Сообщений в теме: 143

[uxTuaHgp]

Я вот - чайник.
У меня доминирует правая рука, и у меня есть привычка разговаривать, держа телефон в левой - иначе некомфортно и как будь-то хуже слышу или воспринимаю.
Ладно у меня автомат, но повороты показывать неудобно. Сам пару раз ездил с трубой и не показывал повороты, правда пристально глядя по зеркалам и на малой скорости... обычно пропускаю звонок, останавливаюсь и перезваниваю - не очень удобно.
После такого опыта задумался о гарнитуре.

[Zombie]

Зомби опять со своим максимализмом

Максимализм - для наглядности тупости такого постановления.

Вариантов хэндсфри несколько, в конце концов даже в телефонах за 60 долларов уже идет громкая связь - найди только где аппарат закрепить.

Да не собираюсь я ничего искать, ни гарнитуру, ни место, куда мне телефон прилепить... если бы это мне реально мешало - я бы подумал. А то сел какой-то пердун за стол, накропал какой-то закон и решил, как будет лучше для всех. За всех подумал - ГОЛОВА!!!

А отсутствие запрета трепаться по телефону за рулем приводит например к тому, что тучи народу, руля одной рукой, в другой держа телефон, прыгают между рядами не показывая например повороты.

И что? Тебе что важно, чтобы грамотно повернули или въехали тебе в бочину и вылезая после аварии кричали: Ты чё, урод, не видишь что ли, я ж поворотник включил!

Или поворотники тоже идиоты придумали и твое чувство внутренней свободы не может смириться с требованием их показывать?

Включать поворотники каждый раз при перестроении - это тупизм, они бы уже давно сломались у меня. Лично я включаю поворотники только в тех случаях, когда вижу, что могу помешать, когда прошу меня пропустить или когда чувствую, что чел сзади или сбоку не может мой маневр предугадать. Ну, может еще пара моментов есть. Но чтобы КАЖДЫЙ РАЗ??? Никогда. Хорошо, вот тебе пример: едешь в левом ряду, дорога абсолютно пустая, тебе надо перестроиться направо и повернуть... ДЛЯ КОГО ты включишь поворотник??? Для голубей, пасущихся на тротуаре что ли???

Я тебе скажу Ихтиандр одну простую вещь. Пока что ты начинающий водитель и тебе кажется, что столько всяких помех и т.д. И что на дороге хаос и т.д. Со временем ты поймешь, что это совсем не так. И начнешь думать своей головой, а не печатным шрифтом и делать так, как не только тебе удобно, но и другим и столкнешься с тем, что как ни странно иногда в сто раз лучше от правил отступить... Пока же время еще не пришло.

PS Сколько раз надо просить модераторов, чтобы поправили квотирование???????????????

[alexxey]

Правой рукой В левой телефон, а руль зажат коленками На самом деле переключение передач актуально только в пробках, т.к. на прямой когда ты разговариваешь смысла переключать особо нет. А в пробках - ну поставь на первую передачу и играйся сцеплением. Надо на вторую - можно руки с руля убрать - скорость не та, чтобы что-то произошло... Или можешь на мгновение переключения передач телефон от уха оторвать и схватиться этой рукой либо за ручку КПП, либо за руль...

искренне надеюсь Зомби, мне не такие приемы хочет показывать

потому что Дим, описанное тобой в моем понимании никак не согласуется с безопастностью.

В левой телефон, а руль зажат коленками

а если потребуется резкий маневр?! а если в ямку колесо попадет?!

на прямой когда ты разговариваешь смысла переключать особо нет.

я задал вроде бы конкретный вопрос - как во время разговора переключать передачи?

[uxTuaHgp]

Кстати, насчет бренда - есть проводная гарнитура Nokia (шла вместе с телефоном), но хотелось бы Bluetooth гарнитуру Plantronics. Что отвечать?

1. Пользуюсь гарнитурой
2. Планирую купить гарнитуру
3. Пердпочитаю плантроникс

Помоему все верно?

[Zombie]

Друзья мои!!! Я вам по секрету одну вещь скажу. Вернее сами проделайте эксперимент: наберите скорость хотя бы 100 км/ч, надеюсь от этого вы еще не упадете в обморок И ОТПУСТИТЕ РУЛЬ!!! Вообще... о результатах расскажите.

[alexxey]

Ну не актуально это для меня Деловые разговоры - в офисе. В машине деловые разговоры не более 2 минут.

Дим, так это частный случай, а правило от общего строятся.
исходя из этого твоего поста я понял, что ты разговоры за рулем в общем случае тоже безопасными не считаешь.

[Voin13]

я задал вроде бы конкретный вопрос - как во время разговора переключать передачи?

Лех, все просто... Если я/ты буду/будешь сегодня на смотре, покажу нивапрос

[kirilius]

сеня устроим тест драйв вождения с и без телефона

[alexxey]

Друзья мои!!! Я вам по секрету одну вещь скажу. Вернее сами проделайте эксперимент: наберите скорость хотя бы 100 км/ч, надеюсь от этого вы еще не упадете в обморок И ОТПУСТИТЕ РУЛЬ!!! Вообще... о результатах расскажите.

нууу этот способ мы и сами знаем эээх... похоже обучение откладывается

[NotManual]

Ну, я чаще всего не разговариваю по телефону когда за рулем. В силу своего маленького стажа, а не потому, что за это штрафуют.
А так был блютуз сонериковский. Пользовалась, если очень надо.
Проводная неудобно - вываливается и провода цепляются... то за сережку, то за воротник, то ещё за что-нить...

[Alekseech]

вообще, сам закон меня мало волнует, т.к. из собственных соображений о безопастности планирую гарнитуру брать.

поддержу Ихтиадра: рук-то у человека две - если машина с МКПП, то ехать в городе и разговаривать не самая простая задача будь ты хоть сто раз профи - против физиологии не попрешь.

просто интересно услышать, как человек разговаривающий по телефону может например переключить скорость на МКПП? и как такое поведение за рулем согласуется с безопастностью дорожного движения?

+1
Это надо зажать телефон между ухом и плечем. Наверно смотриться куда лучше чем с гарниурой.....

Если бы народ когда разговаривает по телефону не нарушал правила проблем бы небыло. А обычно совсем на оборот проиходит.... Обгоняем перестраиваемся и т.д.

Я когда разговариаю и разговор долгий пристраиваюсь за автобусом или тролейбусом и тошню за ним 40 км/ч. Ни кому не мешаю и сам не напригаюсь с рулежкой. Это правдо с МКПП было, сейчас АКПП и любые неудобства отсутствуют.

А так гарнитуру полностью поддерживаю. Пользовался ей только за рулем. На МКПП на много удобнее. Только не говорите что мне и так удобно, получается к в фильме "жить захочешь и нетак раскорячешься".
А гнатьна законы мы все можем. Страна такая и все привыкли на все забивать!!! Ни кого же не волнует, что в городе ограничение 60 км/ч...........

А выбор правительство предоставило!!

[alexxey]

вообщем, ясно....просто у каждого из нас свое понятие о безопастности - вот и все

P.S. просто все нам полезно не забывать о том, что ситуация на дороге может измениться за доли секунды и теже самые доли секунды в конечном итоге решают исход.
P.P.S. еще раз повторю: никого ни к чему не призываю...просто точка зрения - не более того: я - за гарнитуру за рулем.

Только не говорите что мне и так удобно, получается к в фильме "жить захочешь и нетак раскорячешься".

Леха, +1000....отличный пример.

[unholier]

Друзья мои!!! Я вам по секрету одну вещь скажу. Вернее сами проделайте эксперимент: наберите скорость хотя бы 100 км/ч, надеюсь от этого вы еще не упадете в обморок И ОТПУСТИТЕ РУЛЬ!!! Вообще... о результатах расскажите.

Ну почему всем везет и они ездят только по прямой? А у меня постоянно получается: как ни позвонят, так вокруг сразу город оказывается с поворотами и перестроениями.

Ну не актуально это для меня Деловые разговоры - в офисе. В машине деловые разговоры не более 2 минут. Также как и с женой. Впереди крутой поворот или разворот - собеседники идут в сад.

Ну собеседника ценой в 100-200тыс рэ в сад особо не пошлешь.
В офисе у меня деловые разговоры по работе (то бишь во благо фирмы и ее руководства), а после работы - в собственных корыстных интересах.

[alexxey]

2Вжик: Дим, а вроде ведь ты выкладывал ссылку с лансер клуба про то как чувак ехал, ехал...ситуация на дороге абсолютно штатная...и тут у него звонит телефон. пока он его искал отвлекся на 1-1.5 с. чтоли... конец истории уже не помню - в кувете он чтоли очутился...

Ну почему всем везет и они ездят только по прямой? А у меня постоянно получается: как ни позвонят, так вокруг сразу город оказывается с поворотами и перестроениями.

зачОт

[Zombie]

А вот я иногда со скуки передвижения в городе звоню сам и болтаю по 20-30 минут, у меня МКПП - НИКАКИХ неудобств. Так чего запрещать-то? Уверен, у нас даже НЕТ СТАТИСТИКИ по этому показателю!!! У нас нет статистики НИ ПО ПРИСТЕГНУТЫМ в авариях, НИ ПО ПОДУШКАМ... Но мы сперва законы примем... потому что надо же чем-то заниматься.

[angel2006]

на мой взгляд вопрос самодисциплины и концетрации на рулем. а так...что телефон, что пассажир, что живность на дорогах. "наши руки не для скуки"
жена то можт конечно и поймет а вот начальник ни разу (отуда ему с заднего сидень то )

уверен, у нас даже НЕТ СТАТИСТИКИ по этому показателю!!! У нас нет статистики НИ ПО ПРИСТЕГНУТЫМ в авариях, НИ ПО ПОДУШКАМ... Но мы сперва законы примем... потому что надо же чем-то заниматься

если к утренней газете не подносят свежую статистику из Росстата - это не повод быть уверенным. не зная законодательного процесса, не стоит утверждать на 100%.

[mikedVSmiked]

По работе мне телефон только в офисе нужен. А мобильный я и без машины неохотно беру. И вообще, я лишен удовольствия общения по телефону, ибо это для меня почему-то не удовольствие :-) Не пользуюсь, короче. По сабжу - или не беру в машине телефон или прошу взять пассажира послушать, что там от меня хотят (если звонит общий знакомый, конечно). Ну могу в пробке набрать - сказать за 5 секунд, что задерживаюсь, ну или куда ехать спросить (если едешь к кому-то в незнакомое место). Вот собственно и все. Никакая гарнитура мне не нужна.