько десятков раз делал следующее:
Строительным феном прогревал бампер ( локально в том месте, где его нужно "согнуть", иногда - весь целиком) и подгибал его в нужную сторону, натягивал веревки сильнее.
Также немного подогревал те места, что располагаются сбоку машины и пытался их выровнять.
Грел так: сверху на бампер клал руку, снизу грел феном, как только руке становилось достаточно горячо ( как чай) - прекращал нагрев этого места. Пишу потому, что Юра сказал, что бампер нужно греть аккуратно, дабы не "спалить" ( ХЗ как это).

В таком состоянии бампер простоял сутки.
Сняв его с "орудия пыток", я побежал примерять к кузову (без усилителя), и, о чудо!!!
Бампер подошел, практически идеально!
Счастливый и довольный собой я отложил его в сторону дня на 3.
После покраски, сушки и всякого такого разного пришло время для его установки....
Уже на этапе установки бампера на усилитель у меня появилось не хорошее предчувствие:
Усилитель был более округлый, чем бампер....
Прикрутив бампер с силителем на машину, я снова увидел эти ужасные зазоры по бокам ( но уже гораздо меньше).
Времени на раздумья и новую подгонку не было.
Поэтому, просверлив боковые крепления в бампере ( те, что к крылу) немного ближе к морде авто, я тупо натянул бампер и закрутил его.
В итоге все получилось гораздо лучше, чем я думал с самого начала, но не идеально.
Думаю, что если бы у меня еще день на подгонку, то он встал бы "как родной".

Вот фото, как это выглядит после установки ( у меня, это не значит, что нельзя сделать лучше)
Прикрепленный файл  фото 4.JPG   71,94К   256 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  фото 3.JPG   103,64К   258 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  фото 2.JPG   90,24К   246 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  фото 1.JPG   101,48К   202 Количество загрузок:

Если со стороны смотреть, то щели не так сильно видны.
Я сделал фото с самых "ужасных" ракурсов.
Мне кажется, что за 3 дня бампер немного расправился, нужно было его оставить "под натягом" до момента установки...

Немного пожеланий к бамперу, думаю Юра к ним прислушается ( насколько это возможно).
1. Не знаю, возможно или нет, но было бы совсем неплохо увеличить изгиб бампера.
2. Лично мне показалось, что после установки, низ бампера сильно торчит назад ( если смотреть сбоку), т.е. бампер не ровно вниз спускается... На родном бампере были крепления внизу, за которые его можно притянуть к кузову, если бы они появились у вас - было бы супер...
3.Боковые части бампера хорошо было бы немного "выровнять", и высшим пилотажем - сделать там тоже крепления аналогично родным, они как раз бы исправили этот небольшой косяк с несоответствием форм. Думаю, что японцы изначали предусмотрели, что очень сложно подогнать бампер в этом месте, поэтому их и добавили.
4. Этот пункт мне больше всего нравится: я бы в комплект к бамперу добавил шаблон (тупо картонку) для вырезания дурки под глушак ! У меня было мало времени, я не догадался приложить родной бампер и обвести дырку, в итоге - у меня теперь какое-то недоразуменее вокруг глушителя, очень лень теперь снимать бампер и облагораживать ее... :(


Касательно креплений: при наличии времени, я бы, вероятно, попытался их сам вклеить.

Резюме:
Бампер становится.
Не стоит ждать, что он ляжет как родной, и вы установите его за 5 минут.
При должном желании и прямоте рук можно подогнать до состояния "идеал"

Сообщение отредактировал Дмитрий_Костенко: 23 Май 2014 - 08:55


#17 vrs

vrs

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 52 сообщений
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: KIA
  • Модель: RIO
  • Год: 2010

Отправлено 21 Май 2014 - 05:59

Проблема ясна, но как ее решать, ведь это стеклопластик, который " не греется, не гнется " и т.д....


Думаю Spider не будет против не большого дополнения, приведу цитату:

"Довольно часто при изготовлении обвеса, особенно бамперов - вес формы для изготовления и условия хранения или транспортировки деталей приводят к изменению геометрии элементов, бывает очень значительной. При первой примерке оказывается что бампер не сходится по крыльям и зазор по капоту оказывается больше чем нужно. При этом при попытках поставить деталь на крепления ничему не приводит, бампер потрескивает и как пружина выпрямляется обратно. Эта проблема решается простым нагревом области требующей позиционирования до 50-60 градусов Цельсия. При нагреве стеклопластик становится более эластичным и способен принять новую форму без сопротивления и избыточного давления. Важно нагреть равномерно максимально большую поверхность во избежании образования заломов и неровных плоскостей.

Довольно часто встречается метод установки, когда не самые ровные детали легко фиксируются на автомобиле прямо в сушильной камере, включается температура 60 градусов на 10-15 минут и пока все элементы горячие - мастера быстро ставят податливый обвес на свои места и спокойно дают комплекту самостоятельно остыть. При невозможности использования сушильной камеры при подгонке - подойдет обычный промышленный фен. Помните - лучше поддается подгонке обвес сделанный недавно или только что. Если обвес был сделан месяц или более назад эластичные свойства уменьшаются и уже через полгода с деталями что либо сделать довольно трудно."

Проверял, греть можно, во многих случаях помогает.

P.S. Если автор темы против не медленно удалю.

#18 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 21 Май 2014 - 07:59

В моем отчете есть подтверждение слов Владимира: после равномерного и аккуратного прогрева деталь немного изменила форму.

#19 hrd

hrd

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 56 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Костя
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V
  • Год: 1999

Отправлено 29 Сентябрь 2014 - 10:48

вчера забрал Юрин Капот.
все отлично!
Рад :)
скоро буду ставить)

#20 Mateus

Mateus

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ashgabat
  • Реалнейм: Марат
  • Марка: Colt
  • Модель: ---
  • Год: 1988

Отправлено 01 Ноябрь 2014 - 10:19

Мужики
Надо два крыла, капот и бампер на 3 кольта
А по СНГ перешлете, а точнее в туркменистан




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных