Сообщений в теме: 31

[Pincoder]

Помыл машину, да вместо того, что-бы поездить на ней часик взял да и поставил её на стоянку, да ещё и ручник дёрнул (вот идиот).
На утро - по градуснику -15, сел, погрел 5 минут. Трогаюсь - гулкий удар и загорается лампочка АБС. Машина вроде едет - думаю про себя "чего делать-то? - то-ли дилеру звонить, то-ли на работу ехать. Проехал метров 50, уже на проспект выехал, смотрю в зеркало - а за мной след отполированного льда от заднего правого колеса тянется, да ещё из соседнего автомобиля на моё колесо заднее таращатся. "Колесо заблокировалось" - догадался я. Остановился, включил аварийку, сижу -перевариваю информацию.
Звоню в Рольф:"У нас очередь на фиг знает сколько дней - даже не думайте записываться и мастера нашего беспокоить, а позвоните нашему конкуренту, который на "кудыкиной горе" открыл автосервис....".
Позвонил на "кудыкину гору": "Да, у вас барабан примёрз - вызывайте эвакуатор и в тёплый бокс ставьте".
Я спрашиваю: "Может как нибудь попроще можно решить?". Он - "ну Вы снимите колесо и обстучите молотком барабан - только не сломайте", говорит. Молотка у меня под рукой не было и я в ещё большем шоке решил поставить машину обратно. Через 20 метров наехал на трамвайные рельсы, после чего колесо со стуком разблокировалось. Лампочка АБС продолжала гореть. Погасла только после того, как я задний ход дал.

Вот сижу теперь и думаю - насколько такое проишествие черевато для моего авто?

[Jones]

Если кусок колодки не отвалился, то ИМХО все нормально должно быть.

[eslava]

Обычно такие проишествия обходятся без последствий, а вредь Вам наука!

[Pincoder]

Да, теперь научен.
Хотя настоящие гонщики могут ездить вообще без тормозов!!! ))

[sergkhar]

У меня такое на Ниссане примере было несколько раз. Снимаешь колесо и аккуратненько отстукиваешь по барабану.

[Mike]

На своём НКольте обхожусь без снятия колеса - латуную выколотку через отверстия в диске молотком килограмм-полтора один-два стука и поехала. Летом тоже подклинивают, если погода сырая и стоит несколько дней. Колодки одна впереди, другая сзади оси, зачем лупить по кругу?
PS уже публиковал

[maximus-x]

Берешь горячий чайник и поливаешь барабан!

[Toksa]

Берешь горячий чайник и поливаешь барабан!

мы в походных условиях!

не каждый в машине чайник возит!!!

[Unit16]

даааааааааааа...любопытно
тоже иногда с ручника снимаюсь и есть этот "гулкий удар", но чтоб такое......буду терь знать!!

[Лукавый]

такое у всех было, а если не было, то обязательно будет
я прошлой зимой часа два ездил, еще снег лежит, заднее левое замерзло, как на санях. В итоге замучился и решил вопрос ведром горячей воды.

[Unit16]

такое у всех было, а если не было, то обязательно будет

Спасибо!!
Очень оптимистично!!!

[Лукавый]

Спасибо!!
Очень оптимистично!!!

Пожалуйста конечно
предупрежден - значит вооружен

[maximus-x]

мы в походных условиях!

не каждый в машине чайник возит!!!

Тогда пописай!

[eslava]

Тогда пописай!

Кипятком что ли???

[lexa]

аааааааа, людиии
вы что?
пробудитесь, опомнитесь!
Не лейте кипятком на холодные диски или барабаны! Поведёт их.
И если наоборот - тоже. А может и треснуть.
Это известно по-моему любому бывалому водителю.
У меня тоже был опыт с поливанием водой дисков на ИЖе 412-м - не помогла даже проточка.

Спросите любого опытного шохвёра.

[Jones]

Была еще байка как одному чайнику посоветовали диски смазать маслом чтобы колодки не скрипели ))))

[petr0vich]

Была еще байка как одному чайнику посоветовали диски смазать маслом чтобы колодки не скрипели ))))

и как? смазал?

[Zombie]

аааааааа, людиии
вы что?
пробудитесь, опомнитесь!
Не лейте кипятком на холодные диски или барабаны! Поведёт их.
И если наоборот - тоже. А может и треснуть.
Это известно по-моему любому бывалому водителю.
У меня тоже был опыт с поливанием водой дисков на ИЖе 412-м - не помогла даже проточка.

Спросите любого опытного шохвёра.

Да ну? На ИЖе они с завода кривые. А потом во время торможения диски разогреваются куда как больше, чем до 100 С, поэтому писать кипятком не возбраняется, хватит ли мочевого пузыря, вот в чем вопрос!

Подумаешь, примерзло... затащил зад на ту же мойку, или на покрытие с хорошим сцеплением, короче никаких проблем, а уж чтоб колодку оторвать - это тоже на моем веку лишь один раз было... на 2111. Короче, это надо еще постараться.

[Jones]

и как? смазал?

а как же!
потом отмывал

[alexxey]

А потом во время торможения диски разогреваются куда как больше, чем до 100 С

дело не в температуре, а в резком перепаде.

представь, что ты въехал в лужу при активном торможении на большой скорости (т.е. диски сильно разогреты)...лужа, резкий перепад температуры и с высокой степенью вероятности трындец дискам...

так что думаю кипятком диски точно не стоит поливать...