Перейти к содержимому


Фотография

Давление Масла На Горячем Движке


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 lissyara

lissyara

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Лужу, паяю, Э-Вэ-эМы починЯю...
  • Реалнейм: Alex Keda
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 112k

Отправлено 05 Февраль 2017 - 10:08

до этого был матиз, там делал такую феньку - заводил, грел, глушил и резко возвращал ключ в положение включено - лампочка давления масла загоралась через секунду-две - я так понимаю, пока давление из системы убежит...

 

тут попробовал - сразу прям горит.

это нормально или как?

 

P.S. машину два дня как взял, ещё ничего не поменял, тока заказал в exist, так что - чего там залито - не знаю.

но на вид/запах - не ушатанное, по старым матизовским меркам - прям свежее =))

 

двигатель 4A90, машина 2007 года, пробег 54k (думаю что скручен, как обычно ... но салон не затёртый, не ушатаный - так что может и не сильно накрутили)


Убей их всех! Бог потом рассортирует...


#2 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 06 Февраль 2017 - 12:46

Ключ поворачиваешь - горит масленка. Заводишь - масленка гаснет.

Есть классная фенька - с горящей спичкой в бак заглянуть... :victory:



#3 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 06 Февраль 2017 - 10:03

Это нормально) а масло все равно лучше сменить сразу после покупки, мне кажется это стандартная процедура для всех, при покупке машины с рук.
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#4 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 06 Февраль 2017 - 10:45

до этого был матиз, там делал такую феньку - заводил, грел, глушил и резко возвращал ключ в положение включено - лампочка давления масла загоралась через секунду-две - я так понимаю, пока давление из системы убежит...

Только один вопрос.

Зачем?


Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#5 lissyara

lissyara

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Лужу, паяю, Э-Вэ-эМы починЯю...
  • Реалнейм: Alex Keda
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 112k

Отправлено 06 Февраль 2017 - 12:02

ну, типа, когда подшипники коренные в норме (при нормальном же масле) - давление масла не сразу пропадает при выключении маслонасоса (т.е. движка)


Это нормально) а масло все равно лучше сменить сразу после покупки, мне кажется это стандартная процедура для всех, при покупке машины с рук.

ну, таки это-то понятно.

я ж написал - что расходники заказал - в двигло маслов, в коробку, фильтры масляный/воздучшный/салонный...

на неделе поменяю всё, один фиг - я тока по выходным езжу....


Ключ поворачиваешь - горит масленка. Заводишь - масленка гаснет.

Есть классная фенька - с горящей спичкой в бак заглянуть... :victory:

вы невнимательно читали моё сообщение.

зажигание выключаем и сразу - включаем. про второй раз заводить - я не писал.

 

ну а по поводу спичек - поменьше ютуба смотрите =)


Убей их всех! Бог потом рассортирует...


#6 Syxoi

Syxoi

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 56 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2008\03
  • Пробег: 73000

Отправлено 07 Февраль 2017 - 04:37

ну, типа, когда подшипники коренные в норме (при нормальном же масле) - давление масла не сразу пропадает при выключении маслонасоса (т.е. движка)


ну, таки это-то понятно.

я ж написал - что расходники заказал - в двигло маслов, в коробку, фильтры масляный/воздучшный/салонный...

на неделе поменяю всё, один фиг - я тока по выходным езжу....


вы невнимательно читали моё сообщение.

зажигание выключаем и сразу - включаем. про второй раз заводить - я не писал.

 

ну а по поводу спичек - поменьше ютуба смотрите =)

Выворачиваешь эл.датчик давления,заворачиваешь переходник  а в него механический манометр.Смотрим давление на холостых оборотах. Мин.0,6-0.8



#7 lissyara

lissyara

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Лужу, паяю, Э-Вэ-эМы починЯю...
  • Реалнейм: Alex Keda
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 112k

Отправлено 15 Февраль 2017 - 10:17

ога, осталось манометр найтить... =)

 

да, после замены масла - поведение такое же...

--------

разрываюсь между "забить и ездить до упора" и "найти манометр, померять и всё равно ездить до упора, при любом результате измерений" =))

 

ктонить с 4A90 попробуйте такой же финт сделать, может это особенность движка/датчика и  у всех так?


Убей их всех! Бог потом рассортирует...


#8 Syxoi

Syxoi

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 56 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2008\03
  • Пробег: 73000

Отправлено 15 Февраль 2017 - 10:23

ога, осталось манометр найтить... =)

 

да, после замены масла - поведение такое же...

--------

разрываюсь между "забить и ездить до упора" и "найти манометр, померять и всё равно ездить до упора, при любом результате измерений" =))

 

ктонить с 4A90 попробуйте такой же финт сделать, может это особенность движка/датчика и  у всех так?

Обратитесь к мотористам,чем померить давление в двигателе у нормальных точно есть. Когда сами занимались капиталками, у нас было универсальное самодельное устройство для этого.



#9 lissyara

lissyara

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Лужу, паяю, Э-Вэ-эМы починЯю...
  • Реалнейм: Alex Keda
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 112k

Отправлено 17 Февраль 2017 - 12:45

ну и нафига тогда этот форум нужен, если на простейший вопрос, проверяемый любым за считанные секунды, идёт ответ - к мотористам?

даже у вас такой же движок, судя по подписям по под автаркой, попробвать завести заглушить и включить зажигание - на 10 секунд дел. реально причём, не переносно.

 

и никто не может.

очень доброе и отзывчивое сообщество =))


Убей их всех! Бог потом рассортирует...


#10 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 17 Февраль 2017 - 01:13

Сообщество с тобой диалог ведёт так то, а вот понукать людей за то что они не бросились делать что ты просил - это мягко говоря хамство.


ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#11 defender31

defender31

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 43 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:нижний тагил
  • Реалнейм: игорь
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт
  • Год: 2005

Отправлено 17 Апрель 2017 - 08:17

еще можно проверить так;на заведеном двигателе выжимаеш сцепление втыкаеш передачу нажимаеш тормоз иотпусеаешь потихоньку сцепуху.Смотриш на тахометр и на лампу давления,а заодно и сцепление провериш на предмет пробуксовки, удачи.



#12 lissyara

lissyara

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Лужу, паяю, Э-Вэ-эМы починЯю...
  • Реалнейм: Alex Keda
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 112k

Отправлено 24 Сентябрь 2017 - 07:26

у меня робот =))

если тока завестись с выжатым тормозом - тогда она "косит" под автомат и трогается почти на холостых при отпускании тормоза

--

за полгода никто так и не пробовал ключик покрутить-то? =))


Убей их всех! Бог потом рассортирует...





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных