Перейти к содержимому


Фотография

Падают Сильно Обороты При Трогании С 2000 До 600

Обороты Троит Тухнет свет Падает напряжение Обучение

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 Slawa

Slawa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Черновцы
  • Реалнейм: Святослав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2005

Отправлено 16 Октябрь 2019 - 10:47

Здравствуйте, у меня возникла такая ситуация. Я оставил машину на месяц с снятой клемой. Когда я вернулся к ней при старте обороты все в норме а когда нужно тронутся обороты очень сильно падают и мотор троит, свет тухнет, напряжение на тот миг проседает до 12 вольт. Как это можно исправить если тронутся при выше чем 2500 оборотов они не успевают так сильно упасть но она тронется тогда с пробуксовкой. Я грешу на то что нужно обучить машину заново держать обороты но так как сейчас нет возможности на ней много ездить только по парковке. Ещё у неё постоянно светит ближний свет на позиции 0 може как то можно исправить это?

#2 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 17 Октябрь 2019 - 08:20

Здравствуйте, у меня возникла такая ситуация. Я оставил машину на месяц с снятой клемой. Когда я вернулся к ней при старте обороты все в норме а когда нужно тронутся обороты очень сильно падают и мотор троит, свет тухнет, напряжение на тот миг проседает до 12 вольт. Как это можно исправить если тронутся при выше чем 2500 оборотов они не успевают так сильно упасть но она тронется тогда с пробуксовкой. Я грешу на то что нужно обучить машину заново держать обороты но так как сейчас нет возможности на ней много ездить только по парковке. Ещё у неё постоянно светит ближний свет на позиции 0 може как то можно исправить это?

 

1) Зарядите сначала нормально аккум, лучше и быстрее внешним зарядным. Почистите и хорошо затяните обе клеммы.

2) Заедьте на НИКО-Черновцы, попросите отключить DRL (дневной свет), это можно сделать только с помощью MUT-3



#3 seryi_888

seryi_888

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: Scooter
  • Марка: митсубиши
  • Модель: паджеро
  • Год: 2000

Отправлено 30 Май 2020 - 01:45

Здравствуйте, у меня возникла такая ситуация. Я оставил машину на месяц с снятой клемой. Когда я вернулся к ней при старте обороты все в норме а когда нужно тронутся обороты очень сильно падают и мотор троит, свет тухнет, напряжение на тот миг проседает до 12 вольт. Как это можно исправить если тронутся при выше чем 2500 оборотов они не успевают так сильно упасть но она тронется тогда с пробуксовкой. Я грешу на то что нужно обучить машину заново держать обороты...

Вылечил? Очень интересная ситуация.

"свет тухнет" Просевший аккум - это да. Но штатное реле заряда (диодный мост с генератором) - должно компенсировать напряжение и ток. И как просевший аккум может повлиять на: "обороты очень сильно падают"?

В раздумьях: от неисправного генератора, загаженного ДХХ, подсоса воздуха... до плохого бензина.







Темы с аналогичным тегами Обороты, Троит, Тухнет свет, Падает напряжение, Обучение

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных